何故今、中古バイクの価格が上昇しているのか？

考えられる理由のひとつに、バイクが趣味の乗り物であるということが挙げられます。価格が高騰しているバイクのほとんどが、ビジネス用途や原付スクーター以外の車種で、実用性よりも趣味性が高いという共通点があるのです。
自動車と比較した場合、バイクは新車・中古車ともに流通台数が少ない点も、価格が高い理由のひとつとして挙げられるでしょう。一般的な中古バイクは、年式が古くなっても同じ年式の自動車よりも値落ち率が低い傾向にあり、人気の高いモデルではさらに顕著です。
これらの事情が古いバイクの価格を高める要因となっていますが、「希少」「根強い人気」「流行」などの要素が加わることにより、新車販売時には予想だにしなかった高値がつくことも珍しくありません。
略
https://www.msn.com/ja-jp/news/video/%e4%bd%95%e6%...

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昨日は天気が良かったから道の駅や観光地は中高年が乗るビッグバイクでいっぱいだったよ。
おそらく年に数回しか乗らないようなビンテージバイクも多かった。　こういう年代なら
新車は似合わないよな。

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今の中古バイク価格は異常だよ。特にここ2,3年の価格上昇は大きい。
規制の影響や、コロナの影響があると思うが、
このまま価格上昇し続けるなんて、あり得ない。
わたしの予想では、恐らく今が高値のピーク。
今後10年ほどかけて、価値は下落してゆく。

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でも買い取り価格は安いんだぜ。

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最後の世代が40代位かねえ？　
つーと盆栽として70代位まで持ってそうだから後20年位は変わらんのじゃ？
その後ごっそり出てきて暴落するだろうけど。

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ほんと急に上がったよね。

昔のバイクは良い音するんだよなぁ。

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需要がある今はメルカリかヤフオクで売ったほうがいいぞ。
中古販売店に持ち込んでも、買いたたかれるだけ。

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旧車会っつう中年暴走族から需要あんだろ？

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週末のTVニュースで、車庫に入れたヨンフォァを盗んでいったのが流れていたが、、
そのオーナーが数年前に90万で買ったって書いてあって、え？そんなに安かったのか・・って。
今じゃ150〜200だろ？
ありえねぇ。。

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友人がCBX400F乗っててマフラーをモリワキフォーサイトにした時は凄いいい音していたなぁ

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単なる「需要と供給」の問題だろ。
俺は故障が嫌だから、最新のバイクに乗るけどね。

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明和に40～50年前のバイクに乗って人っている？
それ以上前のでもいいけど値段が上がってるバイク

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ジジイ共が大事に載っているビンテージバイクも、ジジイが死んだら婆さんがバイク王にタダみたいな金額で処分させるんだよ

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You Tubeも影響してるだろうな

古いの安く買ってきてコツコツ直すの楽しそうじゃん
部品も海外とか代用とか情報出てるし

ボロいバイクがきれいになっていく様は見てて楽しいよ

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人が右と言えば右に行くし
左と言えば左に行くし
日本人なんだよね
そのうち熱が冷めるよ

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自分は80年代を集めてる
ゴミ扱いの数万円から買ってな
株よりもずっとパフォーマンス良いよ
テンバガー連発してる

でもなぁ、もう昔のバイクなんて性能的に危なくて乗られたもんじゃ無いしおっちゃんにはバイク危ねえと思うよ

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オレの持ってるバイクで一番古いのはギャグ。
90ccにしたり12V化してるから値段なんか
つかねーだろうな。

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画像は拾い

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>>18
いるね。高速道路のバイク専用駐車スペースに
でかいパニアケースいっぱいつけて幅広な愛車
をわざわざ斜めに停めて「展示」していつまで
もどかない感じのヤツら。真っ直ぐに停めれば
10台は停められそうなのに、コイツらのせいで
4〜5台で満車状態。雨の日なんか屋根の下を
こういうヤツらに占拠されて頭にくるよ。

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ぼくは、12年前に購入したz400fxとRZもってます！　
この値上がりでお金持ちになった気分です！

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大して状態いい訳じゃないゼファー400とかでも100万超えとか…
まぁ実際に売れてるかどうかはわからんけどな

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また乗りたくなって、
あとで買い直そうとしたらエゲつない値段になりそうだから、
今のバイク長く乗ろうと思ったよ。

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2りんかんのベンチで何をするわけでもなく缶コーヒー飲みながら駐輪してるバイクを眺めてるおっさんいるよね。
ピットがぜんぜん暇そうにしてるから、メンテ待ってるわけでもなく。

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CBX400Fを48万5000円で再生産してもまったく売れないだろう。バイクなんか買う人いないんだよ。

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古いバイクが人気なのは暴走族の漫画に影響されていると思う。
息子がわたしの時代のバイクばかり欲しがる。

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１０年位前からバイク人口が激減
売りに出す中古車両も必然的に減少
そりゃ、価格上がるわな。悪循環だよ

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>>24
CBX750ボルドールがいない。

盆栽にしたくないから乗るけれど、ロングツーリングなら新しいバイクで行くな。

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旧いバイクは危ねえよ

止まらないしちゃんと荷重かけないと曲がらん
今のバイクはその点チャリンコ乗るレベルにイージー
倒したら曲がるしブレーキかければ止まる
なんで新しい方を選ばないのかとても疑問に思う

とか言って
自分はもう80年代2ストを４台集めてた

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>>24
400ｃｃ全盛期
いま、400ccのロードスポーツってほとんど絶滅だろ

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コロナで部品止まってて新車が納車待ち。
だから値引きなしの強気な商売。
中古車に流れる客も多いから中古車市場も値上がり。

まあ、ものの値段が上がるってことはいいことだよな。

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>>24
NS、ホーク系、CBX系、CBR系、VF系、NV系、GL系、GB系
400ccクラスに7-8種類もエンジンがあった時代

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結局、今のバイクの方が性能は圧倒的に高いのにデザインに魅力が無いから。

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