原付の免許取りたてで何か買ったらかいいか


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001 2014/11/02(日) 21:26:30 ID:edCGopyMFg
日本で原付の免許取りたてで何か買ったらかいいか悩んでます
経験豊富な住民に知恵を借りたいです・・・

VOXやズーまーはかっこいいけど
高すぎる(;´Д`)しかも4ストで力不足に不満を覚えそう

しかも20万円くらい原付に金を出せる余裕があったら
普通か大型免許を取って、250ccのバイクを買った方がいいと
言う知り合いがいます・・・

・・・どないしたらええ?

まずは自分のほしい原付を半年ほど乗って、肩慣らししてから
普通か大型にシフトした方がいいのか・・・

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002 2014/11/02(日) 21:33:18 ID:NTwYxdOnXE
排気ガスの煙がすごくでて
臭いヤツだけは勘弁してほしい

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003 2014/11/02(日) 21:36:20 ID:FxiYhE42UI
最後はカブ一択

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004 2014/11/02(日) 21:54:22 ID:61kz4t8OKQ
エイプ買って即ボアアップ

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005 2014/11/02(日) 22:03:04 ID:VXf9RlWjVU
今はもう2stか4stかなんていう選択肢はないぞ。
4輪のオマケで50cc乗るか普通二輪免許とって125ccや250cc乗るかって選択でみんな悩んでるんだわ。
もちろん4stな。

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006 2014/11/02(日) 22:18:11 ID:NGNygvmcD6
欲しい原付が無くて迷っているのなら、その間に試験場行って
小型以上の免許を取得したらいいよ

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007 2014/11/02(日) 23:03:55 ID:4kXyD983TU
このスレは伸びる。

いますぐ通勤、通学でバイクが必要とかでなければ、友人の言うとおり250ccc買っちゃえば?別に原付から馴らしていく必要はないと思うけど。っていうか原付免許で原付乗ってたらポリさんのいいカモだしね。

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008 2014/11/03(月) 01:05:27 ID:h6D0wPRrOQ
せめて二種じゃないと切符切られまくりでアホ臭い

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009 2014/11/03(月) 06:00:40 ID:odwpjd8JWc
高3の時に校則破って原付を取りにいった。

初めて乗ったのは親に無理言って買ってもらったリードって言うスクーター。
大きくて格好良く思ったから。

同級生は早々と250や400に乗ってたし、原付の泣き所である30㎞規制で切符切られたりと
随分悔しい思いもした。

でも遠くまでツーリングに行ったり、自分で工夫して故障を直したりといろいろ思い出にもなってる。

1もいきなり大きいバイクにしなくても原付から始めてバイクのイロハから経験したほうがいいよ。そのほうが後々思い出にもなるし、よりバイクを好きになる。強制はしないけどね。

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010 2014/11/03(月) 09:30:24 ID:kMmJ4sq.4c
こんなもの、人に聞くな

 自 分 で 考 え ろ !

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011 2014/11/03(月) 11:07:27 ID:SaYkonw1hc
日本で、に注目

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012 2014/11/03(月) 11:13:17 ID:FFaKCvW/qA
みんな切符切られるとか、警察のカモになるとかいうってますけど
実際日本で切符を切られるのってどんな感じ?

ブラジルだと、全自動の機械で写真取られて数週間後(忘れた頃に)
交通機関からの「お手紙」が届くのと、違法な走りや行為を実際に
ポリに見られて、同じように、数週間後に「お手紙」が届きますけど

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013 2014/11/03(月) 11:23:57 ID:FFaKCvW/qA
ブラジルではこんなん乗ってました

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014 2014/11/03(月) 18:23:09 ID:xtpW25f4n2
クラッチ付きな

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015 2014/11/03(月) 18:58:48 ID:7Dljozv5ug
おお!全身毛もっさもさやねカルロス君!そして良いバイク!日系ブラジル人?

切符切られるのはそんなに変わらんね。パトカーか白バイにこっそり後ろ付けられて
書類にサイン書かされて「反則金納めてね♪」って言われる。機械の場合はその場でサインか、後でお手紙が届くの2パターン。

こんなバイク乗ってたんじゃ、原付なんか乗ってもストレス貯まるだけだと思うけどなあ。

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016 2014/11/03(月) 20:01:33 ID:Fm3cR/6cyA
そろそろ
あの3人が出てきそうな流れ

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017 2014/11/03(月) 20:14:42 ID:gSabUIbZ8w
どうせこかして傷をつけるから中古でいい

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018 2014/11/03(月) 23:51:19 ID:VB3cgttbyE
カルロス君、背負ってるのは食料かい?エボラに注意してな。
Ninja250SLが日本で発売されるかもしれないから、安い&軽いでよさげじゃないかい?

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019 2014/11/04(火) 06:54:12 ID:GeW.WPKDek
ブラジルって300cc主流って聞いた事があるホント?

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020 2014/11/04(火) 15:27:41 ID:pBLJwBFwdE
・原付の違反全般
・シートベルト着用義務違反
・見通しの良い幹線道路での速度違反

これらの検挙が多い理由がなにかわかれば
原付のリスクが理解できると思います。


原付買ってもそのうち普通二輪免許とって
「焼き付いた」とかなんかテキトーに理由書いて
2種に登録変更したらいい。
もしくは本当に排気量上げたりエンジン積み替えて
しまったりしてもいいし。

小排気量で回して遊ぶオモチャは、
それはそれで面白から無理に大きなの勧める
理由はない気がする…

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021 2014/11/05(水) 01:16:02 ID:BDZZvZPtsM
俺なんか昔はCB 750だったのに今やモンキーだからな。
毎月、維持費が安く置き場も困らず貯金が楽にできて
しかもちっこくて可愛い。

一家に1台原チャリ!

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022 2014/11/05(水) 15:49:51 ID:SVL.dUOD4c
みんな、返事ありがとうございます(;´Д`)

>>15 そうそう、猿並みに毛深い日系人です・・・って!なに言わすねんwwwwあほwww

>>16 ダッチョウクラブ?

>>17 うん

>>18 防犯アラームを食うやつが居るか?www 単気筒のニンジャ250よさそう・・・(;´Д`)

>>19 1998年から2008年にかけてのブラジルの経済の急成長(?)が
原因でブラジルのバイクの売り上げが700%以上増えて、
中には125cc、150ccが一番、めちゃくちゃ多い、
そういうバイクに乗っている人はいつか600ccクラスや1000ccクラスに
乗りたいけど、維持費などが原因で300cc止まりって感じ。※画像見てね

>>20 うん

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023 2014/11/05(水) 16:07:30 ID:SVL.dUOD4c
あ、でも、こういうバイクもありまっせ
(手前の女の子が乗っているのはインド製の150cc、奥にはBWMとハーレーですかね?)

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