体験談ある?


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001 2015/09/06(日) 21:02:54 ID:sYpRZ/dBTY
実際パンクしたらこれでなんとかなるの?

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002 2015/09/06(日) 21:42:35 ID:ZyGlum.q2g
なるよ。

そのあとの修理がウレタンみたいなゴミが散らばって、うっとおしいけどね。

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003 2015/09/06(日) 22:22:06 ID:K/4zk105WQ
なる

XLR250Rで山奥の林道にあった工事現場過ぎたら リアがホワンホワンしだした
ゲッ リアタイアに釘が刺さりパンク

あんな山奥で もし履いてなかったら思うと・・・

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004 2015/09/06(日) 23:03:14 ID:FdM.yJlrGA
チューブレスなら止めた方がいいよ
以前チューブタイヤがパンクして応急処置的に使ってみたけど
タイヤ交換時期(その後約5000㎞走行)まで問題なかった

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005 2015/09/06(日) 23:10:47 ID:IszstL9dMI
R&Pのリアタイヤに、デザート食べる時のサイズのフォークが刺さってこれを使ったけど、
穴が大きすぎて役に立たなかった。

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006 2015/09/07(月) 09:05:53 ID:cDywqLVyAE
これ使うと後がめんどくさいらしいけど、補修後バイク屋でタイヤ交換嫌がられたりしないかな?

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007 2015/09/07(月) 10:28:45 ID:48rG6A/2NU
>>6ちょっと嫌だなぁとは思うだろうね

一度、これを使った車のタイヤ交換やったけど、
べたべたして気持ち悪かったな
試しにホイールのべとべとを取ろうとしたけど
すぐに諦めた

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008 2015/09/07(月) 11:24:59 ID:XTv5HFgUN.
チューブタイヤに限る。チューブレスには使わない方が良いね。
これで治るパンクならチューブがダメになるまで使えるし、
タイヤ交換の時には同時交換なので手間もかからない。
バイク屋にもその旨伝えておけば嫌がられる事もない。

チューブレスなら普通にパンク修理キットで治したほうが良いよ。
空気入れさえ有ればその場で簡単に出来る。

画像はよくあるチューブレス用
パンク修理キット

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009 2015/09/07(月) 22:39:53 ID:pxziU4pHRU
>>8
それ知らん内にラチェットになったんだ。
ラチェットじゃないオレンジのヤツ持ってる。

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010 2015/09/12(土) 09:56:05 ID:fLBFiRJnuM
>>8のやつ思わず買っちゃった お守りで済んでくれればいいが…

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011 2015/09/15(火) 10:11:48 ID:sh2Gy7H.O2
>>10
それ買ったんなら、CO2ボンベも一緒に携行したほうが良いよ。

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012 2015/09/21(月) 12:05:55 ID:J4x9nHk.6o
現場でパンク修理は自転車なら空気入れもあるから出来るんだけど単車は無理だべ
タイヤとリムが再使用不可もいいなら空気抜けたまま走ってもいい

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013 2015/09/21(月) 14:36:11 ID:2cjt54mCfs
実体験があるわけじゃないけど、パンク修理剤に対しての考え。

チューブレスの場合、十分効果が期待できる。
ネットでは「ダメだ」「何かが漏れてきた」などという記事も見られるが、
タイヤに釘などが刺さってた場合、異物を取り除かない状態でパンクの確認。
現実にパンクが確認できたら、異物をそのままにしておいて修理剤を充填。
それである程度走れるようになる。
人間だって刺されたらナイフを抜かずに病院に行く。

充填剤を入れたタイヤは「パンク修理ののりが効かない」と言われるため、
外面修理をするショップでは「交換」と言われることも多い。
俺はほぼ内面修理なので、タイヤを外し、タイヤとホイールを水洗いして充填剤を除去し、
内側からプラグパッチを貼る。

>>8の外面修理キットとパンク修理剤のどちらがいいのか、俺には判断ができない。
4輪であれば外面修理も効果があるが、バイクではそのうちそこから漏れ出してくることが多い。
空気圧はタイヤ内のほうが高いのだから、内側からの修理が道理でしょ。
また、修理のつもりが、取り返しがつかないほどに穴を大きくしてしまうことも多い。


チューブタイヤの場合は、チューブレスより効果が期待できない。
しかし修理剤以外に応急手当の方法がないため、ダメ元で使ってみればいい。

修理剤を使ったチューブは必ず「交換だね」とショップで言われる。
これも「のりが効かないため」だが、俺は試したことがない。
俺は異物(充填剤)が入っているチューブを使いたくないから、新品と交換する。
カブに使われるタフアップチューブにも「修理できません」とあるので、
メンドクサイこと考えたくないなら、チューブ交換が一番。
ツーリングであれば、たとえ自分でチューブ交換が出来なくても
予備のリヤ用チューブを持っていくのも良いんじゃないだろうか?
そうすれば車屋・自転車屋、スタンドなどで修理を断られる可能性が減る。

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