被災地オートバイ人気 便利さ再認識
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001 2011/07/18(月) 15:08:21 ID:V2QqGSeMl6
002 2011/07/18(月) 16:09:03 ID:Z7inY4Psq2
そこで、オフ車vsスクーターの糞論議が出てくるってわけか。
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003 2011/07/18(月) 16:18:36 ID:qDK1j9i4X2
売れてるって言っても安くて速くて燃費良くて機動性が高くて利便性も高い優等生バイクでしょ
まあV125がダントツのバカ売れと思われる、本当に良いものがこういうシュチュでは選ばれるからね。
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004 2011/07/18(月) 17:08:27 ID:RCVkNMfoEg
税金が安く、任意保険（ファミリーバイク保険）が効いて、オフロードで原付二種って何ですか？
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005 2011/07/18(月) 17:34:23 ID:wxMFmnY8so
006 2011/07/18(月) 18:58:34 ID:.u7mDZGGSI
災害時は50ccでも十分
二人乗りが出来ないだけ
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007 2011/07/18(月) 19:10:56 ID:tZb3DuvGw.
008 2011/07/18(月) 21:17:34 ID:LIVnZTKWvk
阪神大震災の時スクーターは重宝したらしいね
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009 2011/07/18(月) 21:25:32 ID:av6XAp36JQ
東北なんかどーせ雪が振ったら乗れねえじゃん
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010 2011/07/18(月) 21:51:04 ID:UcBTgnSshQ
>>2 オフ車って、スクーターで十分でしょ、安いし。
瓦礫の中走りまわる訳でもあるまいし。
もう道路は片付けてあるよ。
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011 2011/07/18(月) 23:13:44 ID:sACfccRbUU
被災地ド真ん中んに勤務してます。現地じゃ企業から
提供された原付にノーヘル二人乗りとか無法状態も多い。
なんかあるとすぐ「被災者バカにしてんのか！！」とか
文句つけられて物品など要求されたりして…ツライ。
俺だって被災者なのになあ…。
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012 2011/07/18(月) 23:44:57 ID:nm/e32YBK6
013 2011/07/19(火) 00:11:00 ID:QfQOSa6qSI
CRM50とかDT50とかハスラー50とか
再生産してくれたらうれしいな
特例として排ガス規制を撤廃してね
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014 2011/07/19(火) 00:50:15 ID:k2tovyxavk
ある程度の収納も求められるだろうから125クラスのスクーターが便利だろうな。
ビッグスクーターは収納は大きいけど車体がでかすぎて不便だろう。
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015 2011/07/19(火) 01:25:11 ID:.aLtlnLSjE
阪神大震災の時にスズキはモレを支援物資として被災地に送った。
モレにした理由は、
・誰にも乗れる原付一種
・ステップが付いていること…カブしか乗ったことがない人はスクーターのように足を揃えて乗るのに抵抗があるから
・誰でも乗れるオートマチック
などであった。
また阪神とは別の被災者と会ったときに聞いたのは、
最強だったのは自転車だったと言っていた。
その人は水害にあったのだが、自転車は水位の深いところで潜らしてもまた浅くなれば乗れるし、
人が通れるところは担げば行けるので、自転車は最も災害に強いだろうと言っていた。
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016 2011/07/19(火) 10:19:13 ID:2M6Ai2JBMU
017 2011/07/19(火) 12:22:47 ID:qeDNt7lUrM
018 2011/07/19(火) 19:01:26 ID:vh8GKzWXpA
阪神大震災でもブームは一過性だった。
今回は復興にもう少し時間がかかるから
少しはブームが続くだろうが、
復興したら、みんな四輪に戻っちまうんだろうな。
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019 2011/07/19(火) 19:30:50 ID:4KUiOu/u/w
昔の２ストスクーターなら乾燥重量６５キロくらいだから
道路が崩れててもなんとか運べるよね。
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