なんでお前ら輸入車に憧れるの？

ハーレーダビッドソン、ＢＭＷ、ドゥカティ、ＫＴＭなんてどこがいいの？
国産車、とくにホンダは比較的安いし、故障も少ないし、性能もいいし、最高じゃないか！
しょせん、輸入車に憧れるのはブランドイメージばかり気にしているカスだな ！

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乗りたいバイクに乗ればいいやんｗ

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>>27
もう、憧れてるじゃなくてさ現実にクルマもバイクも時計も持っちゃってるんだよな。
憧れってのは持ってない人が使う言葉。
やっぱ世の中カネだよ。いい女と結婚すれば子供の顔だちもいい。

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これまでバイクに興味無かったヒトが「格好良い」というバイクは
だいたいがアメリカン＝ハーレー、たまにドカ。
　
テレビ・映画の影響って大きいと思った。
ワイスピみたいな作品に日本車登場してもマニアックで弱いもんね…
　
タバコだって劇中で格好良く吸ってるシーンの影響が大きかったし
メディアの発信するイメージに引っ張られてる層は少なからず…

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見た目がカッコいいから
国産車がいつまで経っても永遠に追いつけない分野

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>>17
完全同意ですわ。
バイクに限らずだけど、日本製品のデザインが駄目ダメなのって永遠に変わらないのかな。
無難なデザインじゃないとゴーサインが出ない＆売れないのは絶対的なのだろうか？
便利で長持ちな物を作る時、デザインというのはそこまで犠牲になってしまうものなのかな？
なんか車もバイクも電化製品も「わざとつまらないデザインにしてないか？」と思わせるものばっかりだよね…。

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>>1
国産には無い個性を求めるんじゃないの？

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部品に関しては日本のメーカーも舶来ものを有難がるよな。
上位機種や高級車種にはオーリンズやブレンボをよく使う。
国内メーカー(KYB・SHOWA・NISSIN・TOKICOなど)より価値があると考えているみたい。

対して、ハーレーはSHOWAを使うという謎・・・。

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俺は外車にあこがれてというより、
デュオレバーに乗りたくてK1300R買ったけど、
たまたま好きになったのが外車ってだけじゃないかな。
ちなみに5年間故障は一度もないよ。
リコールはけっこうあるけど。

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デザインで言えばYAMAHA最高だろ。海外勢もデザインR1パクってるし。

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ま、すきなの乗ったらいい

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