レス数が 200 を超えています。残念ながら全部は表示しません。

好きなバイク画像を貼るスレ(一部分でも可)Ⅱ


▼ページ最下部
001 2015/01/13(火) 19:29:28 ID:9TNhybdMcU
それだけ
ジャンル問いません
文字レスも良いけど批判は無しでね

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※省略されてます すべて表示...
094 2015/01/21(水) 01:34:00 ID:0YOKKP9F3M
TZ750 Dirt Tracker (Flat Tracker)

4st2気筒のXS650改750に乗って'73,'74の2年連続GNCタイトルを取ったケニー・ロバーツが、
'75年になりハーレーXR750(前スレ>109)の後塵を浴びるようになり、タイトルを奪還すべく、
その年のラグナセカで優勝した>>93ロードレーサーTZ750のエンジンをダートフレームに搭載。
125馬力のパワーは、ダートを走るには有り余りすぎ、非常にコントロールが難しかったとか。
戦績は、3戦出場のうち、インディアナポリスのマイルレースで1勝を挙げたのみだそうな。

何はともあれ、2st4気筒750ccのダート・トラッカーって・・・

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095 2015/01/21(水) 08:40:43 ID:NUMyAnyYV2
>>94
「パワーがあれば勝てる」と信じてこそのマシンですね
ホンダもスペンサーで苦戦しましたがDTは奥が深い

画像は全然違いますがダブルプロリンク
これも写真の2本サス仕様とモノサス仕様があって迷走してました

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096 2015/01/21(水) 08:49:33 ID:SiplKFLQh.
1986年 日本グランプリ

>>84
RR良いですねー、DJ-1最強モデルじゃないですか。

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097 2015/01/21(水) 09:17:02 ID:NUMyAnyYV2
>>96
平とガードナーが、フォーム改善前のロッシとマルケスにダブりました

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098 2015/01/21(水) 13:46:34 ID:aCXYNeRSms
ビューエル・X1 ライトニング (カスタム)

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099 2015/01/21(水) 16:19:37 ID:aCXYNeRSms
100 2015/01/21(水) 18:37:00 ID:ho1WLWWkXI
RUMI125

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101 2015/01/21(水) 19:05:41 ID:ooIHl0qvKg
雷電

先代は見掛けたイタリアNSRの成れの果て
欲しいのぅ

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103 2015/01/21(水) 20:50:25 ID:0YOKKP9F3M
AJS model16 MC

>>102
レベルの低いそんな事して何になるの?

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104 2015/01/21(水) 22:35:36 ID:0YOKKP9F3M
TL125­

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105 2015/01/22(木) 00:33:49 ID:98J9KnH6IQ
現行VMAX

相変わらずの迫力をかもし出すが、初代から20年の歳月が流れた最新型のV4は、無駄の無い高効率な分
先代よりも大きさが小さくなり、見た目では心臓部の存在感がやや希薄なのがちょっと残念。

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106 2015/01/22(木) 06:39:54 ID:VfHoLRiGLQ
ケヴィンのプリントサインがイカしてた。

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107 2015/01/22(木) 07:03:56 ID:VfHoLRiGLQ
ちなみに1988年の日本GP優勝記念Ver.的な限定カラーでした。

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108 2015/01/22(木) 09:59:55 ID:E8CbyKnOl.
>>107
固定ゼッケンと言うと、バリーシーンを除けばシュワンツが走りかも?
ロッシのようにシュワンツと言うと「34」が似合いますね
余談ですけどバリーのヘルメットに書かれているドナルドダック
ディズニーの版権問題とか無かったのでしょうか、、

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109 2015/01/22(木) 10:47:35 ID:GzFhKdkshU
シュワンツのペプシガンマは数年前に鈴鹿サーキットで展示されていた。

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110 2015/01/22(木) 12:15:42 ID:DEDqLIQjEM
ハナシの流れに乗ってみた

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111 2015/01/22(木) 13:50:37 ID:YwgS2hC7iU
XS650 Dirt Tracker レプリカ

本物と同様にボアアップで750ccにされたエンジンやブレーキ、サス等の機能部品以外は
フレームも含めタンクなど全て特注品。Jeff Palhegyiというデザイナー(?)が製作したらしく
レプリカの域を超えた美しい仕上がりのカスタムになっている。

実際に乗ると振動がもの凄いと聞いたことがあるが、直立して巨大なXS650のエンジンもやっぱカッコいいな。

http://www.bikeexif.com/dirt-tracke...

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112 2015/01/22(木) 18:01:30 ID:YwgS2hC7iU
スズキ・ウルフ 90

ヨーロピアンな一文字ハンドルにロングタンク、一風変わったバックボーンフレーム、
何より2本出しのアップマフラーが超カッコ良かった。

https://www.youtube.com/watch?v=rbNTgVrc82...

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113 2015/01/22(木) 19:17:03 ID:sPKMAjNQZ2
既出かな?エストレヤ
メグロ感ばりばり。
Fフェンダーに住所つけて走りたい。

でも、前傾姿勢で山道ぶっとばしています......

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114 2015/01/22(木) 19:23:56 ID:YwgS2hC7iU
RC211V

これより新しいヤツは、高解像度ストリップ画像が見つからなんだ…。

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115 2015/01/22(木) 20:48:38 ID:E8CbyKnOl.
>>114
真横からのショットは嫌がりますしね、メーカーは
>>111
はレーサーかと思ってサイトに飛んだら公道仕様だったのは驚きです
かっこいい!

僕はトライアンフを

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117 2015/01/23(金) 00:08:51 ID:QI7iTqQKl6
ベロセット・スクラストン

>>115
それは私が以前UPした画像ですね。そういうの大好きなんです。

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118 2015/01/23(金) 02:49:58 ID:QI7iTqQKl6
2006 YZR-M1

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119 2015/01/23(金) 06:37:43 ID:hR9XCSYZvw
>>108
固定ゼッケンもトレードマーク的で良いのですが
やはり「1」のカッコ良さは最高です。

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120 2015/01/23(金) 06:52:27 ID:hR9XCSYZvw
グレード問わずこのかた数回しか実物を見たことが無い…。

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121 2015/01/23(金) 11:56:15 ID:yzD05Y/GlY
しかし「本物のレーサー」の美しさは何だろう

浅間のダートを走ったカム・べベル駆動の
RC160も、現行レーサーも同じ様に美しい

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122 2015/01/23(金) 12:07:44 ID:jSpkvIL6Bs
'97 FZ400(画像は欧州仕様の600)
もうちょっと顔(特にライト)に悪っぽい感じ(昔のNinja的な)があればなあって思ってた。

>>120
確かに、特徴のあった初代と比べると凄く印象が薄いなあ。

>>121
昔のはフレームに隠れずにメカがよく見えるので、美しさが際立ちますね。

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123 2015/01/23(金) 12:36:56 ID:MTxD7S.hqY
固定ゼッケンといえばヨシムラも
GPレーサーじゃなくてすまん

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124 2015/01/23(金) 14:05:15 ID:lh1zcPm6nQ
>>121
まさにその通り MV

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125 2015/01/23(金) 16:01:27 ID:jSpkvIL6Bs
'86 FZ750 テネレ(0U26)

レーサーの話でちょっと思い出しました。
ロードバイクFZ750の水冷4発を搭載したパリ・ダカ用オフローダー。
詳しくは↓
http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/collection/raci...

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126 2015/01/23(金) 18:43:55 ID:VlyPWZVV2A
RUMI 125

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129 2015/01/23(金) 20:24:41 ID:mxONy0Xavc
ガソリンタンクに小文字のKawasakiのエンブレムの付いてるバイクが好きw♪

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130 2015/01/23(金) 20:31:13 ID:rMzOmSgHp2
テレフォニカモビスター

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131 2015/01/23(金) 20:33:21 ID:rMzOmSgHp2
テレフォニカモビスター

返信する

132 2015/01/23(金) 21:37:53 ID:rMzOmSgHp2
モビスター

返信する

133 2015/01/24(土) 01:01:17 ID:R7v2gT3.7w
ホンダ RS750D

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134 2015/01/24(土) 03:46:46 ID:R7v2gT3.7w
前スレで既出のパニガーレですが…。

レーサーのそれに美意識を加味したような、細部に対する神が宿るほどのこだわりが凄い。
値段が高いからと言えばそれまでだが、日本車では見た事が無い。

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135 2015/01/24(土) 05:56:02 ID:SxkFB25hQI
Suzuki、そろそろコレ行きましょう(笑)。

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136 2015/01/24(土) 05:58:49 ID:SxkFB25hQI
本田技研は22日、市販車の「CBR1000RR SP」に最高峰クラスに参戦するレプソル・ホンダ・チームの2014年シーズンのカラーを施した
「CBR1000RR SP Champion Special」を受注期間限定モデルとして、1月23日に発売する。
CBR1000RRをベースに、より緻密にチューニングを施して、スポーツライディングの楽しさをさらに追及したスーパースポーツモデルは、
ライダー部門、コンストラクター部門、チーム部門の3冠達成を記念した特別仕様。
3冠獲得の記念ステッカー、マルク・マルケスのゼッケンナンバー93とダニ・ペドロサの26、テクニカルスポンサーのステッカーを同梱する。

受注期間は、22日から3月8日まで。販売計画台数は200台。

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137 2015/01/24(土) 09:45:38 ID:CvTiYhTI/.
GSX-R
思った物を形に出来る奴は凄い
これでジョッキーシフトだし、、

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138 2015/01/24(土) 12:55:13 ID:cA3qzP5dHc
139 2015/01/24(土) 16:39:15 ID:Lh/IwLMQfI
ZL900 欲しかった

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140 2015/01/24(土) 16:44:00 ID:R7v2gT3.7w
スーパー・テネレ

>>125の画像を探している時に見つけたんだが、欧州人のツーリングって何か凄そう…

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141 2015/01/24(土) 19:27:24 ID:UQEc6kZ0t6
>>140
これはいわゆるアドベンチャー仕様じゃね?
まぁ、欧州向けには違い無いんだろうけど・・
全体的にゴツイけどシフトのリンクロッドだけがむき出し&細い
岩場でコケて折ったら泣けるなw

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142 2015/01/24(土) 21:45:43 ID:R7v2gT3.7w
前スレでユーロが既出ですが…。

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143 2015/01/25(日) 02:34:23 ID:uE2oi5BtZ.
GPz 750

ターボにしようかと思ったが、このハーフカウルが好きなので。
(ライムグリーンならさらに良かったが…)

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144 2015/01/25(日) 07:33:54 ID:kotqx0UJls
>>142
CXをカフェ・スタイルにカスタムしたのは私も大好き

画像は部品即売会で売っていたCXの特殊工具、14,000円くらいで売っていた。

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145 2015/01/25(日) 09:09:33 ID:XmIo91m.ZA
「本物のレーサー」しか興味無い自分にとってCX/GLといえば
スペンサー用に横置き化したダートトラック・レーサーNS750だな

XR750には追い付けなかったが自分の中では忘れ難いマシンです

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146 2015/01/25(日) 10:38:09 ID:uE2oi5BtZ.
>>145
←これですね。
飛び出したパワーフィルターの間にスペンサーが右足をいれるんですねぇ。
(その足はどこに下ろすんやろ?)

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147 2015/01/25(日) 15:40:41 ID:uE2oi5BtZ.
750 F1

前スレでTT2レーシングパンタが既出ですが、
どうしても貼りたかたので、ノーマルタンクにカウルレスという事でご容赦を。
(フレームはワンオフ物かな?)

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148 2015/01/25(日) 16:39:34 ID:Zdoon/XcAg
CXです

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149 2015/01/25(日) 17:21:00 ID:uE2oi5BtZ.
モンキーRT

>>148の逆さまについたCX/GLのタンク(たぶん大股開きになると思う)を見て思い出しました。

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150 2015/01/25(日) 18:54:42 ID:uE2oi5BtZ.
F800 R

乗ってる人が少ないし、日本車とは違った個性的なデザインや
扱いやすそうなサイズなど割と好みなのですが、
モンスターなんかと比べると2気筒なのに軽くないのが残念…。

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151 2015/01/25(日) 18:59:27 ID:rRZGiXup3A
先日、根木内辺りでB・シーンレプリカを被った
パニガーレが俺のカブトムシをすり抜けていった。
水冷サウンドもまたいいもんだな。
でもパンタ!
ベベルのかしゃかしゃ音が無いものの、
あのはじける音がたまらん!!

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152 2015/01/25(日) 19:54:55 ID:uE2oi5BtZ.
カワサキ H1R

ロードバイク500マッハⅢ(前スレ>46)のエンジンがベースのレーサー。
同じく前スレで今のZ1000-D型をベースにコレ風にしたカスタムがあったが、
このタンクとテールカウル形状(フレームも)はやっぱカッコいいなあ。

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153 2015/01/25(日) 23:05:21 ID:LqsCZNPUmg
>>127
>>128
なんだ、チョット外してたら明和バイク板おっぱいOKになったのか。

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154 2015/01/25(日) 23:18:51 ID:uE2oi5BtZ.
ZXR750

友人が乗ってた。

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155 2015/01/26(月) 01:16:12 ID:F0qoDfygf6
https://www.youtube.com/watch?v=doteMqP6eS...
MT01風が出てくるショートムービー
音が残念なんだけど

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156 2015/01/26(月) 08:47:07 ID:17IS7f/IV2
レーシー&マニアックなバイクだったけど
知り合い曰くコンディション維持(特にキャブの)が難しかったらしい。
なのでインジェクションキットみたいな物が今後出れば結構おもしろいかも。

まぁ出ないでしょうけど…。

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157 2015/01/26(月) 09:08:17 ID:17IS7f/IV2
で、これが元ネタの市販レーサーのTZ250。
TZRの保安部品をそのまま付けられて走れそうな感じ。


(連投規制うざい…)

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158 2015/01/26(月) 13:09:34 ID:D1m2ZnHhc2
チャンバーってのはまっすぐが理想だってね

HRCで仮チャンバーはまっすぐ作るけど
(エンジン単体テストなどで)
実際に搭載形状に曲げると出力特性が大きく変化するって言ってた
しかも大体こんなもんだろうって理屈で作るしかないって

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159 2015/01/26(月) 13:40:37 ID:F0qoDfygf6
(ZR)RR120
デルタボックス2本サス

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160 2015/01/26(月) 14:21:02 ID:TmyDPxaGEo
RZV 500

>>155
退廃的なSFイメージにMT01って似合うなあ。

>>156
いいですね〜後方排気サンマ(3MA)。カウルレス(ネイキッド)にしたら>>157TZみたいにカッコいいぞと一瞬思うのですが、
カウルを外すとラジエーター下のエアクリBOXやサイドに冷却水リカバリータンクやエンジン下のBATが出てきちゃって、
無理っぽい(TZみたいにはならない)のが残念と勝手に思ってます。
因みにテールライトはR1Zと共通部品で実はスズキのグースも同じ。当時は日本のY・S・K3社でテールライトやミラーなど一部の部品を使いまわしてた。

>>159
カブみたいなアンダーボーンが人気のタイかインドネシアの物かな?

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161 2015/01/26(月) 17:27:25 ID:pdsKNGSwCc
>チャンバーってのはまっすぐが理想だってね
ちがうくね?

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162 2015/01/26(月) 17:31:22 ID:pdsKNGSwCc
20130130044528s.jpg

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163 2015/01/26(月) 18:30:03 ID:lM/1QPL/n6
>>159
すっ、、すげぇ、、

W800TR 

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164 2015/01/26(月) 23:06:12 ID:lXS4BKEVj.
165 2015/01/26(月) 23:09:30 ID:7WR/XHoHGQ
Desmosedici RR

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166 2015/01/26(月) 23:30:32 ID:lXS4BKEVj.
167 2015/01/26(月) 23:50:51 ID:F0qoDfygf6
BoxerBikes

四本出しとかライトルーバーなんかどこかのショップが真似てたね

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168 2015/01/27(火) 00:29:32 ID:04QEwnQ9Qo
169 2015/01/27(火) 00:29:33 ID:omIlhFzb56
PDK-R1

月木レーシングが絡んでるタイカワのコンプリート車
40ps?

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170 2015/01/27(火) 00:59:03 ID:qotfsPZAC.
750 Sport

「しゃかしゃか音」の方

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171 2015/01/27(火) 02:07:41 ID:qotfsPZAC.
Aprilia SMV 750 Dorsoduro

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172 2015/01/27(火) 02:19:38 ID:zN6AaBQdH.
2スト、50㏄、ミッション車が好き

HONDA MT5

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173 2015/01/27(火) 06:59:22 ID:uT9A06/b8U
GILERAの125ccの変態バイク。
赤男爵だかどこかで見たことがあるけど結構ローフォルムだったと覚えがある。
残念ながら走っているところは見たことがない。

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174 2015/01/27(火) 07:21:47 ID:uT9A06/b8U
ドゥカフェイクだけどMitoのEvやSPは125ccスポーツの中ではかなり格好良い。

>>160
R1-Zに乗っていましたがヤマハ同士はともかく
他社とも共通部品多かったのは知りませんでした。

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175 2015/01/27(火) 09:39:51 ID:hrpMzfAOhk
XS1100ミッドナイトスペシャル
シリーズ化されましたね

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176 2015/01/27(火) 10:19:06 ID:dRI1yejTrw
Aprilia RS 125 (たぶん2010年の2stモデル)

>>173,>>174
イタリアの125って凄いね。確か免許制度か何かで若者の上限が125なので、そこが一つの頂点と化してる。
アルミの極太フレームやガルアーム、倒立フォークはあたり前で、GILERAに至ってはハブステアだったもんな〜。
装備に関しては、昔の日本版2st250・4st400レプリカも真っ青って感じ。

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177 2015/01/27(火) 11:02:48 ID:r.pvkCUeFU
>>174
使い回しじゃなく川崎とスズキは技術提携してたから
、川崎の一部のバイクはスズキのOEMで部品も
供給してたんだよ。

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178 2015/01/27(火) 11:34:19 ID:dRI1yejTrw
ホンダ・ラクーン

>>172
級友が通学で隠れてこっちに乗ってたのを思い出しました。

>>177
OEM供給の話ではなく、Y.S,Kの内1社が部品メーカーに作らせたパーツを他社も使えるように
協定を結んでいたって話。(各社の開発コストを下げたいという思惑一致のため)
当時、その協定に気が付いたホンダも後から「俺も混ぜてくれ」って話になっていた。

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179 2015/01/27(火) 14:17:33 ID:dRI1yejTrw
Z400 LTD-Ⅱ

>>175
ミッドナイトスペシャルのシリーズはその内アメリカンに特化していきましたね。
カワサキはLTD(リミテッド)だったな。
画像LTD-Ⅱの直4DOHCのヒュンヒュン回るエンジンでアメリカンって、何か時代を感じます。

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180 2015/01/27(火) 15:13:09 ID:omIlhFzb56
SuperMagna

車検切れで寝てます
エアカットバルブが製廃間近で1個6000円とかもうね・・・

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181 2015/01/27(火) 16:53:14 ID:dRI1yejTrw
>>163
W650でこんなカスタムを見つけました。
タンクはスポスタ48のピーナッツを加工して使用しているが、シートは本物のオートレーサー用らしい。
http://www.streetride.jp/custom/custom-84...
前からオートレーサー(元ネタ)はカッコいいと思っていたので、こりゃイイわい。

>>180
マグナの迫撃砲(空に向かって弾を撃つ火砲兵器)みたいな4本マフラーはインパクトあったなあ。

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182 2015/01/27(火) 18:39:25 ID:dRI1yejTrw
ダックス

画像は拾いですが、親戚の娘がバイク好きオヤジの影響もあってコレに乗ってます。

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183 2015/01/27(火) 19:19:05 ID:omIlhFzb56
毎度お馴染み?2ストフルカウルアンダーボーン
コスモR

4発アメリカンはなぁんにもないトコを淡々と走るようなやっぱ北米向けな感じ

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184 2015/01/27(火) 22:06:56 ID:04QEwnQ9Qo
>>182
DAX ST70 エクスポート。
発売当時ナナハンと一緒にコレを所有。
バイク屋で購入するときにクラッチ仕様にしてもらうのが当時の流行で
当然そのようにしてもらったが、需要が多く後期型はsportとしてクラッチ仕様が追加されてる。
ハンドルもブリッジタイプになるので折りたたみは不可。
実に懐かしい、なぜ手放してしまったのか・・・悔やむところである。

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185 2015/01/27(火) 23:44:48 ID:qotfsPZAC.
BMW HP2 Sport

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186 2015/01/28(水) 12:05:35 ID:NJnq7oRrTo
DR-Z400 SM

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187 2015/01/28(水) 13:24:57 ID:Cvu1B05RT6
昔の愛車
初めて買った中型バイク
当時は中古でも激安で買えました
ユーゾーのRZ用チャンバーを付けたりしたけど、事故で廃車です
勿体無かった

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188 2015/01/28(水) 14:29:55 ID:NJnq7oRrTo
GX(XS)750

MT09(>>51)を初めて見た時に真っ先にコレが頭に浮かんだ。
3気筒でカフェっぽいスタイルは4気筒で堂々としたCBやZに対し日本では人気薄で、その内消えてしまったな。
(シャフトドライブだったし)
個人的には割と好きだったので、遠い子孫のMT09がちょっと心配になったりする(←単なる老婆心)。

>>187
その頃のヤマハ(次代の初代RZ>>18とか)は、次の角ばったデザインのシリーズよりカッコ良かったですね。

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189 2015/01/28(水) 14:45:08 ID:1fQLNvn56Q
わ〜XS1100が急に蘇った

さらっとググったら下記のような濃いサイトを発見

http://www.italian.sakura.ne.jp/sons_of_biscuits/?p=364...

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190 2015/01/28(水) 15:16:04 ID:DHXKt8gKuI
>>189
そのモトマーチンは埼玉のバットにあるやつだね

イレブンって角目のデカタンクもあったね
いかにも輸出専用ビッグバイクって雰囲気でさ

返信する

191 2015/01/28(水) 15:54:39 ID:NJnq7oRrTo
>>189
そのページあるコレが気に入った。

返信する

192 2015/01/28(水) 16:46:56 ID:Cvu1B05RT6
>>191
ああっそれ!貼ろうと思ったのに(^_^.)
しかしサイトのチェーンドライブキットには日を引きました
スプロケットに外支持がいるなんてドラックレーサーみたいです

あと、残りも少ないですがこれで終了しますか?
個人的には最後の1スレで出し切りたいのですが、、

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193 2015/01/28(水) 17:23:39 ID:NJnq7oRrTo
SRV250

>>192
個人的にネタの濃度は下がりますが、次スレがあれば貼りたいですね。(他に参加したいスレは無いし)
ただ、本スレにもその兆候が少し見られますが、そろそろ荒らされそうです。
(ここまで平穏に来られたのが奇跡的?)

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