問答無用の最強バイク

それはR1200GSなのである。

異論があるなら証拠を示すべし。

返信する

あーあー、はいはい、BMW最強最強w
良かったでちゅねーww

返信する

乗り手がへぼだったらどんなバイクも意味がない。
最強にするのも最弱にするのも乗り手。
ウソだと思うなら湯河原から箱根に抜ける椿ラインに来い。
125ｃｃのビジネスバイクやスーパーカブにリッターSSが追いまわされてるぞ。

返信する

>>23

返信する

湯河原から箱根だ？
どんな道かは知らんが、大型バイクは高速の安定背が売り
一般道のクネクネ曲がった道なんか、必死こいて攻めたりなんかするかよ
高速道路で相手してやるよ
車にカブ積んでサービスエリアで乗り換えるのなら場所と日時書けよ
1kmも走ったら終わりだから

返信する

確かに大型バイク乗りの背中は安定している。
間違いない。
よく見てるな〜

返信する

どうした>>21

なんで消した>>21

返信する

>>25
俺のツーリングクラブにもお前さんみたいの居るわ。
ちょっと田舎道のコーナーなんかよたよた走りおって後続を詰まらせるくせに
高速に乗ると排気量に任せてすっ飛んで行って自慢げに速さを自慢する奴。

それに大排気で峠攻めるやつなど山ほどいるぞ。
ちなみに高速にカブ持ち込める訳ないだろ？
仮に持ち込んで競争しても1キロももつかよｗｗ
カブに勝って自慢するのか？
その辺からちょっとお前さんオカシイね。

直線だけならサーカスのクマだって走れる。

返信する

カブならSAの隙間から高速に入れるよ

返信する

>>29
論点が違うの！
入れるとか入れないとかじゃなくて進入すること自体があかんのだってばさ。
あ〜・・・疲れるわ。

返信する

サリーちゃんの弟役

返信する

>>30
無免許相手にお疲れさんｗ

返信する

なんか原チャリに抜かれて悔しいのか、
負けじと必死になって追い越していく4輪乗りと
同レベルのやつが湧いてるな(^_^)

返信する

ここも

憎悪

吐き出しスレ

に転化したか

返信する

>>34
あんた何言ってるの、そもそも>>1が喧嘩売ってるじゃんｗ

返信する

>>34
あきらめましょう、バイク板住民の悲しい性（さが）なんです。

返信する

一般道では何にも勝てなくて、安定背中が大型の売りだと思い
勝てるのは高速でカブ相手にだけでありSSには勝てない
つまり>>25のバイクはアメリカンなハーレーーーー♪なわけなのだよｗｗｗ
高いバイクを買っても勝てるのが高速でカブ相手だけと知った時には驚愕したのだろうて

返信する

>>37
傷口に塩を揉み込むような言い方は可哀想だよ
背中が泣いてるじゃないか

返信する

レーサー気取りで峠を攻めるんだ
迷惑だ
交通違反すんな
走りたきゃサーキットでグルグル周ってろ
ヘタクソな貧乏人共！

返信する

この手のアドベンチャーモデルって売れてるよなぁ。
欧米で売れてるのは分からなくはない。

体の大きい彼らがSSに乗ると、
リッターSSが250ccくらいに見えてしまう。

だから、こういうバイクがツーリングには快適なんだが、
それはあくまで欧米人の場合は、であって
体の小さい日本人だと、しがみついてるようにしか見えないし、
完全にバイクに乗らされてる。
しかもローダウンとかして乗ってたりする。

そこまでしてなんでしがみつく？

返信する

>>40

返信する

乗ったらわかるよ。　ポジションは楽だし荷物も積める。　パワーあって速いし。
結構BMWのディーラーは気軽に試乗させてくれる。　機会があれば乗ってみたらいいんじゃない？

ちなみにKTMの1190advにも試乗したけど、GSとは全然違くて軽いオフ車みたいなバイクだったな。
GSは安定感と高級感がある。　街乗りからツーリングまで楽しくこなせそうだった。
でも結局見た目が好みじゃないから同エンジンの違うバイク買った。

返信する

[YouTubeで再生]
>>42
Long Way Aroundでは使用車両にKTMを熱望したがKTM側から計画の杜撰さを指摘され、泣く泣くGSに変更したそうな。

返信する

>>42
すでに試乗した経験あり、のうえで言ってる。

好きな奴はいいかもしれないが、
どこのメーカーもアドベンチャーモデルばかり出して
その他のモデルの開発が後回しになってるのは
この手のモデルが好きじゃない人間にとっては
なんだかなぁ、となる。

返信する

>>44

返信する

>>44
そりゃ世界規模で売れるから各社必死に類似を出すのは必然
しかも箱やバンパーなどの高価なアクセもドカスカ売れてしまう

この手が好きじゃ無きゃ黙って傍観するしかないな

返信する

行き着くところ、ゲンデレスポーツ・・・・・至高のモッタサイクル

返信する

オートバイの王様はBMW。
最高のトータル性能。

返信する

総括してしまうが

要は「路線」だよね

各自の好きな路線を
好きに追及すればいいのさ

返信する

>>49
そう言う事だな。
好みを人に押し付けても話はかみ合わないだけだし。
ぺチャパイ好きの俺に巨乳の良さを滔々と述べられても共感できんのと一緒や。

返信する

SSに対して「乗ったらわかるよ」という奴はいないが
なんてこの手のバイクは「乗ったらわかるよ」
と言い出す奴が出てくるんだ？？

返信する

>>51
イチビリたいからでしょ

返信する

「乗れ」っていう理由

そりゃすごく簡単

割と新しいジャンルだからだ

これに限らず何であれ一回も体験せず「知った気だけのアホ」が
それを指摘され昂る幼稚なプライドに呆れて笑えて臭っさい屁が出たよ

とにかく乗ったらわかるよ

返信する

いちびってるねえｗ

返信する

>>53
ボク、日本語読める？？

読めるんなら、スレを全部読もうねww

返信する

人の好みはそれぞれなのに、そんなことも理解できず、
「全員が自分と同じ趣味をしてないと嫌だ」
という馬鹿が多いのは何故？という質問だったが
まさに>>53は自ら馬鹿であることを証明してるww

返信する

>>53

返信する

このバイク、なんかリターンホイホイって感じがするな。
>>1がまさにそうだろ。
「四輪でも有名なBMWのバイク買ったぞ！」
と嬉しくなって血迷ってしまったんだな。

返信する

>>58
リターンとそれに伴う大型２輪免許取得はこっちだろ。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1422438650/l5...

返信する

>>59
>>1のバイクも似たようなものだろ

返信する

俺はたまたま凄く気に入ったバイクがBMWだったから乗っているけど、ここに湧いてるようなBM乗りにはうんざりするよ。

返信する

最低バイク

返信する