免許乞食抹殺のため、さっさと中免を600ccにしてくれ


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001 2015/05/03(日) 08:13:42 ID:9Z12Bth4uY
>「欧州では排気量600ccまでがミドルクラスだが、日本では400ccと特別。
>世界標準に変えていくことが必要。車体が同じなのにパワーが足りなくて、
>日本の道路事情だとミドルクラスがちょうどいいと考えている」と、国内制度の国際協調を訴えた。

免許乞食を除くほとんどの人間は分かっているだろうが
中免(今は普通二輪免許っていうんだっけ?)が600ccに変更になっても
新規取得者に適用されるだけで、従来の免許所持者は
400cc以上のバイクに乗ることはできない。

にも関わらず、あちこちで免許乞食はうるさく600cc、600ccと繰り返すばかり。

実際に600ccに変更になれば、
馬鹿な免許乞食も目が覚めて、大型取ろうとするだろ。

そうすりゃ、少しは日本経済も回るようになる。

それに、日本のメーカーに、わざわざガラパゴス400ccを
無理やり作らせる必要もなくなる。

免許乞食以外、全員ハッピーだと思わないか?

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002 2015/05/03(日) 09:04:37 ID:ytU80ILX0c
そもそもバイクなんて人間剥き出しの危険極まりない乗り物なんだから125cc以上は禁止で良い。

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003 2015/05/03(日) 10:02:21 ID:md60tFGAys
>>1
スレ画のババアの名前教えろ

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004 2015/05/03(日) 10:16:47 ID:BRSx1WMuNA
排気量ではなく馬力別にすべき
SSクラスは保険も税金も高くしろ

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005 2015/05/03(日) 10:30:44 ID:iOV.NZ2T/.
まぁぶっちゃけ欧州に合わせて世界的に見てもシェアの少ない大型を緩和するより最大市場のアジア諸国に合わせて原付免許で150ccまで乗れるようにする方が
遥かに市場が活性化するだろうね 

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006 2015/05/03(日) 10:43:37 ID:swMjK8TjB.
原付廃止(普通免許のオマケも廃止)
小型二輪は検なし250以下まで
普通二輪は無制限とかで2種類にしたらいいと思う。
原付・400なんていう絶滅危惧種で区切りとか実情アンマッチだよ
 
普通二輪免許既得者の扱いは条件で「ただし400まで」が入って
更新時に条件解除試験受けることを推奨したらいい。

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007 2015/05/03(日) 11:39:36 ID:sKCsBByzF2
とかなんとか言って、みんな選挙行かないから結局バイクの法案なんか作ってもなんの特にもならないから政治家は動きません。
若い人の要望に答えても票は取れないので選挙に行くジジババ優先の政治になるよね

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008 2015/05/03(日) 11:52:44 ID:kLOUgyGY3s
佐藤ゆかり (53歳)

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009 2015/05/03(日) 12:03:17 ID:GrElUTlYdU
もう原付免許でバイク全部OKでいいだろ、どーせ車輪ふたつだし

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010 2015/05/03(日) 13:15:32 ID:aUIMAt9Ovo
原付1〜2種を125に統一して、
電動アシストを高性能化したら良い。
通勤や買い物の4輪一人乗りを、二輪にシフトさせるべ。
250以上のバイクは趣味の乗り物なので、
増税すりゃ良い。
免許も厳しくするべき。
自己顕示欲が強く精神年齢の低いオッサンとか、
自覚の無い自閉症や、運動能力の足りない奴は、
大型二輪に乗れなくするべき。
そして250がメイン市場となり、車種増加、高性能化。

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011 2015/05/03(日) 14:06:36 ID:p7AkzQr4xw
原付1〜2種を125に統一して、普通車のおまけで誰でも乗れるようにして、
 
125以上のバイクは中型、大型区別なしでいいと思う

中型免許と大型免許の区別の意味がよう分からん

一本橋7秒と10秒の差ってそんなに重要なの?

事故る奴は原付乗ろうが大型乗ろうが事故るちゅーの

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012 2015/05/03(日) 14:19:47 ID:aUIMAt9Ovo
免許制度なんざ今のままで充分。
事故が増えちまうよ。まぁバカ発見器には丁度良いかもな。

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013 2015/05/03(日) 15:00:30 ID:2h5LEFrRmE
ごちゃごちゃ言わんと大型取ったら良いんや。

大型を持っている私は君達の論議なんぞ気にせずに
アドレスV125Gに乗っています!!

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