スレッド番号 ： 1318222801
スレッドタイトル ： 高出力高回転バイク「そういう時代じゃない」

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レス番号名前投稿日内容画像
001某コテハンさん 2011/10/10(月) 14:00:00 本田技術研究所の鈴木哲夫取締役常務執行役画像
002名無しさん 2011/10/10(月) 14:09:47 わかってないなあ。 実用は実用、夢画像なし
003某コテハンさん 2011/10/10(月) 14:13:43 多種多様なバイクを作ってくれれば、ユーザ画像なし
004名無しさん 2011/10/10(月) 14:14:42 既存のものを否定せんでも 新しいアプロ画像なし
005名無しさん 2011/10/10(月) 14:16:16 ホンダ終了のお知らせ画像なし
006名無しさん 2011/10/10(月) 14:39:47 700㏄のような中途半端なバイクに誰が乗画像なし
007某コテハンさん 2011/10/10(月) 14:44:29 趣味性しか無いバイクに糞つまんないミニバ画像なし
008名無しさん 2011/10/10(月) 14:47:37 技術とパワーの融合が大事。 CBR画像なし
009名無しさん 2011/10/10(月) 14:48:49 で、できたのが気持ちの悪い「INTEGR画像なし
010名無しさん 2011/10/10(月) 14:49:02 偏差値やらマーケッティングやらだけ重視し画像なし
011某コテハンさん 2011/10/10(月) 15:13:04 新型cbrはトラコン無しみたいだね 基画像なし
012名無しさん 2011/10/10(月) 15:16:55 馬鹿みたいな排気量 馬鹿みたいな馬力 画像なし
013名無しさん 2011/10/10(月) 15:34:41 昔のCBR750やVFR750Fみたいな画像なし
014名無し 2011/10/10(月) 15:43:56 乗ってどんだけ楽しいかだよ！画像なし
015某コテハンさん 2011/10/10(月) 16:10:19 400ccに4発は不要と言って自信満々で画像なし
016名無しさん 2011/10/10(月) 16:11:54 最近のホンダって、いい製品もあるんだけど画像なし
017名無しさん 2011/10/10(月) 16:17:33 まあいいじゃないか。 俺は気にしない。画像なし
018名無しさん 2011/10/10(月) 16:18:20 次世代グローバル700ccエンジンを・・画像なし
019名無しさん 2011/10/10(月) 16:22:13 165cm51kgしかない俺には重いバイ画像
020名無しさん 2011/10/10(月) 16:27:19 ハーレーやBMW、ドゥカティみたいに趣味画像なし
021名無しさん 2011/10/10(月) 16:29:11 あ、NSR250ですら重いと感じる。 画像なし
022名無しさん 2011/10/10(月) 16:32:43 ンダは業界一糞真面目なメーカーなんだけど画像なし
023某コテハンさん 2011/10/10(月) 16:33:02 >>21 まず自分を変えた画像なし
024名無しさん 2011/10/10(月) 16:40:04 実用車には700㏄もデカ過ぎるし中途半端画像なし
025名無しさん 2011/10/10(月) 16:55:46 社内も上手くいってないんだろうね。 画像なし
026名無しさん 2011/10/10(月) 17:07:49 ホンダ遂に崖っぷち。やっと気づいた様子 画像なし
027名無しさん 2011/10/10(月) 18:08:11 日本人がもう趣味に投資する時代は終焉する画像なし
028名無しさん 2011/10/10(月) 18:15:16 逆輸入でどれだけのバイクが日本で売れてい画像なし
029某コテハンさん 2011/10/10(月) 18:15:36 鈴木哲夫という輩はタイで仕事してもらった画像なし
030名無しさん 2011/10/10(月) 18:16:50 ＞日本人がもう趣味に投資する時代は終焉す画像なし
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