バイクのナビって廃れたのか？

７年前にＦＪＲ１３００を購入した際、ナビを装着　ずっと着けてきた。
「スマホをナビ代わりにするなんてガキのやる事だぜ」・・・と思ってきた。

その間　新しい道が出来たりして更新しようとしたが
買うくらいのカネが掛かるので新型に買換えたほうがいいという判断になった　そうこうしてる間にスマホが進化してきた
オレはガラケー派で　スマホの事はよく判らんのだが　みんなはどうしてる？できれば両方持ってる人の意見を聞きたい。

ベータを購入→ＶＨＳが流行る
ＭＳＸを購入→ファミコンが流行る
レーザーディスクを購入→ＤＶＤが流行る
ナビを購入→ライダー達のあいだでスマホをナビ代わりにするのが流行る

オレは選択を間違え続けてきた　もし、昔の武将だったら関ヶ原で三成に味方して負けてたと思う。

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七年前くらいのゴリラnaviをいまだにバイクに使うが、
いまだに十分使える。
レスポンスの速さ、画面の切り替え、GPSの正確さ、
スマホにくらべたらはるかに快適。
最新naviの方が快適だろうが、まだ五年くらいは問題なく使えそう。

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風の吹くまま、気の向くままがバイクの基本

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マップル持ってりゃナビなんて要らないと思ってたが
スマホでナビのアプリ使って見たらとっても役に立ち重宝してる
ちなみにヤフーのアプリ

Yahoo Japan Corp.「Yahoo!カーナビ - 渋滞状況もデータ更新も無料のナビアプリ」
https://appsto.re/jp/zEkg1....

あとスマホとB+comをBluetoothで繋いで音量気にしながら、
ヘルメットの中は俺だけのコンサートホールと化してる。
ただでさえ楽しいツーリングが100倍楽しくなったよ。

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スマホだと昼間ほとんど画面が見えない。
マウントを含めた耐久性がとても低く、とても気を遣う。
私も一時garminを装着せずスマホに有料ナビソフトをいれて使ってましたが、
結局garminに戻しました。
今は画面はバイクナビgarmin、音声はバニアボックスに放り込んだスマホからBluetoothでナビソフト音声を頼りに知らない道は走ってます。
長距離の時、スマホでラジオが聴けるのがほんの少しのスマホのアドバンテージかな。

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スマホもナビももってないけどツーリングマップで十分
目的地の方角の地名と道名をおおよそ頭に入れておけば多少間違ってもその近辺には
行き着くし、近辺のコンビニでもう一度地図借りて見てもいいだけだからツーリング
マップも計画立てる時に使うのと保険みたいなもんだけど
ツーリングマップに載ってない林道が載ってるナビがあるなら多少高くても買うけど
普通の道を走る分にナビやスマホナビなんかいらない

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≫6
要らないって奴が書くなよ。

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Graminのナビは良いね。精度も良いし、安いし。

ナビの使い方にもよるよね。
バイクはだいたいの方向がわかればイイとおもう。
それ以上の機能は要らない。

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ヘルメットに分解したスピーカー仕込んで
スマホの音声ナビをBluetoothで飛ばして聞いてるんだけど、別に要らないなって思った。

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オレはナビと地図を併用してるよ。
地図は見るもの、ナビは現在地を確認するものってカンジかな。

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スマホのヤフーカーナビを音声だけで使ってる
画面見なくても十分使える
スマホ本体はジャケットのポケットに入れてるけど問題なく衛星受信出来る

ただ、原二なのに自動車道に誘導されるのが面倒くさい

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オレはバイクではナビってか電子地図として使ってる。
紙の地図との違いはやっぱり自分の現在位置がわかるってことだな。
迷子になる一番の原因はルートが読めないんじゃなくて、今自分がどこに居るのかがわからなくなることだと思うし。

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純正メーターの上から被せて違和感の無いデザインの複合液晶メーターに
スマホの画面をHDMI Bluetoothで飛ばして映せるとかそういうの欲しい…

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>>7

俺は＞6じゃないけど別に書いたっていいじゃん。
話が横道にそれてスレが盛り上がる事だってあるんだぜ。

ツーリングの楽しみとしてちょいと道に迷って地元の人に
道を聞いたり思いがけない道を発見したりとアナログならでは
の出来事もあるのだ。

ナビたよっていたら出会えない人達もいるから俺はナビはバイクでは使わない。

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仕事でもないのに知らない人と話したくない
そんな俺にスマホナビは重宝する

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地図+現在地確認にグーグルマップ。

スマホのナビ機能使ってたらバッテリーもたんし
スマホをハンドルまわりに固定するのに不安がある。

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人それぞれやな〜
俺は北海道や伊豆で沢山親切な人に出会ったから
いい思いでになったけどね。
修善寺のバイク屋さんタダみたいな値段でパンクなおしてくれたり
東伊豆のＨＯＮＤＡデイラ—のおっちゃん車屋なのにバイク直そうと頑張ってくれたり

北海道の夫婦、俺のヘルメットのピン飛んだのわざわざ車止めて一緒に探そうとしてくれたり・・
人との出会いもツーリングの楽しみだと思うがなあ。

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>>18
自分は、あまり人と出会わない険道や酷道が好きだから、『迷ったら人に…』は基本的にムリｗ
なので、地図としてのナビはとても重宝してる。
ツーリングマップルだと、細い道でとまるのが嫌なのと、現在地を調べるのが面倒のとであまり使わないなぁ。
まぁ、データに無い道も多いんだけどね…。

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アルインコの車用15000円のを使っている
地図更新の値段で新機種が買えるので便利
今じゃジャイロ無しモデルでも最長で3分以内で復帰出来ます

ただし、目的地へのルート誘導がアホすぎて事前に大まかなルートを
頭に入れておかないととんでもないルートに誘導しやがる

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>>15
道がわからないって主題がないとコミュニケーション図れないってわけじゃないでしょ？
もしかして俺様は方向音痴じゃねーぜっていいたいだけだったりする？

否定するのも結構だけど、否定の仕方みてると対人関係能力イマイチなんじゃねｗ

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ナビゲーションシステム非搭載
そのかわり安い電子地図
・・・というのがあれば使ってもよい。

たしかにツーリングマップルで充分だな

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本気なら防水型専用機だろ。携帯電波も届かないような場所でも安心だし、
単体で全国マップが読めるのも強みだ。熱や水にも強い。
野暮ったいが頼れる奴。
　
スマホは山間部で読み込みが止まってるとか、熱やら何かしらのエラーで
落ちてたり、アテにすると電話着信や謎の通信や動作で裏切るのがスマホナビ。
しかし旅先でググるのは大いに便利。
　
両方あると色々はかどるって話

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もう車でナビ当たり前環境に慣れちゃったから
土地勘のないとこへのツーリングとかいちいち止まってスマホで確認とかめんどくさくなったよ
で、ハンドルに付けるホルダー買ってスマホをカーナビとして使ってるよ
ルート設定してもしなくても地図が見えて現在地が分かるだけでもすごく安心というか、
迷子、ルート間違いがすごく減ったわ
あと、僻地というかそういう方に行った時、GSマークが見当たらなかったら早め給油したりとか
そういう安心ツールとしても使ってるよ

落ちそうという人もいるだろうけど、俺は対策として細いワイヤーの
片方はミラーの足？に、反対側はスマホのリングストラップにカラビナで装着して落下対策してるよ
でも見てる限り落ちそうな気配はないよ

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山の中で圏外や×1になってぎゃぁぁぁぁぁ
やっぱり普通のナビ付けたい

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