バイクって真っ直ぐの道しか速くないの？

こういう道でも遅いの？
峠じゃ軽にすら負けそうだね。

https://www.youtube.com/watch?v=Y2HKBQMQmbw

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>>73が答えだな

バイクも清成級のライダーが乗ったCBRと素人レーサーが乗ったCBR、
4輪以上に差が出るのは2輪乗ってるやつならだれでも分かる。 http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/img2/13824857810080.jpg 152 114 www.nicovideo.jp 6179505

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80←そりゃそうよ！車はグリップと安定性を
生かしらくに運転できる。
バイクは常人が乗った日にゃーオメー、まとも
にアクセル開けれねーは倒せねーわでオメー、
しかも『センス』がねーとオメーしんじまうぜ
。つーかおまいらカートやポケバイも楽しい
ぜ！若くて体力に自信あんならロードバイク
やってみな？世の中楽しい乗り物なんか星の数
ほどある。

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おまいら法律位わかるよな？バブル後の大人に
は自分の精神も押さえられず他人を危険にさら
す位飛ばす奴がいるがそんなのは乗り物の資格
は無い。

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最高峰クラスでは車が速いのは確かだろうが
その辺走ってる車ｖｓその辺走ってるバイクだと割とバイクが勝っちゃう
たいてい信号停車からの加速勝負だろうしね
スレ立ててまで「バイクおっそｗ」って言うってことは
日ごろバイクにちぎられて悔しい思いをしてる証拠だろうさ
３００キロ以上出せる車にお乗りになってる方々はバイクなんて気にもしないだろｗ

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ﾊｧｯﾊｧｯﾊｧｯﾊｧｯ今日は名○○園マラソン大会でし
た。ﾊｧｯﾊｧｯﾊｧｯ基礎体力や運動神経を養うのも
大切。ﾊｧｯﾊｧｯ定期的なランニングや筋トレも
ﾊｧｯﾊｧｯﾊｧｯぐふぁ！

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垂直だが

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>>1
『直線番長』って二輪・四輪関係なく
下手くそな運転を馬鹿にする言葉だよね

バイクには転倒といっった危険な要素があるからハードルが高い分
比率的に『直線番長』が多いのは判るけど
『下手な奴』では無くて『バイク』を馬鹿にするのは
二輪に乗れないひがみがある証明だな

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ホームコースが同じのダイジローと本山はガキ
の頃のミニバイク&カート 時代から仲が良かっ
た。それでダイジローがカート借りて乗ったら
上位に入るタイムが出てみんなビックリした
が、バイクで結果を出したダイジローは結局モ
トGPﾗｲﾀﾞｰになった。本山もスーパーGT に
いった。ダイジローが他界して兄弟みたいに仲
が良かった本山は誰よりも号泣 してた。

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都内の四輪遅すぎ

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フルブレーキングのしやすさの違いもあるんじゃない？

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ドラッグレース

四輪→３秒台
二輪→５秒台

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>>77,>>79
釣り？？

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雪上最速はスノーモビルでOK ？
珍論上等！
ガンタンクとか言うなよ

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車とバイクに変型する乗り物があれば最高だが
な。高速で車で渋滞になればバイクにトランス
フォーム！しかも電動式なら、、、
けっけょく最終的にはチャリになりそうな予感
が。

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>>1
まともな峠じゃリッターSSは遅いよ。２５０TRにも勝てない。
得手不得手があるからしかたないねん。

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乗り手次第だな

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車がなければ生活出来ない、、、そう思ってい
た時期が俺にもありますた！

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[YouTubeで再生]
日本の峠

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『カワサキの750ロードスターだろありゃあ？
よくやるよ、、、 』
後にライバルと呼ばれる二人の出合いであっ
た。

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どっちが速いかなんてどうでもよいが、
四輪は運転が簡単すぎる。
あれじゃ、飽きるのも早い。

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フォーミュラやカートは速いが
ハコはしょせんハコだ。

フォーミュラやカートに乗ってみると
ハコでサーキット走ろうなんて思わなくなる。

だから、俺はカートかバイクでしかサーキットは走らない。

もちろん、2階建てバスでレースやっちゃう連中も
欧州にはいるから、あえてハコでサーキット走ったり
峠でブイブイいわせる連中のことを
否定まではしないが。

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>>82
>乗り物の資格は無い。

100歩あゆみ寄って理解して、車検切れか自賠責切れのことか？

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>>103
治療が困難な感染性の病気を持つイエローキャブの事かも知れないな

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車に乗せられてるって感じだね
チンパンジーでも運転できる。
むしろ、チンパンジーの方が運転上手そうw

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