V125からの乗り換え

迷う迷うば‾い
レーレプ、アメ、オフ、スクタと十数台乗ってきたバイクにウルサイ私だが
トータルで一番良かったのは今の愛車V125。
初期型でそろそろガタが来てるので次のマシンを考えてるんだがなにが良かろうか？
希望としては実用重視で車検の無い250以下、みんなの意見を下さいな。

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アドレスは足が寒すぎ。防風の優れたCYGNUSやPCX他は風が当たらないので冬も乗りやすい

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>>132
俺は車もバイクも持ってないよ、アドレスだけだよつまり原付だけだよ
そんな底辺と同じに見られるのは誰でも嫌であろうて、仕方ないよ便利だけど安い原付だからアドレスは

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↑
車って持ってないとはずかしいの？　車処分した時、清々したけどな　金食い虫がいなくなってくれて

こんな痰壷掲示板の奴らにどー思われようと関係ないと思うんだけどｗｗｗ

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>>135
あなたは車を所持、維持出来ない程に収入が無いのだから仕方がないのでは。

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結局>>1氏は新しいバイクを買ったのだろうか？
なんか無難にＰＣＸ買ってそうな気がするんだがｗ

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日常の買い物ならスクーターで十分すぎるね
１週間分買うには車もいるだろうけど毎日こまめに買いに行けばいい
何と言っても仕事が早い。
１０分もあったら買ってこれるがこれを車で行くと
駐車場の出し入れだけに１０分かかってしまう。

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原付で通勤、帰りにツタヤ→スーパーorコンビニで買い物というスタイルの盤石さは異常。
この居心地の良さにハマり、それ以上も以下も求めなくなってしまうのは、果たしていいことなのか悪いことなのか。
原付二種へとステップアップして、行動範囲を広げてみようか、いやそこまでは望まないか。
買うならズーマーＸをチマチマとカスタムするか、それともクロスカブをチマチマとカスタムするか、悩ましい。

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↑
すごい幸せな生活していると思う　
ここの痰壷連中に聞かせてやりたいよ

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>>140
お前は背伸びをして車を購入するも収入の少なさ故に維持出来なかった負け組。

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>>141
人の生活様式は人それぞれ。
それに難癖つけてる お前は 負け組。

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>>141
勝ち組なのに、正月に痰壷掲示板に負け組みを馬鹿にする書き込みですかw
もっと勝ち組らしい正月のすごし方してくださいよw

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正月から明和なんか見てるのが負け組
だから俺もアンタらも負け組。

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いやいや、負け組は俺だよ

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いやいや、俺こそが負け組だよ

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で、ではわたくしが優勝という事で

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これも良いと思う。
アドレス110。
スレ画の125Vも乗ってた事あるけど、
使いやすさと、乗り心地の良さは110の方が良い。
ポリタンも積めるし、ウーロン茶の２㍑の箱も載る。
ヘッドライとはH4だから125Vより明るい。
一週間乗ってみて、これもアリだなと思いました。

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そういや原付に付けるリアボックスって小さめのサイズでも結構後ろに飛び出てるじゃない。
あれって運転席の位置が高いトラックとかからだと、前の原付のリアウインカーが見えないとかないのかな？

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>>149
普通に車間取っていれば見えると思うけど？

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そりゃ適度に車間距離あれば問題ないんだろうけどさ。
信号待ちとか渋滞の時なんかで、「こんなに近くて見えてんのか？」って思う時あるのよ。

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>>151
渋滞中なら見えなくてもさほど問題無いと思うけど
むしろそこまで近くて見落される方が怖いよ

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ホンダの原付二種でクリックなんてスクーターあったんだね。
日本で販売してないみたいだけど、あれって中身はディオと同じ？

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いまだに　アドレスＶ125Ｇが売っているのが驚いた。
平成19年規制前だってさ。

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ヤマハで　ストリートの新型でだよ。
重さ１００ｋｇ。
パワーはアドレスＶ１２５Ｇ　Ｋ９の　２割ダウン位。

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