レーサーレプリカのマスターシリンダー

>リアなんかわざとエアかまして甘くしてるよ

ブレーキの効きを弱くするためにエアを噛ますとか無謀だな
一度のブレーキ操作ならまだしも2回3回とポンピングするようなブレーキになるとタッチが変わって恐ろしいわ
その都度感触が変わるブレーキなんて信頼出来ずに危険だよ

その場の応急では簡易的にリンクのレバー比を変える
パッド変更・サス設定等ある程度の方向性が決まったらピストン径の変更で対応するほうがいいでしょ

良いライダーが良いメカニックとは限らないし、正しい方法が取れるとは限らない
極一部のイリガルな方法を鵜呑みにしてしまうのは良くないな

なんかむちゃくちゃ粘着質な人がバイク板には居るみたいだからこの辺で失礼w

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