スレッド番号 ： 1582446584
スレッドタイトル ： 国内メーカーの250ccスポーツモデル４台を比較

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レス番号名前投稿日内容画像
031名無しさん 2020/02/26(水) 09:50:10 当時車のホイールはまだ小さかった 17画像なし
032名無しさん 2020/02/26(水) 19:32:52 >>28 昔々、この色のG画像なし
033名無しさん 2020/02/27(木) 09:17:02 レーサーレプリカ時代知ってる俺は、>画像なし
034名無しさん 2020/02/27(木) 09:54:52 >>33 コブを盛る方向に画像なし
035名無しさん 2020/02/27(木) 10:19:46 開発を怠ってるわけじゃなくて、ターゲット画像なし
036名無しさん 2020/02/27(木) 11:02:09 >>35 >子供だま画像なし
037名無しさん 2020/02/27(木) 13:21:35 >>35 ユメタマあたりか画像なし
038某コテハンさん 2020/02/27(木) 17:27:21 あくまでも俺の意見だが… デカいバイク画像
039名無しさん 2020/02/28(金) 08:23:15 >>38 性能に対して技術画像なし
040名無しさん 2020/02/28(金) 11:54:21 6ポッドのキャリパーが、流行ったのもこの画像
041名無しさん 2020/02/28(金) 21:36:12 >50は取り回しが楽だし、そこそこ画像なし
042名無しさん 2020/03/01(日) 20:11:22 国内250ccネイキッドとスポーツの違い画像なし
043名無しさん 2020/03/01(日) 20:24:44 GSX-R250Rのネイキッド版　コブラ画像
044名無しさん 2020/03/01(日) 20:40:10 RGV250Γのネイキッド版　ウルフ 画像
045名無しさん 2020/03/01(日) 21:37:42 ホンダは当時人気があったVTシリーズもカ画像
046名無しさん 2020/03/10(火) 13:21:55 >>45 鋳物フレームが話画像なし
047名無しさん 2020/03/10(火) 15:12:01 リア片持ちも流行った。 出た当初、セン画像
048名無しさん 2020/03/10(火) 21:13:26 >>47 やってる人いるん画像なし
049名無しさん 2020/03/10(火) 21:27:51 >>46 ”激しく転倒した画像なし
050名無しさん 2020/03/10(火) 21:54:59 >>47 これ見て思い出し画像なし
051名無しさん 2020/03/10(火) 21:59:28 >>49 そう、主な目的は画像なし
052名無しさん 2020/03/10(火) 22:27:49 >>51 量産には鋳型鋳造画像なし
053名無しさん 2020/03/10(火) 23:56:13 あのころの125といえばジャメリカンと並画像なし
054名無しさん 2020/03/12(木) 19:54:34 最近鳩サブレ見たんだけど、なんかカッコよ画像
055名無しさん 2020/03/14(土) 16:33:31 【カワサキ動画】「ZX-25R」の走行動画像なし
056名無しさん 2020/03/19(木) 20:33:26 【スズキ】新開発の油冷エンジン搭載！ 新画像なし
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