バイク失敗談あれこれ

ドレンボルトを外したまま、オイル交換して新油がドバー。
キルスイッチがOFFになってることに気づかず、「エンジンかかんね〜〜」と大騒ぎ。
バイクを左側に立ちごけ、焦ってバイクを起こしたら、今度は右側にこかす。
ホンダだけ、ホーンとウインカーが逆なので、曲がろうとして「ブーーーー！」と鳴らしてしまう。
ディスクロックを外し忘れて、転倒。
バイク屋に預けていたバイクを取りに行ったら、鍵を持ってくるの忘れた。（つい最近の話）

みなさんの失敗談を教えてください。

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バイクで出かけて電車で帰って来てしまった
警察で盗難届書いてる最中に築いた

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←イメージ画
激安の２サイクルオイルを
入れたは良いが・・
ヤバいくらい白煙出てきた。

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腰上バラしたは良いがヤバいくらい白煙が…

組んだ時に塗布した油分だった。
なんか失敗したかと思ったわ。

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エンジン組戻して速度が出ない馬力がないかかりが悪い…
と思ってもっかいバラしたらカムがズレてた。
合わせたのだが合わせキーが折れてしまってた。
一度スプロケ位置を間違えてカム軸に締めてしまったときに
スプロケ一体のキーにクラック入ってしまってたっぽい

焼き入ってカッチカチなパーツって変形一発でアウトなんよね

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>>5
すごいね、バラすなんて・・
とても出来ないよ。
せめてプラグ磨くくらいしか出来なかったよTT

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夏の暑い日、原付のクラッチ板交換のため、エンジンオイルを抜こうとしたが、
オイル受けがなかったので、ウーロン茶の空き缶数本を使って抜いた。

交換作業が終わり、喉が渇いたので傍らのウーロン茶の缶を思い切り口に流し込んだ。

口の中にドロリ、という感触を感じたが、勢い止まらず、２度ほど喉を鳴らして飲み込んだ。
晩方、腹が痛くなった。


こういうことになるから、オイル受けは買いなさい。

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家の前でバイクの整備してるときに
小便したくなったけど家の中に戻るの
面倒だし誰もいなかったので家の横の
溝にしてたら隣の奥さんが自転車で帰ってきて
もろにチンポ見られた

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　自二免許の一発試験に合格して「俺って凄くねぇ？」と、自画自賛してた16歳の高校時代、ナナハン買うために始めた
新聞配達用のカブ(正しくはヤマハメイト)で、休日に私用で出かけた時の事。
　走行中に 吹けなくなってエンジン停止、何度かキックすると掛かるものの すぐに停止、シート下のタンク内を覗くと
燃料は見えている、そして キックすると また掛かり停止の繰り返し。
　仕方なく、対応してくれそうな店を探しつつ押し歩き、辿り着いたスタンドで事情を話して みて貰ったら「予備残量」
になっているのに、コック切換えを俺が知らないだけだった。

　ちなみに 最初の愛車となったナナハンは、当時大人気のCB750Fではなく、スタイルが不評だったGSX750E、これには
当時のバイクには珍しい 燃料計が付いていたからなんだけど、他のナナハンを圧倒するほど走りの良いバイクだった。
結果的には「ケガの功名」だったかな。

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ドラクエウォークやってたら
違法駐車している車に激突w
少しバイク割れたw

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インジェクション車で燃料ホースからガソリン漏れ。
でも気づいたのは燃料警告灯で。ガソリン撒きながら高速走りました・・・

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ヤフオクでバイク売った際、BASに見積もり依頼して送料を確認しその額を落札者に振り込んでもらったが、
支払いの際に手数料を取られた。
それも含めて見積もり額を確認したのだけどなぁ。

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中古のバイクに乗ってて脚がスースーするな〜と思ってたら
タンク下が錆びて穴が開いててガソリンが漏れてた。
マフラーに着いたら炎上してたぞ！ってバイク屋のおっちゃんに注意された

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オイル交換後にフィラーキャップ閉め忘れて試走。
右足あったけーさすがスズキの油冷、と目をやったら
ジーンズオイルまみれで慌てて帰宅。

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誰もが１回はあると思う
サイドスタンド出したまま
左に曲がって「ガンッ！」って経験。
オレだけか・・。

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>>15
まともなバイクにはサイドスタンドスイッチというものが付いていてだな

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>>16

出直してこい

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>>16
白バイ隊員がそれで殉職したのがきっかけでスイッチが付いたとホンダ関係者から聞いた。本当かは知らないが。
トレール車でモトクロス場走ると、着地の時にサイドスタンドが下がるのでその度に点火カットされて走りにくいのなんの。

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スタンドを上げると切れるタイプもあるね。これだとスイッチを外しておけばカットできる。
接点式スイッチは消耗品で、磁石式の非接触スイッチがいいけど、高いね。

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