本国でもぼろくそに言われてるな（笑）

まあバイクファンなら当然だがな。
ハーレーファンは当然英語分かるよな！
ちゃんと大好きな英語を聞くんだぞ（笑）

https://www.youtube.com/watch?v=izzlN2zC8PU

返信する

>>15
ハーレーも、普通に走る分には、まともに走れるで。
どんな走りを、ハーレーに求めてるねんｗ

日本車なら欠陥レベルのエンジンだけど、だからこそ感じられる人間臭さとか、
そっち系を楽しめない人なら選んじゃ駄目よ。

返信する

めんどくさくてしんどいのが趣味の大半だと思うんだが。
そこの醍醐味がわからんで趣味に口出しすると、なんかみっともないよな。
人生に負けの入った年寄りの愚痴や不平と似てる。

返信する

タダ同然でゴミみたいな古いの拾ってきて自分にしか解らない、
自分だけが納得する組み方で完成させる。そこにかける金額の大小は気にしない。

いきなり「バイク！」「大きいの！」「ハーレー！」
んでポンっと金出して買ってきて飽きて…

きっと後者のように手にするモノではないのだと思う。
前者の走っているのを見て「アレいい！」「アレ欲しい！」
そう思ってピカピカの新車買って乗せられてたら負けみたいな。

返信する

>>17めんどくさくてしんどいのが趣味の大半だと思うんだが。

なんか違うと思う。
少なくとも「めんどくさくても楽しい」でなきゃ趣味にならないなー私は

返信する

遂にYAMAHAがやってくれた模様。『圧勝』って意味で。
これは先にやったほうが勝ち。

BOLT Café

返信する

>>20
XR1200やんｗ

返信する

うむ、確かにそう言われてみりゃそうだが >>21
XRってダートラのレーサーレプリカで、
カフェは英や伊のテリトリーだろうから、
SR今だに売ってるYAMAHAがやるほうが筋が通ってるって見方もあるような。

初代SRのガソリンタンクの形、ハーレー系のティアドロップタンクから
発想したのは結構知る人ぞ知る話だったりするはずなので、
ハーレーパクリをベースにカフェを作るってのはYAMAHAらしいのかも

返信する

ちゃんとは較べてないが、BOLTに較べてかなり尻上げてあって
オーリンズ風リアサスがオフ車のように長い
結果キャスターもかなり立ってる。
が、スイングアームの支点がもの凄く高い位置になっちまってるような

返信する

これ出すんじゃなかったのかよ

返信する

>>23
ホーク長過ぎてSRの素人カスタムみたいだな

返信する

ヤマハが戯れに作ったものにすら及ばない技術力なんだよなあアメ車は

返信する

この動画の

＞酔っ払って、メッキにかけた金額やバイクの乗り心地の悪さを競い合う生活。

なんてまんまハーレーのりそのものだな。
向こうでも評判悪いんだな。

返信する

しかし日曜日のSAはハーレー多いよなぁ。

返信する

SRはもともとダートライメージのはず。

返信する