オイル交換

まだ自分でやってる奴いるのかよｗ
普通ショップでやるだろｗｗｗ

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>>3
自分も昔、下宿の庭先でそれやった。
土が死んで4年間なんにも生えてこなかった。
大家さん、すみませんでした。

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会社が工場なので廃油に困らない特権ドヤ顔

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>>45
ボルト交換って初めて知りました。
ありがとうございました。
ワッッシャー交換って初めて知りました。
ありがとうございました。

私はオイル交換時、ガスケットのみ新品にしていました。
まだまだ詰めが甘いですね・・・
オイル交換は奥が深いッス。

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フラッシングだけはやめとけ

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オイル変える時の記念写真にフラッシュ使うのか？

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4輪用のオイルは使ってはだめだよ。
クラッチ板を痛める！

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>ドレンからそのまま抜いて、そのまま即刻入れる人（車体傾けたりクランクすると汚れたオイルがまだ数百CC余裕で出てくる）
　　　俺の水冷バンは、ゆさぶってもあまり出てこないなあ。

>ドレンフィルターや、ボルトをパーツクリーナーで一切洗わない人。ゴミ回っちゃうよw
　　　確かにやればいいけど、きれいな布で拭いても問題ない。

>ワッシャーやボルトを、必要に応じてユーザーに変えるかも聞かないでオイルだけ変える人
　　　ワッシャーなんかは変えるべきだけど、うまく締め付ければ実用上大丈夫な場合も多い。


ショップに誤魔化されるのは嫌だが、そのことがすぐにエンジン不調には繋がらないと思うよ。

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ドレンボルト舐めてしまって、バイク屋で回して貰ったら8640円取られたよ。
いくらくらいかかる？って聞いたら「さぁ〜やってみないとわかりませんねぇ〜」だって。
高すぎ、もうバイク屋は敵だって考えてしまいそう。
ナットツイスター知ったのはその後だったよ。

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間違っても坂道のカーブに撒いちゃダメだぞ

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十数年前に、オイルパックリとかいう廃油を一般ゴミで捨てれる
>>25みたいなの買ったけど、今はバイク屋とかに売ってないのかな？

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>高すぎ、もうバイク屋は敵だって考えてしまいそう。
ねじ山壊さずに外したんだからそれぐらい取って当然だろ
もしバイク屋が安価で請け負った場合でネジ穴とか壊してしまったら「ごめ〜ん壊しちゃった
エンジン腰下割って肉盛りするかケース新品入れ替えするのとどっちがいい？もちろんお前の金でな」
って保険料無しの請負だからこうなるんだけどそれでも高いか？

リスクがあってそれを処理するんだから高い金取って当然だと思う
でもまあ、こんな事で壊すバカなバイク屋も居ないだろうから、自力でオイル交換して
痛い目に会うならうちの店で交換しろって意味も入っていると思うけどね

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>>53
昨日、２りんかんでそれお願いしたら
ピットに作業振ることもなく、
ちゃっちゃとやってくれて、お代を聞いたら、要らないと。
チップだけでもと1000円渡そうとしても、
『その分ウチで何か買って下さい』
って。
昨日は和光店、イベントやっててピットは２時間待ち。機転のきく店員さんに会えて良かった。
あと、昔VMAXのパーツのプラスねじ山なめたときも行き付けの板橋のバイク屋はお金はいらないと、どうしても払いたかったらそこの募金箱に入れて行ってって言われた。

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ドレンボルト舐めるって状況が分らん
そこまで締めたらケース側が壊れるはず
鋼鉄のケースとか？

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モンキーで回したとかか

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ボルトの頭を舐めた時はでかいバイスグリップかウォーターポンププライヤーで掴めば回るかも。
余計に悪化させる恐れもありますが。

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工具もまともに使えない奴はバイク屋さんに
お布施払ってやってもらえってこった。
俺はそうしてる。

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>>57
どんだけナメれば気が済むねん！このナメナメマンが！

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>>58
セローなんかはケース壊さないようにドレンがアルミ製なんだよ
Oリング入ってるから余計にナメ易い

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>>52
まったく分かってないな。
一事が万事だ。

オイル交換をその程度に適当にやる奴が
他の作業をまともにやると思うか？

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もうこのインターネットの時代バイク屋は潰れるのでは。
もう濡れ手で粟のボッタクリは通用しないのでは。

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ボッタクリ工賃は淘汰されるべきなのでは。

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