ワイン・ガードナー

>>53・NS500の裸状態

Ｖ型の３気筒は、後方の２シリンダーが既に前傾気味になっていて
112度のＶバンク角から成る前方内側１シリンダーはかなり下向きのレイアウト。
その為、渦を巻く様な経路にせざるを得なかった前シリンダーの排気チャンバーが非常にユニーク。
また、その後端のマフラーもスイングアームやステップ廻り、車体バンク時の路面を逃げる特異な形状をしている。

>>59
排気管のレイアウト上でV3やV4エンジンの後ろ2気筒（後方バンク）は大概が前方で吸気して後方に排気してる。
ヤマハのTZで「後方排気」と呼んでるのは、パラツインで後ろに排気してるのが珍しいからそう呼んでいるだけ。

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