さすが!!!


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001 2018/06/12(火) 13:51:56 ID:rpXFbFmSJo
周を重ねると大数の法則が作用して実力の差が出てくるね。

https://www.youtube.com/watch?v=rDJZjdKai24

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003 2018/06/12(火) 14:31:41 ID:W7XrMVvv1I
鈴鹿でもやってみてほしい
コースレイアウトにギミック的な要素が少ない東コースだけでもいい

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004 2018/06/12(火) 14:32:13 ID:FMbHgu.oAM
おもしろい

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005 2018/06/12(火) 15:00:09 ID:iLmtgbajn2
接待レースやんこれ

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006 2018/06/12(火) 15:08:51 ID:h1DhhRlZZA
ホームだからな
馬鹿

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007 2018/06/12(火) 15:13:50 ID:CdYMxb7FBs
左周りしか出来ないだろ

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008 2018/06/12(火) 15:52:15 ID:iLmtgbajn2
>>6
馬鹿は、お前だろ
あきらかにr1000のコーナーリングスピードが遅すぎだろ?
あれ位なら俺でも勝てるわ

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009 2018/06/12(火) 15:57:46 ID:c.Pgtd47Dk
出ました!!
『あれ位なら俺でも勝てるわ』

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010 2018/06/12(火) 16:24:05 ID:DkG/s2KVbE
バイクは詳しくないんだが、
体重を前輪に乗せるか後輪に乗せるかで違うのか?
どっちがいいのだ

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011 2018/06/12(火) 16:25:07 ID:h1DhhRlZZA
私は違うんです
俺でも勝てるんです

お前が一番の鹿馬だった

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012 2018/06/12(火) 16:27:01 ID:Rx4EFYtiaU
オートレースのバイクにブレーキが無いのは、追突を防ぐ為と聞いた事があるけど本当?

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013 2018/06/12(火) 16:57:19 ID:iLmtgbajn2
本当にバイク知らない奴が大杉
r1000なんてプロが乗ればビザじゃなく肘をするまで寝かせるんだぜ

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014 2018/06/12(火) 17:04:58 ID:sBG8cBSHt2
コーナーは擂り鉢状になってるから、遠心力でタイヤを潰すんだ!

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015 2018/06/12(火) 18:14:04 ID:.iGyr2aK6A
>>13 
本当にバイク知らない奴が大杉
本当の本物のプロはヘルメット擦るまで寝かせるんだぜ。

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016 2018/06/12(火) 19:41:28 ID:oBJAz6TCpU
一般のレース場だとカーブ・ストレートでメリハリがあるけど
オーバルだと終始曲がってなきゃならないから、特化したレーサーにはかなわんわな
コーナーを超えたらストレート勝負ってわけに行かないもんね
こりゃしゃーない

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017 2018/06/12(火) 19:41:55 ID:pxfdhmZD4E
この特殊なコースで特殊な特化されたバイクが有利に決まってる。話にならない。
普通のサーキットでやったらオートレスのバイクなんてバカ遅いのは当たり前。
異種格闘でも何でもない。3種類のバイクなら3種類のコースでやるべき。
その中でトータルのタイムで競えば良い。

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018 2018/06/12(火) 20:07:30 ID:3GBSXgeJVs
>>15
バリバリマシンですか?

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019 2018/06/12(火) 21:13:06 ID:rpXFbFmSJo
2位、3位はなんで負けたんだ?
違いをもたらす違いは何だ?マシンの傾ける限界角度の違いがスピードに影響してか?

マシン的にスピードは出せるはず。

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020 2018/06/12(火) 21:42:34 ID:Z9K4iSDqNU
>>19
 4kmほどの勝負だと ウォームアップしていなければ、レーシングタイヤは不利だろうね。
 トラックレーサー以外は 同クラスのマシンが複数台と言うのも、バトルロスを生じ易い。

 周回数を増やせば 短距離勝負用の トラックタイヤが ヤレて来るだろうから、結果も違う
と思う。

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021 2018/06/12(火) 21:43:44 ID:rpXFbFmSJo
オートレース専用バイクはフルスロットルで程よいスピード設計?スピードで過ぎない為無駄が無い。

ビックバイクはスピードオーバーになりガチで急加速、急減速やっているうちに抜かれてしまう。

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022 2018/06/12(火) 21:48:03 ID:rpXFbFmSJo
[YouTubeで再生]
2試合目はどうなるでしょうか?

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023 2018/06/12(火) 23:23:55 ID:gtbUXDu1XY
>>21
オートレースのバイクはブレーキは無い
安全上の事らしい。
ああいう異種レースでブレーキされると
コワイだろうね と。
だから後半で抜いたんだと。

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024 2018/06/13(水) 01:12:04 ID:wBvZvRDZAI
普通に一速で走るだけで余裕だと思うけどな
10周もすれば一周くらい差が出ると思うけどな

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025 2018/06/13(水) 01:21:13 ID:VlEgWmCGtc
[YouTubeで再生]
二輪のコーナリングスピード最速はおそらくこれでしょ

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026 2018/06/13(水) 04:05:50 ID:MZlE1Dn8Os
>>19
横並びのための規制で進化が止まった工業品のように見える
共産圏のトラバントとかのように

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027 2018/06/13(水) 10:08:04 ID:YAMF6rjLsA
028 2018/06/13(水) 11:01:49 ID:ns9pVQ1SAU
排気量差はどれほど?

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029 2018/06/13(水) 12:11:47 ID:adO3Oj8MHs
>>15
富士のカートコースかな?

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030 2018/06/13(水) 12:28:42 ID:YAMF6rjLsA
オートレースバイクが速いのはなんで?

やっぱり選手のテクニック?オーバルコースの攻略法を熟知している?

エンジンが小さい為、バンク角で有利な分速度速い?

でも画像みるとバンク角は関係ないか?

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031 2018/06/13(水) 13:50:50 ID:c/OZoZXo6g
三角タイヤはオートレース場を曲がるのに最適化されてる。

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032 2018/06/13(水) 16:45:15 ID:1J4RR4ZqFM
オートレースバイクでジムカーナコースで走ったらどうだろう?
右コーナーで膨らんで失格かな・・・

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033 2018/06/13(水) 16:49:02 ID:vcbWQ0bao6
タイヤとコースに合わせたギア比
バンクしててもスロットル開けられるツイン
まぁ専用車だからねぇ

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