リーンインが リーンアウトに負ける


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001 2020/06/11(木) 10:50:21 ID:VvZmaRAAOQ
やはり傾けた角度が大きいほうが速いんだね

https://www.youtube.com/watch?v=rDJZjdKai24

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002 2020/06/11(木) 11:01:58 ID:0k7YZvStOU
草なぎ剛は将棋をやれ

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003 2020/06/11(木) 11:05:18 ID:/s.hG/BgkU
004 2020/06/11(木) 11:16:20 ID:KObpzyu0ZM
どちらも倒せる所まで倒してるのは間違い無い

まー、重心を低く取るために今のモトGPみたいなフォームになったけど、ふた昔前までは乗り方色々だったわな

ドゥーハンは左右で違うし、サロン(兄)はリーンウィズだし、シュワンツは背筋ピーンだし、ルジアは元祖肘スリだし

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005 2020/06/11(木) 11:16:47 ID:PFbtoyvSiw
>>2
森且行、オートレースで稼いでるらしいな。

SMAPを引退しオートレースで生きて行く!
って聞いた時???って思ったが好きな仕事で
コレだけ有名になれたんだからSMAP1幸せ者だと思う。
https://autorace.jp/player/mori...

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006 2020/06/11(木) 11:17:49 ID:TYDEgh8Bj.
オーバル専用にレーサーやモタードで勝てないのは当然。
サーキットだったら結果は真逆だよ。

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007 2020/06/11(木) 11:33:29 ID:DWedA6icp2
マシンチェンジしたら、どちらが勝つのかな?

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008 2020/06/11(木) 13:13:55 ID:lQawXVHl7o
湖心好きーが勝つわ

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010 2020/06/11(木) 13:32:25 ID:zRW3Apglkg
オンロードしか知らん奴は
リーンインが速いと思い込んでる傾向。
タイトコーナーをコンパクトに曲がるなら
バイクだけ倒してリーンアウトしか無い。
トップレーサーがハングオンしてるのは、
既にバンク角の限界まで倒してるから仕方なく。
オートレース場の速度域なら、あの回転半径でも
かなりのタイトコーナーになるので、
リーンインじゃ曲がりきれないだろ。

どっちにしても公道でタイトコーナーを攻めると
障害物を発見して急減速しなきゃならん事も。
その場合、倒してた車体を強引に起こしたり。
車重に加え回転重量が重くジャイロ効果が大きい
大型バイクは挙動が超モッサリなので、
カッコつけの大型車が恥ずかしいコケ方をする。

自分の体格で車体を左右に振れる車重じゃないと
不測の事態に対処出来ないので、
自己顕示欲と見栄でデカいのに「乗せられる」のは
よく考えろよ。

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011 2020/06/11(木) 14:04:40 ID:gq03sqgaes
最後の最後で5番の人が蹴り入れられてるw

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014 2020/06/11(木) 14:46:58 ID:K2H/hENkqI
015 2020/06/11(木) 14:54:14 ID:K2H/hENkqI
[YouTubeで再生]
レース3
ギア比を変えてきたのか?

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018 2020/06/11(木) 16:24:06 ID:zCFBhBRHmU
>>17
あんた頼むからあのブサイク水着女性のスレでやってくれないか?

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019 2020/06/11(木) 16:41:12 ID:DIhYZ93lOQ
内藤さん!出番です!

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020 2020/06/11(木) 16:45:28 ID:Uv.PGA7dlo
>>18
こいつは過疎スレは興味ないんだよ

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021 2020/06/11(木) 19:10:37 ID:AjzmOftB9U
022 2020/06/12(金) 00:32:49 ID:sWLtdrvpsU
上から見て時計回りにしたら逆転するんじゃないか

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023 2020/06/13(土) 11:58:04 ID:GUGi3ickiw
もっと寝かさんかい

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024 2020/06/13(土) 19:30:38 ID:56xrJ2utjg
>>10
 >>「バイクだけ倒してリーンアウトしか無い」
 タイトコーナーをコンパクトに曲がる (切り返しが必要) 時に、車体バンクを大きく取る必要のある「リーンアウト」は不利だよ。
 
 


 

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025 2020/06/13(土) 19:56:09 ID:IFUIi1QvHI
マルケスだったら、どんな手を使っても1位になりそう。

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026 2020/06/13(土) 20:36:32 ID:jvipBj3lB.
[YouTubeで再生]
>>25
マルケスはカブのお遊びレースでも本気w

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027 2020/06/14(日) 05:41:35 ID:nvjXNiukkw
オーバルトラックは基本的にブレーキやギアチェンジのような操作を行わず、
アクセルの強弱と僅かなステアリング操作のみで、いかに平均速度を高く維持
したまま走行できるかを競い合う場となっている。

オーバルを高速で走り続けるためには独特のテクニックや作戦、駆け引きが必要
一周だけだったら。加速勝負でリーンインが勝つんじゃない?

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028 2020/06/14(日) 08:18:10 ID:5bNu4EfAJg
タイヤも超ハイグリップなんじゃないかな、あんだけバンクさせてもグリップしてるし。
本来のレースでも数周で使い切っちゃうような柔らかいコンパウンドで。

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029 2020/06/14(日) 13:35:05 ID:eW.jfxmVIk
肘スリはMotoGpでは見るけどMoto3じゃ見られないね
タイヤ性能の違いなのかね?

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030 2020/06/14(日) 20:20:27 ID:55KShlUyeY
性能というより、形状です。

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031 2020/06/15(月) 14:08:17 ID:/R4rNmOLyk
>>30
どういう事?
同じバンク角ならタイヤが太い方が身体は地面から遠くなると思うけどなあ

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032 2020/06/15(月) 14:39:03 ID:cPi8BopMgs
MotoGPで肘スリが正しいライディングとでも思ってるのかな。
やってるライダーもいればやってないライダーもいるだけなんだけどな。
Moto3はGPより速度域が低からバンク角が浅いだけじゃないのかな。
と、思う俺は浅はかか?w

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