希少ベエク

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001 2021/09/07(火) 01:25:09 ID:HxjZdGDnbE

バランス悪くて乗りづらくないか

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※省略されてますすべて表示...

021 2023/08/14(月) 18:29:10 ID:oH.mECla7A

いや～、ウケたねｗ

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022 2023/08/14(月) 23:51:58 ID:LXPHM6eoes

>>20で既述した2番目のホンダAT車
ホーク CB400T ホンダマチック　

これも相当に希少かと

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023 2023/08/16(水) 20:07:08 ID:0xaXyNUztE

カワサキ Z1000H

1980年に登場した国産初のフューエル・インジェクション（カワサキ名:KEFI）搭載車。
当時の技術レベルでは、キャブのようなリニアなスロットルレスポンスを実現できなかったため
実際の評価は低く、販売も低迷し短命に。
時代を先取りし過ぎたが故の希少車かと。

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024 2023/08/18(金) 09:11:11 ID:iWrVkluXuM

ホンダ VF400F

画像は「kabukimono4424（傾奇者）」氏のインスタから
なにわナンバーで「今日から長野経由で佐渡島へツーリング🏍️💨 まず定番の松本城から美ヶ原へ🤩🏍️💨」
氏のRC30は倒立フォークでハンドルも低くセットされ、リアはプロアームに換装とかなりの気合が。

私事だが、コロナ前にパーキングエリアで同型車の方にお声掛けをさせて頂き
「懐かしいのにお乗りですね。昔はいっぱい走ってのに、今やZ2やマッハⅢより珍しいのでは？」との問いに
「もう、絶滅しちゃいました」と笑顔の返答が。

さすがに「絶滅」は大げさとしても、同時期のVT250等には無い「車検」というハードルがあるし
SRXやSDRの様な趣味性の高い代物もでない上に、旧車族も注目しないだろうから
現存車がかなり「希少」なのは間違いないかと。

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025 2023/08/26(土) 16:27:25 ID:YxzrnQhp1A