飽きないバイク、飽きるバイク


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001 2017/01/30(月) 15:03:43 ID:r96KV9ANwg
よく「○○○○に乗っていたけど飽きたので売った」みたいな書き込みがあるけど、飽きたバイク、飽きなかったバイクをあげろ
(画像はテキトー)

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002 2017/01/30(月) 15:13:25 ID:3gw4hVZms6
明菜 in バイク

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003 2017/01/30(月) 15:25:47 ID:nSyY37fWb2
飽きないのって言うならスーパーカブしかないでしょ。一生飽きずに乗り続けられる。
それ以外は全部必ず飽きがくるバイクやスクーター。

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004 2017/01/30(月) 15:33:42 ID:3WeSgbH7Ig
オレはXR650R
いろんな意味で激しいので、少し乗るだけで凄く疲れる
でも、何故か手放す気にならない
全く飽きない

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005 2017/01/30(月) 15:43:23 ID:5B./qK.S22
なんでだろう・・・

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006 2017/01/30(月) 15:52:39 ID:pTsbCyyjio
すぐ飽きたバイク:ホンダ車(CB400SF、CB1300SF、CBR1100XX、X11、ワルキューレ…)
飽きなかったバイク:ホンダ車以外(XJR1200、F800S、ユリシーズ、ハーレー…)

ホンダ車で、1年以上乗ったバイクは1台もないと言う…。

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007 2017/01/30(月) 16:03:28 ID:pT0xtzHtsQ
>>3
飽きる飽きないとかもう超えてますよね。
普遍性さえあるバイクだと思う。

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008 2017/01/30(月) 16:03:58 ID:GLukN1IM2E
CB系はホントつまらん 
すぐに飽きるからもう買わない。

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009 2017/01/30(月) 16:22:56 ID:Z2lvjZpAzI
なぜか外車かカワサキにたどりつくんだよな

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010 2017/01/30(月) 17:04:20 ID:k7wyISkdOw
飽きないなんてその人どうかしていると思う
人は必ず飽きるもんだよ

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011 2017/01/30(月) 17:07:45 ID:itXN45WyHA
マルチはみんなつまらない

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012 2017/01/30(月) 17:56:02 ID:PWk3qetLwI
ドラッグスター1100 は長く乗ったよ。

CBR1100XX は何をするにも大層だから、ロングツーリングぐらいでしか乗らなかった。
ゼファー400は何度も盗まれかけて、嫌気がさして売りました。
今はアドレスV125G です。チョイ乗りには最適ですわ。

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013 2017/01/30(月) 18:15:24 ID:6kiQL6n7bE
自分は青春時代の2ストが未だに飽きない、そして、4ストは眼中に無い(でも、250マルチは音が好きで集めちゃってるけど)

現在は部品がギリある80年代の2スト小排気量を主に集めている
中国人解体に行くと5000円程度から売ってるから大人買いしちゃう
ほぼ、廃品回収なんだけどなんだか懐かしくて欲しくなるんだなあ
ハスラーの初期なんてサビサビオブジェなんだけどそれがかっこいい
最近は80年代のフロントブレーキがドラムなモトクロッサーとかトライアルも出ものあるんでなかなか楽しいね

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014 2017/01/30(月) 18:29:04 ID:9609kukUUw
本人の性格で、オートバイには関係無い。

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015 2017/01/30(月) 18:44:22 ID:.81Im0sgQM
飽き性は何をやらせても飽き性なので続きませんよ。
飽きなくなった時点では興味も失せて走りゃ何でもいいになってる
バイクがどうのこうのでは無いですよ。

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016 2017/01/30(月) 18:49:46 ID:x2/W8w0Uww
CBは全然飽きない。ホンダ以外はすぐ飽きる。乗っていて疲れる、糞つまらん。

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017 2017/01/30(月) 18:53:30 ID:pTsbCyyjio
CBは出来が良すぎて、乗っていると「俺はいらないんじゃね?」って思ってしまうんよね。
だから、出来が良くないバイクほど、かわいいと言うか、愛着が沸くと言うか…。
あまり優等生過ぎるのも、良くないって事やね(疲れないんだけど、面白くもない)。

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018 2017/01/30(月) 19:12:36 ID:x2/W8w0Uww
肝心な時に危険回避が出来、自分の命を守る操縦に素直に反応してくれるCBは、心強い相棒。と、俺は信頼している。

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019 2017/01/30(月) 19:34:05 ID:bjtJYj2pao
2st売らなきゃ良かった。
今さら他人のお下がりを買う気にはならんし。

でも排ガス規制で全滅する前に、
もう少し進歩してて欲しかったな。
ダイレクトインジェクションとか。

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020 2017/01/30(月) 20:21:09 ID:a.yAesPZu.
秋田の バイク 

バイク あきたの・・・

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021 2017/01/30(月) 20:37:43 ID:6XlDGsdSUE
WAVE125iに10年間乗ってたけど、全く飽きなかった。
燃費は最高に良いし、遠心クラッチだけどギアを
変える楽しさもあった。
思ったほど錆びるとこもなかったし、ブルーメタエリックの
塗装はいつまでもきれいだった。
消耗品を含め、維持費が安かったのも良かった。

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022 2017/01/30(月) 21:23:37 ID:6kiQL6n7bE
オイラはこれだけ。

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023 2017/01/30(月) 22:30:33 ID:wmk2UB/Jgc
やっぱこれかな。

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024 2017/01/30(月) 22:54:15 ID:pKpWFKUGw.
05のCBR1000RRをファイターにして乗っていたけど、手放してしまった今になって買い戻したいと真剣に考えている。

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025 2017/01/30(月) 22:54:44 ID:evjKREmdQg
>>3ビジネスバイクなんて飽きる以前に乗りたくない
なんでそんなもん私用で乗るの?
不思議で仕方ない

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026 2017/01/31(火) 03:09:36 ID:1vRXwstzBI
無難なバイクを買って「あ、俺はこれでちょうどいいんじゃん」って気づいた時の解放感ったらないぞ。
新車も旧車も興味なくなって、心身ともに軽快になる。
更に「結局ノーマルがやっぱちょうどいいんだな」って気づいた時の解放感も、これまたよし。
ただただ今の愛車との日々が続いていくだけの生活。
そういうのがすごく気持ちいいんだわ。

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027 2017/01/31(火) 07:31:25 ID:iGv6sbwl36
色々乗ったけど、トリッカーが一番飽きなかったかな、一度売って後悔したので新車を買い直したもん
クイックでキビキビ走れるんだけど、おっとりした街車で時速50km辺りでダラ〜と走るのが楽しい
オフロードもそこそこ走るしね、この先もずっと乗り続けるよ

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028 2017/01/31(火) 08:11:28 ID:f1UnvuRx1c
19インチでパイプフレーム、剛性不足のフォークでスイングアームサスでも、その時代では最先端。
でも今では旧車。
でもマシンの面白さはそんなんじゃないんだな。

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029 2017/01/31(火) 11:41:53 ID:qIgrUIKI.M
>>27
飽きたから手放したんだろ?
手放したのを後悔したからまた買ったとか言ってるくらいだから、その時は飽きたって事だろ?結局は。

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030 2017/01/31(火) 17:08:56 ID:DKQhs1HLqI
約30万kmの付き合いだけどやっぱりいつかは飽きるのだろうか。

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031 2017/01/31(火) 21:41:57 ID:iGv6sbwl36
>>29
まあ若気の至りだよ、その後SV650S買ってすぐ飽きて、次にDRZ400SM買ったんだけど、それもそこそこ乗って嫌になった
結局、楽しい速度レンジが高過ぎると、普段使いでストレス溜まるからね。

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