バイクタイヤ総合

バイクを構成するパーツの中で重要度の高いパーツがタイヤ
メーカーやブランド・モデルの談義やインプレ、相談など
バイクタイヤについて語ってちょーだい

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[YOKOHAMA]が抜けてるぞ。

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ウェット性能ならミシュランが一番良かったな
タイヤも長持ちしてた
ブリジストンは、グリップ性能もタイヤの持ちもイマイチ
リッターバイクの太いタイヤの感想だけど

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>>2
あぁシンコーですね。

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>>2
ゲッター

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TMAX乗りです。
バトラックスSCがお気に入り。
ピレリの『ケケケ』のタイヤはイマイチでした。

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ジオマックスMX71
剛性高くて、重量のあるDR-Zでもブレーキ、コーナー共に腰が強くて安心感があった。
トレッドブロックも強度があり形状も考えてあり、ブロック角飛びも少なかった。
日本中によくある砕石敷で整備してある林道にはベストマッチだと思う。（雨天やマッドゲロには向かないと思う）
林道行くまでの舗装もそれほど心配なく走行でき、パターンも大人しくて目立たないので愛用してました。

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ここの連中はアマリングがどうこうとか
事故映像には聞いたふうな蘊蓄ばっかりこねくりまわすくせに
自分のバイクに履いてるタイヤのインプレ１つもマトモに出来ないんだな。

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ずっと国産タイヤばかりだったから次は外国のタイヤを履いてみたいな
ピレリならROSSO3、ミシュランならPOWER5、メッツラーならM9RR
どれにしようかねぇ

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>>7
私も以前はモトクロスタイヤ履いてましたが、走る仲間がアタック系なので、VE33、VE34とかトライアルタイヤばかり履くようになってしまった。
最近野良コース見つけて走ってるけど、周りがみんなレーサーだらけでトレール車で走るのはちと怖い。

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