YMAHA TZ-250
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001 2020/04/22(水) 09:44:23 ID:HReN27n5R.
020 2020/04/27(月) 03:44:56 ID:WojjGJvpL2
>>19 エンジンはばらすというのが基本でしたね。
鉄フレームのTZは86年くらいまでだったかな？
84年くらいだと、RS125が75万じゃなかったかな？250はTZが145万でRSら150万くらい。
RS500やRGB、TZが500万くらい？
250が150万とか125が120万ってのは1995年以降で新車時にオプションのスペアパーツキット
を付けた時の金額だったと思う。
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021 2020/04/27(月) 06:44:45 ID:hzi/nbZ.pg
>>20 84から初めて89で止めましたが
84はそれぐらい、確か72万円ぐらいだったか。
250は高くて無理でした。でもTZ250に乗ってみたかったなー。
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022 2020/04/28(火) 00:33:00 ID:CRB4PrI0LI
80年くらい、駒場高校正門から淡島通りのちょっと西、
「ヤナギサワモータス」というオンボロバイクショップがあって
そこに3気筒のTZエンジンが裸で転がってたのを見たことがある。
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023 2020/04/28(火) 15:10:35 ID:qMGtWZPL/Q
TZ500とＲＧＢは２８０万くらい
ＲＳ５００は５００万くらいだったね
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024 2020/04/28(火) 20:40:28 ID:BhvsIk26OI
角川春樹がTZ500でクラッシュしたんだっけ？
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025 2022/07/09(土) 20:36:39 ID:25O5n8X7i6
>>9 ヤマハTZ250（2009年モデル）
たぶんこれが最終型
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026 2022/07/09(土) 22:32:41 ID:25O5n8X7i6
027 2022/07/09(土) 22:49:04 ID:25O5n8X7i6
028 2022/07/15(金) 00:15:21 ID:YW6eDbtXaI
>>1のTZ250
'84年の250チャンピオンで、上はライダーのクリスチャン・サロン
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