ハーレーダビッドソンEVバイク「LiveWire」 米国での予約受付を開始！

3.5秒で0から時速60マイル（96.5km）の加速を発揮するLiveWire。1充電で110マイル（177km）の都市走行が可能だという。
専用アプリによるスマホとの通信で、車両のいたずらをされたときアラートする機能も備わるなど、センセーショナルな機能を数々備える。
このようなコネクテッドサービスはパナソニックのシステムを採用し、共同で開発がすすめられた。

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「ドドドドドドッ」って音しないなら
ハレー乗りには売れないでしょ・・・

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177キロ走っていった先で動かなくなったら・・・・

よし、充電スタンドに目的地を設定したから、到着して即充電ができるとしよう。
でも、満充電にどれだけ時間がかかるのだろう・・・・。

雨の日の漏電は怖くないのだろうか？

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充電スタンドに車両停めて、そのまま車中泊している奴がいたら帰れんな。
充電もタコ足しなきゃならんね。

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ハーレーのあの排気音が無いとハーレーの存在意義が無いのでは？

電気バイクになってもすぐ故障する予感

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ハーレーの価値って8割くらいがあのV-TWINエンジンと音でしょ。
静かなハーレーってマニアには魅力無いんじゃなかな？
それとも某ドイツ製自動車（ノブコブ吉村のアレ）みたいに合成エンジン音出るのかな？w

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この車体でモーターが占める割合はほんの一部
大分部ががバッテリー

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老害ばかりだな(笑)

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まあ音もだけど、形がハーレーっぽくない。
ロー&ロングがいいな。
ブレイクアウトみたいのが好き。

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電動バイクなんだから既存の形にこだわらず、もっと未来のバイクみたいなデザインにすりゃいいのに。
アキラに出てくるみたいなヤツね。

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実走できるAKIRAバイク作っちゃた人いるんだから不可能じゃないよな。
ホンダあたりが自立する電動バイクをベースに作っても面白そうだと思うんだけど。

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BMWくらいのデザインが出てくるのは現実的になってきた。

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「ドドドドド」って鳴るスピーカーはオプションです！！！

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>>13
声に出して口で言え！

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>>13
オプションってこれか？w

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とにかくケツ短い尻切れトンボが流行ってるからって
ハーレーまでそれに乗っかるって、そんなに美学やプライドがなかったっけ？
カタナは小心者の日本人だから諦めるが。

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でかいバッテリー積んでるから全体的に高くなってシート高も上がってるんだからSS風のデザインにしないと辻褄が合わなくなる。
デザインを取るか実用性を取るかの結果がこれなんでしょ、仕方なし。

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