スーパースポーツ


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001 2018/05/25(金) 09:28:51 ID:RSV4Hz8Fnc
スーパースポーツって1000ccか600ccのスポーツ車の呼び名だと思ってたけど最近は250ccでもそう呼ぶんだな。
zx14rや隼はメガスポって分けてるんだから600cc未満も分けた方がしっくりくるんだが…

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006 2018/05/25(金) 11:05:46 ID:BCGZsajjvc
>>1

スーパースポーツは排気量で区別してるわけじゃなく形で区別してる。
って事を分かってて言ってるだろ?

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007 2018/05/25(金) 16:34:57 ID:DEXVy/5OsU
スーパースポーツって隼とか大排気量のバイクの呼び方だと思ってた

会社の若い奴にナナハンって言って??って顔されたおっさんです。

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008 2018/05/25(金) 16:35:49 ID:kIWeS5L4ok
>>6
>形で区別してる
形と言うよりは、マシンのコンセプト(製品概念)だと思う。
SSとは、その時点での最高技術を盛り込んだ、公道上で速く、また操縦安定性能を楽しめる高性能車って感じかと。
(そういう意味ではレーサーレプリカもSSの一種)
また、操安性は大きさやパワー、車重によって楽しみ方が違い、小排気量車は遅いから面白くないという訳でもなく、
すべての排気量にスーパースポーツが存在してもいいのでは…と思われ。

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009 2018/05/25(金) 16:44:33 ID:Ukgr2N1j3Y
>>7
隼はツアラーだし

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010 2018/05/25(金) 16:47:38 ID:kIWeS5L4ok
>>8に追加
でも、小排気量車は「価格が安い」というのが、商品としての生命線みたいな感じなので、
どうしても最高技術を惜しみなく投入するのが難しく、本来の意味でのスーパースポーツを製品化するのは難しい状況かも。

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011 2018/05/25(金) 18:57:56 ID:Dd4LDEiOao
2stレプリカがあった頃は250でもスーパースポーツを謳っても良かっただろう。
でも今の30psかそこらのじゃ、少なくとも「スーパー」ではないわな。

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012 2018/05/25(金) 19:01:17 ID:wbhQV0U/eg
スーパーカブとかスーパーDIOとかも250cc位あったらスーパーな気がする。

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013 2018/05/25(金) 19:16:21 ID:CyYfi0ACoc
>>11
その当時と今とでは測定方法が違うんじゃなかったっけ?

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014 2018/05/25(金) 19:33:00 ID:Dd4LDEiOao
確かに測定条件は違う、4輪のNETとGROSSみたいな。
だから今の30psは昔の35psくらいに相当するんだろう。
でも公称45psのNSRとかは実質的には60ps近く出てて、おまけに軽い。
実際に乗り比べると、現行CBRなんかスクーターみたいな乗り味。

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015 2018/05/25(金) 22:19:00 ID:7Sn73MlkzQ
016 2018/05/25(金) 22:21:36 ID:ihcr.4LDaU
能力と根性のないウスラボケは
どんなモンスターマシンに乗っても
ビビッてしまってみみっちい運転するよなあ

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017 2018/05/25(金) 22:54:18 ID:DYDCDBU90k
↑相変わらずよく吠えるなぁ

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018 2018/05/26(土) 07:36:40 ID:xdwdzI6Ge.
>>6その理屈だとロードスターや86、コペンもスーパーカーに該当するんだが?
コレ聞いても違和感ない?

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019 2018/05/26(土) 11:17:05 ID:ZhZ7DkzDlk
コンビニスポーツ

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020 2018/05/26(土) 23:01:30 ID:MqLlrlRfWc
いままであったスポーツタイプのバイクと
区別したいからスーパーって付けたんでしょ と。
ちょっぴりレース仕様みたいな部品使ったり。

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021 2018/05/27(日) 07:36:33 ID:zgphcYPSUU
>>20
だから400以下は普通にスポーツバイクで良いのでは?

メディアだって時には間違えるんだし、時には主観も入る
何でも真に受けるのは自分の意見を持たないバカの証拠

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022 2018/05/27(日) 17:08:39 ID:QxGHrKRvkw
マキタスポーツ

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023 2018/06/08(金) 00:56:42 ID:PQ/XrjB9Zg
レーサーレプリカですよね

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024 2018/06/08(金) 06:35:57 ID:6wsY6Lwl1Y
どこかのメディアが滑らせた口を真に受けんなよ

250はSSじゃない

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