限定解除の一本橋
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001 2019/09/08(日) 13:53:51 ID:fz5YCSAEeY
苦手すぎる・・・・試験場で緊張してるから余計にやりにくかった
結局、限定解除を取るのに3回目でやっと合格という憂き目を見た
.
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002 2019/09/08(日) 14:03:42 ID:RIfoJ1ri4w
俺は明和で見た「クラッチは切るか1%だけ繋いで、とにかくエンジン吹かしてフライホイールを回して、ジャイロ効果で安定させる」っていうのをやってみて上手くいったわ
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003 2019/09/08(日) 14:15:45 ID:nZpfQp3QYI
過ぎた事はもう忘れろ
これから挑戦する奴には「足元の橋を見るな、遠くを見ろ」とだけ言っておく
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004 2019/09/08(日) 14:20:51 ID:I5G.FtE3VE
005 2019/09/08(日) 14:23:50 ID:iDNsbuGwk.
1996年（平成8年）から、大型自動二輪車免許と普通自動二輪車免許が独立した免許区分となったため、
現在では普通自動二輪車免許の限定免許を解除して大型自動二輪車免許を取得することはできない。
同じ理由により、普通自動二輪車免許で大型自動二輪車を公道で運転した場合、免許条件違反ではなく「無免許運転」となる。
知ってた？
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006 2019/09/08(日) 14:24:23 ID:fz5YCSAEeY
>>3 ありゃあ 自分の時はそんなに幅広じゃなかったわ そこの試験所は良いな〜
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007 2019/09/08(日) 14:30:44 ID:1pcDC3ZtyU
一本橋は、落ちると試験中止なので、苦手な人は、通過タイムにこだわらず、
減点覚悟で、早めに通過するテクもある。
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008 2019/09/08(日) 14:37:42 ID:mZb2ZcFxnU
やや腰を浮かし気味にしてステップに立つようにしろ
体の中心と橋を重ねるように
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009 2019/09/08(日) 14:41:25 ID:6dH8mxijCg
でも本当にこんな橋があったら、渡っちゃダメが正解
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010 2019/09/08(日) 14:47:27 ID:1ofFI1//TY
25年前に限定解除したよ
免許センターの独特な雰囲気が居心地悪かったな
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011 2019/09/08(日) 15:27:00 ID:zZ0V/4oi3M
>>10 私も23年前に一発検定で取ったよ。
常連というかヌシと言うかそんな奴がでかい顔してた。
そいつ落ちて私は合格して そんな思い出
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012 2019/09/08(日) 15:30:02 ID:GhdBmf5LsI
>>1 俺も３回目。
何度も大型受けていると仲間ができるが、受かった人は来なくなる。
もう何回も受けていると言ってた人がいたが、おそらく永久に受からない人だと思った。
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013 2019/09/08(日) 15:36:21 ID:b.m8QZsETs
通過する速度で一本橋に載ろうとして、駆動トルクが生み出す安定性が殆ど無い状態で、更に段差に影響されてしまって
初めからバランス崩してる奴が多いね。
載っちゃうまでは 通常加速で良いのに。
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014 2019/09/08(日) 15:38:39 ID:yJX4ZpY3.o
一本橋で苦労するような運動音痴は
バイクなんかやめとけ。
バイクの構造も特性も分かっちゃいない。
自転車にしとけ。
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015 2019/09/08(日) 15:44:36 ID:WJ5DuwLC/A
乗る技術で落ちるのは論外問題外。
限定解除はもっと違うハードルをクリアしないと通らない。
というのはもう昔話。
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016 2019/09/08(日) 15:46:12 ID:CI9QokxU7A
017 2019/09/08(日) 16:21:02 ID:7WLQRRlUtc
018 2019/09/08(日) 17:51:20 ID:xD/6VYV1j6
>>2 そんな凝ったこと考えてるからできないんじゃないの？
ブルース・リーの名言みたいにやれよ
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019 2019/09/08(日) 20:05:36 ID:AP5Dc/IYBw
020 2019/09/08(日) 21:10:30 ID:4p4Yqo34Oo
何度か落ちて試験中止になったなあ。試験場独特の雰囲気で、他の受験者が凝視する中で
時間を狙うとやっぱりミスることもあるよ。初めて乗るVFR750教習車はニーグリップしても太いなあ
という印象だった。今思うとメンタルがすべてだった気がする。
当時は完走＝合格だったので（二俣川＠神奈川）、完走すると受験者が全員拍手で迎えてくれたな。
そのあと試験官から「皆のお手本になってください」というありがたーい訓示を受けて晴れて750ライダー。
食堂のカツカレーが懐かしいな。
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021 2019/09/08(日) 21:19:55 ID:7WLQRRlUtc
022 2019/09/08(日) 21:42:32 ID:fz5YCSAEeY
昔の750だったら小さいから楽勝
つまり
昔大型免許を取った奴と最近取得した奴とでは技術力が格段に違うハズ
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023 2019/09/08(日) 21:53:07 ID:nyWo6k6Vnk
↑釣り爆弾の投下
しかも文末は「ハズ」と来たもんだ。
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024 2019/09/09(月) 00:38:34 ID:OCVN1MSlWY
車の免許を取ったら、バイクの大型も乗れる免許が付いて来たけどな
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025 2019/09/09(月) 06:10:36 ID:97/Nt8Lw4g
教えたがりは初級者
上手い人は自ら答えない
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026 2019/09/09(月) 06:51:16 ID:bABxwJ58K6
ほとんどのオートバイは、着座姿勢では後輪荷重でリアステアになってる。
この状態でハンドル切っても、進路は変わらない。
低速でハンドル操作するときは、前輪荷重にしないと。
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027 2019/09/09(月) 08:37:05 ID:PlsSoSLclQ
029 2019/09/09(月) 11:00:30 ID:.bx5Figp4I
リアブレーキ強めにかけながらアクセルあけてバイクおっ立てれば
問題なくいけるよ
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030 2019/09/09(月) 11:04:43 ID:zMNSIVRo8k
ちなみに試験所の一発試験、別に大したことないよ。とくに技術的には。
経費を別にすれば、教習所でしっかり教えてもらった方が全然いいと断言できる。
あえてポイントを挙げるなら、当時はほぼ落とすための試験だったってことだろう。
だから試験官は完走させまいとあらさがしをするし、受験者は異様なまでに安全運転をアピール
することになる。技術なんかほとんど関係ない。受験者のなかには妙に試験官に媚びた感じのも
いて気色悪かったし（白い無地のジェットヘルに黒ブーツじゃなきゃ安全運転の意識が疑われて
受からないと信じこんでたりｗ）、今にして思うと非常にくだらない制度だったなとは思う。
最近免許の更新に行ったら試験場併設の食堂はすっかり生まれ変わっておったわ。
カツカレーがうまくなってたｗ
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