CB400T HAWK II
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001 2014/04/24(木) 20:04:54 ID:0JpMex0VyQ
002 2014/04/24(木) 20:57:24 ID:4CgTAWbhks
ホンダはなぜ、軽量なハムスターホイール止めちゃったんだろう？
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003 2014/04/24(木) 21:35:31 ID:.jgdrZY6dE
004 2014/04/24(木) 21:44:55 ID:eNiW.03eQM
何この俺の中免教習車（笑）
加速しない、止まらないで短制動が極限レベルにムズい教習車だった
しっかりニーグリップで足を行儀よくさせてると
クランクケースに靴の内側がくっついてめちゃ熱かったのもいい思い出
これで中免取ったあと先輩のCBXに乗せてもらったら、
こんなに乗りやすいバイクがあったのかって驚愕したわ（笑）
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005 2014/04/24(木) 22:03:15 ID:cHxdpSh/eQ
こいつは俺のZ400FXより速かった。
ただ、激しくカッコ悪かった
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006 2014/04/24(木) 22:06:41 ID:KVw2Eeoek2
集合管にすると、いい音がしないんだよな。
すんげえ安っぽい音がする。
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007 2014/04/24(木) 22:32:58 ID:FO./XfAzcM
008 2014/04/24(木) 23:02:18 ID:ZGhMjDJpH2
009 2014/04/24(木) 23:05:00 ID:gh2Ya06Tl.
俺も、こいつで中免取ったよ！
GS400より、乗りやすかったような気がするが・・・。
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010 2014/04/24(木) 23:24:53 ID:2qulDULynE
011 2014/04/24(木) 23:29:43 ID:0JpMex0VyQ
>>2 確か、VF750がサーキットのスポーツ走行でブーメランコムスターホイールが破損して
何人か死んだのが原因だった様な気がする。
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012 2014/04/25(金) 11:08:49 ID:oJspJkT61s
ヤカンタンクのホークIIもあったよね。
CB400FOURの後続車がこれって言うのも･･･
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013 2014/04/25(金) 14:16:29 ID:s7eTETd8Us
014 2014/04/25(金) 14:24:59 ID:3u03up7Bag
同じ二亀頭のＧＳと音が違うけど
爆発が交互か同時かで違うんだっけ？
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015 2014/04/25(金) 15:53:00 ID:kPxu4ob2dQ
自分は教習車がCBXの世代
何台かこれが残ってて当たるとエンガチョ扱いだった
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016 2014/04/25(金) 18:26:46 ID:CsZJODlVYQ
当時４００ＦＯＵＲが生産中止で
こいつが後継と聞いて泣いたな
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017 2014/04/25(金) 23:30:15 ID:3bhwZu.2GY
スーパーが付かなかった従兄弟のＮくん。
３０ＰＳ弱で１７０キロの車重はキツかったな。
でも、アイドリングの音は何気に良かった。
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018 2014/04/26(土) 00:18:25 ID:9p/gVmvaUo
そういえばこいつ、オートマあったな、と思い出し
色々ぐぐってたらメーター発見
ホンダマチックとか、なかなかハイテクマシンだよな
あ、車名はCB400A
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019 2014/04/26(土) 00:29:24 ID:k4mmnKuamI
020 2014/04/26(土) 00:55:17 ID:9p/gVmvaUo
次モデル4気筒CBX前夜なホークシリーズ末期に
ホンダもなんつーか（笑）
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021 2014/04/26(土) 07:13:43 ID:VI40jjatgU
レーレープが流行っていた頃に解体屋でまだ走れそうなのを何台も見た
かつての空冷4発もそうだったけどこいつの不人気さは格別で、そういう
解体屋から拾ってきて乗り回す珍走団でも下っ端しか乗っていなかった
だけど今のご時世いくら程度が良くてもこんなのが60万70万しているのを
見ると、買う奴はこういう時代背景なんて知らないんだろうなと思う
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