こういうことやってた人、今おっさんでしょ


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001 2018/09/20(木) 23:43:54 ID:YOGESBYIaw
すると、ツーリングばかりしてるライダーよりはバイク乗るの上手なの?

https://www.youtube.com/watch?v=WecF1A1SjJg

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002 2018/09/20(木) 23:53:01 ID:3Trczj1zTo
全くもって、でっかい釣り針だなぁ。
だから何だと言うんだろ。

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003 2018/09/21(金) 00:00:32 ID:ZEKLjDjAus
>>1
そうだね
1990年代の映像で今2018年だから
おっさんって言えばおっさんだね。

バイク乗るの上手か下手かって言えば
それは人それぞれだから何とも言えないんじゃない?
なんて
偏差値10のオレでもすぐ思ったけどさ。

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004 2018/09/21(金) 00:01:10 ID:AzkbUuV34M
昭和40年生まれはゴミクズ世代
日本の癌

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006 2018/09/21(金) 00:20:00 ID:vijKouxRlY
>>1>>4は噛み付いてくるオッさん待ちのカマッテちゃん。

相手をしてあげるのは、暇を持て余してる以下の方々で〜す。




















­

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007 2018/09/21(金) 00:30:03 ID:7J4mz.M4Es
昭和40年代産まれなんて数が少ないから、社会に対してなんの影響力も持ってないぞw
やっぱり、なんだかんだ言って酷かったのは団塊世代、その子供のジュニアはマシ。

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008 2018/09/21(金) 00:50:14 ID:ZEKLjDjAus
>>7
昭和40年代ってざっくり10年もあるぞ
数が少ない?社会に対してなんの影響力も持ってない?

そっか・・・。

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009 2018/09/21(金) 00:59:01 ID:Ywf0O8yPUI
>>4
いじめられたんか?www

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010 2018/09/21(金) 01:22:01 ID:7J4mz.M4Es
だって、昭和40年代って不良少年世代だよ。
んで、まぁ、これと言って特に何の流行も作ってこなかった。
テレビっ子で、テレビばっか見てたような世代。
コンピューターは普及してないし。
地味な世代だね。

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011 2018/09/21(金) 01:27:50 ID:b/H4pbn1ZU
あー、昼は峠で膝すって
夜はファミコンして
彼女ん家行って性欲満たして

そんな時代だなぁ

オレ昭和46年生まれのポンコツだけど、もうすぐ孫が産まれるわ

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012 2018/09/21(金) 08:27:13 ID:nxb26wD5tc
この頃のレーサーレプリカ全盛時代は凄かったからなぁ。
みんなバイク買って峠行って攻めたりゼロヨン行ったりね。
メーカーもイケイケで、市販レーサーと部品共有率が70%以上とかになってたからね。
しかし、今考えるとよく体力・気力があったものだわ。

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013 2018/09/21(金) 08:34:42 ID:KUmKsRYm8.
バイクは乗ってるだけで、偉いんです。

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014 2018/09/21(金) 09:04:06 ID:tUedRcxgKk
何年生まれがどうとか知らんし興味ないけど
2スト250は面白かったし、死なないでよかったw

いまの250は4ストツインでSSなんて悪夢だよな
バイクに関しては今の若者は可哀そうだよ

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015 2018/09/21(金) 09:36:51 ID:JlDrTi4IBA
>>8
>昭和40年代ってざっくり10年もあるぞ
"ざっくり"なんて必要か?

昭和40年代って10年もあるぞ
でええやん

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016 2018/09/21(金) 10:06:45 ID:wK3.4PjimQ
旧車会のがすげえよ。走ってるバイクのシートの上に立ったりするんだぜ
あのテクは半端ねえ

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017 2018/09/21(金) 11:53:26 ID:OnnMSlKTPA
>>7団塊の世代ジュニアって46〜49年生まれなのだが

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018 2018/09/21(金) 12:31:11 ID:czdTpxBm6k
めっちゃ楽しそうw




だけど迷惑だからサーキットでヤれ

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019 2018/09/21(金) 14:10:03 ID:LxIVGuDbYA
サーキットも行ってたんだが、
スポーツ走行の枠とるのが大変で、
峠もいってました。
当時、迷惑かけた方々スミマセン。

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020 2018/09/21(金) 15:55:14 ID:NrnzZIcqnc
250でこれくらい楽しめたんだから、
改めて1000オーバーのスポーツバイクなんて無駄だなぁと思う。

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021 2018/09/21(金) 18:06:00 ID:nxb26wD5tc
あの頃ホンダはちょっとオカシクなってたよ。
NSシリーズからかなりキワモノだったけど、NSR250Rシリーズの気合の入り方は凄かった。
レースレギュレーション変更でレーサー車両が変わると市販車もそれと一緒に変わってたし。
峠ではNSR・TZR・Γ達がいつも競っていたけれど、NSRが一番馬力は出ていた感じだった。
マグホイール・乾式クラッチ・Jhaチャンバーでリセッティングした88'は今でも忘れられない。
あんなに街に生息してたNSRやVFRはもう居ないねぇ 寂しい限り。

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022 2018/09/21(金) 22:31:51 ID:ZEKLjDjAus
>>21
バイクメーカ同士の意地の張り合いみたいな。
あっちが出せばウチはコレだって感じ。
で、どこかが撤退すればこっちの撤退だって。
仲がイイんだか悪いんだか。

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023 2018/09/22(土) 01:17:55 ID:JHR41D3Z9.
スマン。CR125に保安部品付けて公道仕様にして乗ってた。
125ccで40psって交差点曲がるのにとても気を遣ったわ。
コースを走る車両で公道は危険だと改めて思ったわ。

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024 2018/09/22(土) 10:32:59 ID:XtcxP5r93I
学生の時、封切り当日に「汚れた英雄」を観てその気になり、即、RZ350を買って峠に通ったけど、超ど下手ってこともあり半年もしないうちに飽きて売却。
あの時、迷惑をかけた皆様、動くシケインとなり危険な目に遭わせた同じ峠を攻めていたライダーの皆にはホントごめんなさいだ。
しかし、昔ほどでは無いとは言え、今も年間500リットルの化石燃料を燃やし、タイヤすり減らし、排ガス、音を撒き散らしてる事には変わりないか笑

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025 2018/09/22(土) 18:45:36 ID:HN57XwiqEI
今も若者の間で人気のホンダNS−1
あれって坂道を降りる自転車のように快適でバイクを覚えたのもアレからだな。

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026 2018/09/22(土) 19:50:13 ID:LXuh/PRGis
カップヌードルカラー懐かしい・・・

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027 2018/09/22(土) 20:16:49 ID:ihb6akxKnA
カップヌードルカラーなんて売ってたっけ?

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