平成&令和仮面ライダー歴代バイクのベース車

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平成&令和仮面ライダー歴代バイクのベース車＆劇中最高速度設定まとめ【クウガ～セイバーまで】

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ウルトラマンの怪獣やっつけ隊のメカは格好良いデザインのが多いのだが、
ライダーバイクは昔から恰好良いのが少ない
ないわけではないが数えられるくらい

でスレのテーマに即して書くと
どのライダーバイクのベース車が格好良いかってなると、もちろんコレでしょ

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こいつも格好良くてもちろん速いぞ

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ちゃライダー

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スクーターは今まであった？

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>スクーターは今まであった？

これだね
ディケイドが乗っていたバイクのベース車だよ

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オフロード車の方がスタントアクション向きなんだろうけど
いかんせん貧相に見えるなあ

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Suzuki T20

高性能な250ccロードスポーツとして名乗りを上げたホンダCB72やヤマハYDS1に対抗するため、出遅れていたスズキが開発した2スト2気筒の250。
ピストン・バルブ方式のエンジンはライバル達を上回る25psを絞り出し、市販車初の6段ミッションも相まって最高速度は160㎞/h。
アメリカの専門誌サイクル・ワールドが“500㏄クラスに劣らない高性能車が登場した”と報ずる程、当時世界一速い250㏄ロードスポーツだったという。
（2ストなんだから当然と思うだろうが、その2スト各社が躍起になるほどホンダ4ストエンジンの高出力ぶりは凄まじかった）

ところで、画像にあるコンパクトにまとめたメーターも特徴的で、特に日本人設計者ならではな積算計のレイアウトが非常にユニーク。

なお余談だが、↓このマシンの改造ベース車輌という事で、上記とは別にT20は個人的な強い思い入れがある。
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250095.jp...

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これってアギトのだよね、とよく言われる
いや、知らんし、、、と答えるとアギトの説明してくる
そんなこと知らんで買ったし仮面ライダーとか興味ないし、
すごいめんどくさい

※画像は拾い

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