教習、卒検で8の字はいらねーじゃん


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001 2016/06/13(月) 12:22:23 ID:VlX04pPPTk
こんな道を走ることはまずないだろう
仮にあったとしても下りて押せばいい

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050 2016/08/11(木) 09:23:58 ID:OKazMCK3L6
>>49
掃除って何をするのか根本的に誤解してるな。

それと君の言う「綺麗」って、たぶん
カウルにワックスがかかってるとか、
マフラーに耐熱ワックスがかかってるとか
そういうところ「だけ」で判断してないか?

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051 2016/08/13(土) 15:53:32 ID:Myns28yT7A
狭い駐輪場で見てたらみな分かるけどな

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052 2016/08/13(土) 16:19:01 ID:8EpxudMYpw
>>20
バイクの曲がり方
曲がりたい方向にハンドルを切る
すると反対側に曲がって立て直そうとしてくるので
それを曲がりたい方向にねじ伏せる。
これ、基本です。
試してもそんなのできない?未熟です。

ライディング教本などにある、体重を内側にして逆ハン気味にきっかけを与えると
自然に倒れ始め目的の方向へ曲がりはじめま。。。。
そんな悠長なレスポンス待ちばかりじゃ速くは走れませんよ。

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053 2016/08/13(土) 16:43:00 ID:xb25MXqIX6
もっと難しくしてジャンプ、マックスターン、階段上り下りなんて増やしたら。
事故も減るでしょ、避けられないでぶつかる人とか多すぎ

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054 2016/08/13(土) 17:15:48 ID:8EpxudMYpw
一本橋をただ渡りきるんじゃなくて、一度脱輪してから戻る項目も入れればいい。既設の橋で済む。
最近多くなった歩道縁石の段差に対応する経験と技術。
あと、実情に沿ったもっと高速からの短距離急制動。具体的には後輪浮くぐらい。メリハリの無い加速不良も同時に判定できる。
こけずにフルブレーキ、公道での危険回避に絶対必要な技術。

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055 2017/05/08(月) 19:36:45 ID:8a7jt.a0sA
>>44
バカ発見

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