２００馬力SSマシンを２台くっつけて・・・・

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001 2018/08/27(月) 19:24:47 ID:M4Q5A7koDs

４輪になるけど、アクセル操作は２台分を一緒にできるように、
改造したら、その乗り物は４００馬力ということでおｋ？

002 2018/08/27(月) 19:39:42 ID:0uGS.xs7Ts

200+200は400じゃなくて、10万馬力。10倍だぞ、10倍。

003 2018/08/27(月) 20:06:41 ID:lt0ucopnyw

でも　０〜４００mが半分になったり最高速が二倍にはならん

004 2018/08/27(月) 20:12:30 ID:tQ840I02l.

まあ、事故のスレよりは少しはマシってスレかね…

005 2018/08/27(月) 20:12:37 ID:TCSBUlqUz2

縦にくっ付けたら空気抵抗は、ほぼ1台分だから速いかもよ？

006 2018/08/27(月) 20:14:28 ID:jyCmglPYwk

>>1
夏休みの自由研究かい？
人に聞かないでやってみなくちゃだめじゃないか

007 2018/08/27(月) 20:30:24 ID:M4Q5A7koDs

スロットルを統一しても、これは２００馬力で変わらない。
明和のバイク板住人は馬鹿だから４００馬力だと信じるだろう。

008 2018/08/27(月) 20:51:55 ID:BC3neUNboA

ヒント
パワーウェイトレシオ

150馬力のSS二輪一台でも300馬力の1.5トンの四輪車より加速いいから

009 2018/08/27(月) 21:44:34 ID:WsQUc5jQpY

>>2　　

010 2018/08/27(月) 21:55:09 ID:vRpuBCQcxo

あー、酒飲みながら真剣に考えたけど答えが出んかった

もう俺も10万馬力で良いと思う

011 2018/08/27(月) 22:14:16 ID:EqHhVxfzfE

>>1
　船舶の複数搭載機関と同じ、単機出力と総出力で考える。

　いくら繋ぎ合わせたとしてもそれで１台となれば、その１台の出力は搭載する機関の総出力。

012 2018/08/27(月) 22:20:42 ID:M4Q5A7koDs

じゃ、スレ題のくっつけた２台とノーマルの1台でゼロヨンやったら、同じタイムなのか？

013 2018/08/27(月) 22:29:49 ID:C//8zo9gIQ

何台縦横につないでも瞬発力は変わらんよな。
馬力とは一分間に行う仕事量のことをいうので、やっぱり秒単位のパワー向上がなければ馬力アップとは言わんよな。

014 2018/08/27(月) 22:47:49 ID:FZyRrRgAnk

駆動輪の接地面積が増えるから加速は良くなる?

015 2018/08/27(月) 22:54:55 ID:TCSBUlqUz2

人間込みでパワーウエイトレシオを計算しなきゃな。
誰も気付いてない所が明和クオリティｗ

016 2018/08/27(月) 23:03:37 ID:M4Q5A7koDs

パワーウェイト厨が一番のバカ。

017 2018/08/28(火) 08:35:52 ID:OU9.bmXgzc

>>14 駆動輪の接地面積が増えるから加速は良くなる?

加速のいいタイヤは最大パワーでスリップするよ。
最大パワーに負けないタイヤは加速が悪い。

018 2018/11/06(火) 16:34:40 ID:kMiiqYYkGc

問題はすでに2輪じゃないってことだな…

019 2018/11/06(火) 17:47:18 ID:HwOnFeIifU

デフが無いからたいへんだな。
縦にくっつけるとまた大変そうだし。

020 2018/11/06(火) 18:31:11 ID:u9CPcwGAyo

>>17
このお方、ぜんぜん倒さずに乗ってるんねｗ

021 2018/11/06(火) 19:54:33 ID:eEvjAqv8FI

2台並べてフレームをくっつけたとしたら、まともに曲がれないような。
それどころか速度が出てたら直線でちょっと方向修正しただけでも吹っ飛びそう。
バンクさせないままハンドルを切ることになるんだろうから、サイドカーの側車が付いてる側に曲がるみたいになるでしょ。
トレッド広げればいいのかもしれないけど、車になっちゃうしな。

022 2018/11/06(火) 22:38:06 ID:TAtSsQMM7E

オレが正解を出してやろう。

…ちょっと待っててな

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