おまいらの自慢の原チャリの画像を載せてくれ

>>39 >>40

興味持ってもらえてありがたいです。

これは1967年型の３０１Bです。
３０１Aはスピードメーターが膝の前にあって、エンジンもピストンバルブです。
３０１Bはメーターが現在のバイクと同じ位置でロータリーバルブで馬力が上がってます。

こんな47年前のバイクのくせに快調で85キロは余裕で出るし、始動もセルボタン
押した瞬間に「ポロンポロン」てエンジンかかる。

ちなみにハンドクラッチ３速なんだけど遠心クラッチも付いていて、信号待ちなんかでは
クラッチ握って１速に入れてそのままクラッチ離して信号待ち、青信号になって発進では
そのままアクセル捻ればスタート→２速からはクラッチで変速となっております。

さすがに古いだけあって思いもよらない所が壊れます、前回はポイントのヒールの
ベークライトが割れてました（笑）

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