Honda ADV150 (125かな?)


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001 2019/10/04(金) 17:01:51 ID:Y/uN09yrRQ
これも国内販売されるらしいんだよね。
その時は、125で登場かな?
きっとバカ売れすると思う。

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※省略されてます すべて表示...
018 2019/10/14(月) 18:39:47 ID:SbkrasbqGI
>>13
ならギア付き買えよバカか

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019 2019/10/14(月) 19:07:38 ID:8HdObDZG9.
>>18
ギヤってトランスミッションの事?
トランスミッションを装備してないモーターサイクルって、今の世の中にあるの?

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020 2019/10/14(月) 21:41:25 ID:GzZ7bo34kI
>>18
スクーターにはスクーターの面白さがある。

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021 2019/10/15(火) 09:36:11 ID:O8PoTX4MK2
>>19

カムシャフト駆動ギアはあるけど、変速ギアはない、クラッチもないww
んで排気量は2714 ccなんで140kmだしたって・・・

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022 2019/10/15(火) 12:02:33 ID:RpQYKHe5Dk
>>18
ばーーーーーーーかン

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023 2019/10/15(火) 12:50:58 ID:m25mcEqwgY
>>21
←これみたいな「ダイレクトドライブ」ってやつに近いかな?

クラッチが無いって事は、その写真の後輪を浮かした状態で始動。
その後スタンド外してドーンと発進。
ママチャリみたいなブレーキが見えるけど、停止はエンジンストールにて終了って感じかね。

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024 2019/10/15(火) 15:27:36 ID:O8PoTX4MK2
>>23

ごめんなさい。このレプリカはペダル式のクラッチを追加したみたい。

h ttp://theoldmotor.com/?p=129022
One of the few modifications from the original was the incorporation of a clutch
in the engine-driven front drive belt pulley. Shown (below) is the foot-operated clutch pedal.

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025 2019/10/15(火) 23:19:16 ID:kceHW1cufY
車が買えない人の高級車。

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026 2019/10/16(水) 09:28:27 ID:j1FHaSLvd6
PCXとガワが違うだけっちゃあそうだけど、住み分けはできるわね。スクーターで荒地を
走るバカなんていないだろうからルックだけど、別にそれはそれで。車なんてそんなのばっかだし。
ただ日本では150だと恩恵があまりないからそこそこ程度しか見かけないだろうね。まあメーカーは
日本相手にしてないからどうでもいいんだろうけど。

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027 2019/10/18(金) 02:40:32 ID:mJM4Cy4IKE
う〜ん、後出しジャンケンだな(悲)

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028 2019/12/20(金) 17:35:17 ID:GxzjGN3JXY
https://www.honda.co.jp/ADV150/design...
やっぱり150のままでしたね〜。
後々125も追加されるかな???

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029 2020/01/27(月) 19:44:50 ID:1KnotE9cj6
PCX恥ずかしくなる程クソダサいな
時代遅れの田舎ヤンキーがデザインしたのか?

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030 2020/01/27(月) 19:59:51 ID:HrViDmFvrU
こんなの出してたねホンダさん
こっちはモトラのパク…えっと、セルフカバー的な(笑

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031 2020/01/28(火) 20:04:08 ID:6PZou/YMQ.
[YouTubeで再生]
国産車のキーレス(スマートカードキーシステム)は
ホンダのPCXとADV、スズキ GSX-R125 ABSだけ?

他社(ヤマハ)がスクーターにキーレスとUSBを装備したら売れる。

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032 2020/01/28(火) 22:23:02 ID:swzy6VmxfY
親父が昔に乗ってたNSR250もキーレスだったような気がする

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033 2020/01/28(火) 23:07:12 ID:.GFsT24ZFo
>>32
MC28のPGMカードキーだっけか、それ自体がキーです。

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034 2020/01/29(水) 04:26:31 ID:za0968rgRs
>>32
NSR250だとレーサーですね

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035 2020/01/29(水) 06:03:02 ID:mtzKHPS1Rk
>>34
NSR250は市販車、市販レーサーはRS250
NSR250Rが市販車だろってのはナシね

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036 2020/01/29(水) 17:06:16 ID:OwbUJnQPZw
[YouTubeで再生]
>>31
ヤマハXMAXがスマートキーです。

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037 2020/02/05(水) 14:03:04 ID:K3xBMrk8HA
NSR250だとホンダのワークスマシンですね キーレスでも納得いきます
その>32の親父はワークスライダーかもしれません・・・
型落ちのワークスマシンなら有力チームにも貸与していました

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038 2020/02/06(木) 19:24:53 ID:/gQa20fPmM
[YouTubeで再生]
NMAX155の新型がいい。

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039 2020/02/10(月) 16:51:20 ID:fbCn.Dto0A
[YouTubeで再生]
エブリデイがアドベンチャー!HONDA ADV150対PCX150比較付き|丸山浩の速攻バイクインプレ

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040 2020/02/11(火) 11:47:50 ID:rbrkq4QMAk
>>30
俺は今でもPS250で林道トロトロ走ってる

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041 2020/02/11(火) 12:15:57 ID:pzw2k8bg8s
バッタもんだが、これ欲しい。

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042 2020/02/27(木) 23:14:27 ID:bwxbf.eMWU
[YouTubeで再生]
【ADV150試乗】X-ADV乗りの私の素直な感想

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043 2020/04/01(水) 22:49:05 ID:59VRi3ouuA
NMAXのカッコ悪さは異常

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044 2020/04/03(金) 11:15:31 ID:7UK6X.ISHA
125出たら今乗ってる先代PCXから乗り換えるかな。
このデザインは好きだ。

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045 2020/04/17(金) 22:34:31 ID:qYmROId9Mw
これ売れてんの?全然見ないんだけど。少なくとも俺は好みじゃない

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046 2020/04/18(土) 09:45:27 ID:XSv3jWSdo6
ハンターカブのほうに間違って書いたが
ホンダのサイバーなデザインはやり過ぎててダサい

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047 2021/01/23(土) 23:59:49 ID:CNBy.vHWIQ
2020年度126~250cc販売台数 第二位

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