ジョーカーレストア その2

　パパイヤさん。

　写真は69年式 DAXエクスポートですが、88cc ハイカム 大径バルブ
強化スプリングを組んでいた頃に、カタカタ音から始まって 不動状態と
なった事があります。

　その時は バルブスプリングが折れていました。

　幸いピストンヘッドに干渉しなかったので、その後はノーマルヘッドで
現在も稼働中です。

　貴殿のトゥデイも 圧縮が弱いと言う事なので バルブ辺りではないかと
推察します。

PS
　私の母も キャブ付きトゥデイに乗っています。
　勿論チューニングの対象ではありませんが、日常整備は私の受け持ちです。

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