スライーダーやガード付けてる？

リターンライダーの装着率は高いって
私はつけていないけど、スライダーはちょっといいなと思う。
写真のは正直要らん

返信する

転倒するとエンジンマウント逝ってまうで

返信する

スライダーが、段差に引っかかってガツン！と衝撃
フレーム歪んで部品取り車として引き取ってもらうしか無かった・・・

という思い出

返信する

>>4
倒して走行不能になる事が一番恥ずかしい。
知人はクラッチレバー折っても、チェーンの遊びを多くしてノークラで家まで帰ってた。
リンプホームってやつだな。

返信する

>>5
べつにチェーンの遊び多くしなくても
日常的にクラッチ使わず乗ってる人って
けっこう多いと思う。

返信する

スライダーつっても実際は、立ちゴケ程度ならカウルにダメージがいかないちっこいバンパーとしてつけてる人がほとんどじゃないの。

>>5
レバー関係なくね。
ペダルの保護だろ。

返信する

ガードは一点に荷重がかかるから、事故時にバイクの下に体が入ってたら確実に手足が折れる。

返信する

>>7
レバーガードの事を言ってるんじゃね？

返信する

>>1
＞スライーダーやガード付けてる？
＞スライーダーやガード付けてる？
＞スライーダーやガード付けてる？
＞スライーダーやガード付けてる？
＞スライーダーやガード付けてる？
＞スライーダーやガード付けてる？
＞スライーダーやガード付けてる？
＞スライーダーやガード付けてる？
＞スライーダーやガード付けてる？

すまん、どうしても気になったもんで…

返信する

[YouTubeで再生]
そんなにかっこ悪いのかねぇ・・・

返信する

>>5 クラッチケーブル切れても走行して帰宅できた
経験あるから、そこまでは必要無いと思います。

返信する

スライダーやガード自体がウン万円するのも有るからなぁ・・・

返信する

ガードという機能性よりも、見た目のイメージを高める効果を狙ってる人も多いかと。
（画像は「なおと...TSUJIYA LEATHER」氏のツイート「極寒青山高原にて」より拝借）

返信する

上と同じXSRの別アングル

返信する

わしゃガード類の設定ないし汎用品も付けられそうもない変なバイク乗っとるＹＯ

返信する

ずさーーーーーッと逝った時は諦めるけど
立ちゴケ程度じゃ諦めつかないからねぇ

返信する

ジムカーナの連中はワンオフでガード作ってもらってるな、高いけど。
すらいーだ～は、レース時の転倒でコース上に車体が残置されないよう滑って行くようにするためだからな・・
まぁ、車体へのダメージは無いよりは良いかもな。

返信する

エクストリーム練習用に自作してみたけど、転んだ時に車体にダメージないから、臆せずガンガン転びまくれて最高ですよ

返信する

>>21
なんか幼児が乗る自転車の補助輪みたいな雰囲気があってちょっと。

返信する

ちょっとカッコ悪い

返信する

これは恥ずかしい

返信する

>>6
発進がそーとームズくなるぞ
止まらずに家まで帰れるんならいいだろうけど

返信する