4stで3気筒のバイク


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001 2020/05/15(金) 03:18:15 ID:1hWeDIoOKg
トライアンフとヤマハのGX750ぐらいしか知らない
なんで採用されないのかねえ?
現行の軽自動車は全部3気筒で、以前はスバルが4気筒を採用してたが、トルク感が希薄でどんくさいエンジンだった
ミドルクラスに丁度いい感じだと思うのだがなあ

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002 2020/05/15(金) 03:22:04 ID:iBO6xq6gUc
MT09が三気筒だったはず

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003 2020/05/15(金) 05:47:15 ID:nrT2.6cAdo
そうだねMT-9

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004 2020/05/15(金) 06:07:57 ID:JbeyLUMKWk
虎慰安婦!

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005 2020/05/15(金) 06:22:07 ID:CCyK.J89CM
>>1
あの頃スバル以外の軽メーカーもスペック競争で4気筒車出したんだよ。

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006 2020/05/15(金) 07:29:37 ID:1hWeDIoOKg
>>2>>3
ほんとだ、知らなんだわ、ありがとう

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007 2020/05/15(金) 09:08:22 ID:k0zPtpIxnI
過去のモデルもヤマハのMT09も乗ったこと無いんだけど、三気筒のエンジンってどんな感じなんだろ。
四輪の三気筒エンジンは運転したことはあるんだけど、とにかく音がノイジー&安っぽいとしか印象がない。
排気系のレイアウトが全然違うから直接比較は乱暴だけど、あまりいい印象ないんだよなぁ。
そのへんはどうなの?

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008 2020/05/15(金) 09:13:26 ID:.qyvdHuoUo
車はコストダウンのためだけど
二輪はマルチのスムーズさとツインの鼓動感の中間の味わいをねらったんでしょ
音もいいしね

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