バイクは原付二種スクーターがお得？　PART４

バイクデビューするなら原付二種スクーターが良いと思う5つの理由。
パート４　行ってみよう！！
2022年11月下旬にはヤマハ　ＪＯＧ１２５発売だ。重量は95kg。

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　ワニさんは１６なってすぐ原付２種といわれる小型免許
即試験で盗りに言って、いろいろあって難しいのもありまたバカに
日当３千円で日雇い労務やって貯めた１０万円も貸して帰ってこなくなったりして
一年近く過ぎて１７才なって久しぶりに一発試験数回目に採りにいったらすんなり受かったワニね
そしてロ～ンでＤＴ１２５新車買ってその日に友達と当時那覇にあっただだっぴろい雨区介抱地という野山でこかして
フレ～ムが曲がった

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速度制限がないって

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>>3
原付免許の義務がないって見出しなんだから
ふつう30キロ制限のことだなってわかるだろ

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>>4
まぁわかるけど「制限速度がない」はダメでしょ、日本語として不正確だし。
自動車学校が教習生の勧誘に使うならもっと正しい言い回しにしなければならない。

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タンデムする人なんて滅多にいないんだから、二人乗りスペースは最初から小物入れにしておいてほしいな。
レインスーツと保険書類入れられるぐらいのでいいから。タンデムシートはオプション扱いでよくない？

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最近、これが気になって仕方がないョ

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PCX以外ならなんでもいい。

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せめて中古のアルトやミラくらい買えるようになろうな。

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ジョグとアドレスが出て、ハンターカブも新エンジンに。
これで各メーカーの原付二種は出揃った？

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>>7
仰々しい造形なのにユニットスイングという悲しさ

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＞＞９
新車のスクーターより、中古のアルトのが安くない？

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駐車場要らないっていう利点があるからな。
新車で23万円とかで買えるアドレス110とかも有るし。
田舎なら四輪の免許持ってて中古の軽自動車あれば125ccのAT限定免許なんて要らんだろうけど。

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出先で駐車場探すのも、もうめんどいんだよね。
車だと本当に気軽に思い付きで出かけるってのが出来ない。

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せめて駐車場代くらい払えるようになろうな。

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原2＝貧乏のイメージが定着

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都会で駐車場代払うなら、むしろ車を持つべきだ。
それだけの金が稼げるなら、原付二種なんぞチマチマ乗ってないだろう。
忙しくてそんな暇がないなら、バイク自体に興味が無いんだろうな。

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車も買えない貧乏人が、発展途上国向けのピンクナンバーバイクでイキる。

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実際に原二乗っちゃうと、圧倒的に楽なんよね。
気持ち的にも金銭的にも。
でもまあ車が必要ないとまでは言わないが。

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原二を含め二輪は、冬と夏・雨の日雪の日は、気持ち的・肉体的に最悪。
ちなみに、車の維持費が金銭的に苦だと感じた事は無い。

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たとえ軽自動車でも車持ってたらバイクは特別な趣味の乗り物だよな。
そんな休日のための特別な乗り物に125ccのスクーターで我慢ができるならそれでいいんじゃないかな。
都会のアパート暮らしで駐車場代払えないというか駐車場がそもそも無いとか
雨の日は電車使うから乗らなくても平気とか、日常の買い物とか一人暮らしだから高々知れてるとか
そういう事情なら下駄代わりに便利だよね。

地方住まいで駐車場が自宅や勤務先でも確保できて、
ロングツーリングのためにPCXの125cc乗ってる爺は全く理解できないけど。

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車同士だとすれ違えない狭い道路が多いから、バイクの方が楽なんよね自分の場合。
車同士が鉢合わせて「あ」っていうのがもう面倒くさくてさ。

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ヘルメット被る時点で楽じゃないんだよ

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盛り上がらんなこのスレ

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原付二種が貧乏人の乗り物だと看破されて、みんな黙り込んでしまったんだね。

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他のバイクスレの方が全然盛り上がってないし沈黙してるけどな。
ゆっくり流れていけばいいんだよ。なんだかんだでPART４だし。

昨日はちょっと遠くの神社まで行って、コンビニやスーパー、外食などに立ち寄ったりしたけど、
車や大きいバイクはなかなか停める所が無くて大変そうだったな。駐車待ちって辛いよね。
日本の道路や駐車場事情だとやっぱ原二がちょうどいいんかなあと。

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← >>25

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でも事実だと思う

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世界的には１５０が標準なんだってね。
二種で１５０まで許容とかならないかな。

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むしろ、原付の二段階右折と自動車専用道路への通行禁止を止めればいいんだよ。
高速道路は禁止でいいや。

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原２がクルマが買えないヤツって言うのは超偏見
ファミリーバイク特約って知らないの？

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知らないっていうか、必死なんだと思う。
自分の軽自動車の維持に。
そういう人多いもん。

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車と原二どっちかしか持ってない前提で話するヤツって相当アフォだな。>>25

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独身
アパート住まい
派遣かアルバイト
作業系の仕事
三度の飯はコンビニか外食
ゴミ出しルールが守れない
休日はパチ屋で過ごす

これが原二乗りのイメージ。

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ファミリーバイク特約、そんなに得か？
大型だって任意保険月額2千円ちょっとだぞ？
営業や配送その他でもちろん四輪運転できるけど
個人で四輪は持たないって層は居るんじゃないか？

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↑
独身　→　結婚者より100倍うらやましい
アパート住まい　→　持ち家買うのは負け組
派遣かアルバイト　→　ブラック企業正社員より１０００００倍幸せ
作業系の仕事　→　営業、総合職のストレスで鬱になって自〇したら・・・・
三度の飯はコンビニか外食　→　嫁のまずい飯なんてくえるか
ゴミ出しルールが守れない　→　これは守ろう
休日はパチ屋で過ごす　→　お前らは休日は明和ですごす

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>>35
＞大型だって任意保険月額2千円ちょっとだぞ？
どの会社の何という保険だ？

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>>37
あいおい

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練馬駅前メンタルクリニック 03-3557-2421
https://hjglaz22666.livedoor.blog/
〒176-0001 東京都練馬区練馬１丁目２−５ 練馬駅前メンタルクリニック心療内科精神科 光運ビル 4階

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アホのPCXが消えたら、貧乏ネタで憂さ晴らしするカスのスレになった

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あいおいｗ

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原付二種に乗ってる人が「物足りない」と言う書き込みが無い。
これは健全。

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>>35
ファミリーバイク特約、そんなにお得とは思わない。
大型だってずっと乗っていれば任意保険月額千円くらいになる。
ただ、ファミリーバイク特約は人に紐づけられているから
一人で原チャを複数運用するならお得かも。
家族も使うなら必ずしもお得とも言えない。

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ファミリーバイク特約、そもそも車を持っててそっちで任意保険払ってるって前提だからな。
バイク単体で維持するなら一台だけで任意保険かけた方がお得だろう。

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>>42　これで十分だね

ファミバイ特約はちゃんと入ってるわ

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車のローンとソシャゲ課金があるもんだから、ブラック企業を辞める事が出来ない奴隷みたいな人、いるよねえ。
せっかく若くして正社員として就職できたのに、それかよっていう。
休憩時間に死んだ目で誰とも話さずスマホを覗き込んでる。独身なのにもう老人みたいな生気の無さ。

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>>46
何歳からがキツいですか？
当方、50才ですが立ち仕事なので膝と腰が痛くていつまで働けるか心配です

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＞バイクは原付二種スクーターがお得？
4輪の普通免許で原２運転できるなら、１２５ｃｃ買ってやってもいいけど…　残念だね。
現状だと原付1種のほうがコスパ高いな。

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↑
他のスレにも同じ事書いてる馬鹿です。
軽自動車の維持すら困難になってきた→原付二種にして出費を抑えたいけど教習所に行く金も無い。
そんなとこでしょう。

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昔、DIOにボアアップキットを組んで原付登録のまま乗ってたな。

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いい時期だよね

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↑
何にも積めなさそうなこのバイク、何て言うバイク？

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125ccでホンダならリード125だね。
PCX？要らんだろ。

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>>52 ZWY125

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買う前に試乗したいんだけど、バイクって車みたいに試乗させてもらるの？
今まで試乗なしにバイク買ってたから考えた事も無かった。

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半年以上待ってやっと納車。
よく見たら中断もあと４ヶ月で期限切れになるところだったｗ
ファミ賠にするか車別に入るかたしかに悩ましいところではあるな。
通勤通学に使うけど50ccじゃチョッと物足りないなんて人にはファミ賠
長く乗るつもりだしひょっとしたら125じゃ物足りなくなるかもって人は車別に入って割引きを増やしておくのがいいかもね。

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>>56　おめいい色買ったな！

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ついに、シグナスXがHPから落ちたな。
シグナスグリファスに代わった。

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2020あたりはまだ各メーカーが原付二種を色々発表してて面白かったんだが、
今は海外モデルが日本に導入されるケースも減ってきたな。
これは電動バイクが本格化する前の静けさなのか、それともただの不景気なのか。

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>>57
Thanks！

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カブってどうなん？
エンストしないんなら朝の渋滞も楽？
すり抜けとかしないでのんびり行きたいんで。

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