右折が苦手


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001 2019/07/04(木) 22:07:11 ID:X4PxZnkp92
左折は苦無く出来るが、右折はなぜだかやり難い。
なぜだ?

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043 2019/07/07(日) 14:33:02 ID:RC4mxm/qII
>>38
ホントだ!! m(__)m

>>42
アドベンチャー型ならあった。 ヴェルシスが1600rpm辺りで70Nm (笑)

クランクセクションは後輪荷重のままで、フロントステアで曲がろうとして
ギクシャク感がでるのでは?

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044 2019/07/07(日) 15:15:46 ID:4Chz0NA4u2
もう右折苦手は微塵も無いな(苦笑)

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045 2019/07/07(日) 15:22:19 ID:i3VbP2RnAs
ttps://www.youtube.com/watch?v=JRXfqTcxaqk
ttps://www.youtube.com/watch?v=ufuaARoMGO8

上の方、切り返しどうやるのかと思ったら一瞬だけ手を使うのね。
下の方は完全手放しだけどアイドリングを調整してあって、
基本は加速出来る体制でリアブレーキで調整してる。

小排気量車でやったらそのまま倒れていっちゃう気がする。

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046 2019/07/07(日) 21:28:01 ID:WSERtjy10s
目的地までずーっと左折して行けば良いじゃん

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047 2019/07/08(月) 04:45:02 ID:slE8kIx7GI
[YouTubeで再生]
>>45 小排気量車でやったらそのまま倒れて

小排気量車は両手放しのスタンデングがあるよ。
スタンデングは小刻みにハンドル切ったり、ブレーキでバランスとらなくても荷重移動だけでできる。
走ってるときではに判らない荷重移動を感じる練習だけどね。

大型バイクでは不可能?でも白バイはできるかもww

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