原付一種(50cc)のみ、2スト許可してほしい。


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001 2013/08/31(土) 21:41:59 ID:eMxmTRUdAA
もう4スト車は、加速や上りが弱くていかん。
排気ガス、環境対策で廃止になったのかもしれないが、
50ccなら排気量自体が少ないので許可してほしい。

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002 2013/08/31(土) 21:52:02 ID:RDqnHFVm66:DoCoMo
2スト車の生産は難しいけど既存の車両で走行するのは問題ない。
程度のいい中古車があるうちに車体と部品を買いだめしておきなよ。

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003 2013/08/31(土) 21:55:23 ID:VPCqR51PQw
自作するしかないな

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004 2013/08/31(土) 22:07:49 ID:xwyybpzkb2
>>1
坂道でもすぐ30km/h出るじゃん。十分だろ。
おまえもしかして制限速度違反する気なの?

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005 2013/08/31(土) 22:09:05 ID:Sf4uhhysvo
時代が変わったのにいつまでも2ストの加速がなんたら言う奴が絶えないな
そこまで加速がほしいなら上位免許取って二種原付き乗れや
主張だけして法改正に何一つ具体的行動さえしないくせに

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006 2013/08/31(土) 22:47:15 ID:d9.0rYbWu2
>某コテハンさん
この人明和の関係者? 賛成したり反対したり忙しいなw アクセス報酬狙いのツリか?

確かに2stのJOG・ZRはよく走ったな〜w笑
メーター読み70km超えフツーに走れた、クルマの流れより速いときもあったよw

原1を90ccの黄色ナンバーまで拡大して、ブレーキ強化、ホイルは12インチ以上、
1〜2時間で3〜4千円程度の講習で運転出来るようにすれば良い。

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007 2013/09/01(日) 08:23:25 ID:nG5KuHuurc
排ガス規制と騒音規制に適合させるために4ストの方が有利なだけの話で、2ストは廃止にも禁止にもなっていない。
アプリリアSR50Purejet(2ストスクーター)はまだ新車で生産・販売されているんじゃないか?

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008 2013/09/01(日) 13:00:08 ID:1omQvTXyyA
2ストやめてくれ
臭くて窓開けて走れない

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009 2013/09/02(月) 21:03:32 ID:gj1lDhXL7c
電動じゃ駄目なの?

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010 2013/09/02(月) 21:28:52 ID:jqGFNi4Qpc
それより原付の区分を80〜100ccくらいまで上げるほうが現実的だと思う

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011 2013/09/03(火) 00:24:44 ID:98ISIecu82
>>10
現実的とは、現行4スト原付に非力さを感じてる人”だけ”が小型二輪免許を取って二種原付きに乗ることだろ。
これが一番少ない労力で済む。

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012 2013/09/04(水) 08:50:27 ID:V5F/cOB9os
昔の2スト50ccの馬力は7.2馬力あったからね
高回転まで気持ちよく噴けたし
楽しかったねえ
rz50とかノーマルで100km/hオーバーで走れてた
リミッター規制導入まではw

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013 2013/09/04(水) 09:24:41 ID:7qxdSFfAFc
実技試験も無い30キロの制限速度の乗り物に、
2ストなんて必要無いだろ。

もっとパワー欲しけりゃ、免許とって原付2種に乗ればいいだけの話。

どうして原1乗りって、こうも馬鹿ばっかなんだ?

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014 2013/09/04(水) 12:50:10 ID:AY0VG3IhXg
実技試験の必要性って何?

実技試験受けた自動二輪のほうが重大事故割合は高いんだが?

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015 2013/09/04(水) 18:52:18 ID:rP1RWbCdnI
>>14
自転車にすら乗れないようなおばちゃんとか、呆れるくらい運転に適さない下手くそを排除できる
昨日も両足を路面にパタパタさせて、ヨタヨタしている原1を見た

そういった人達は安全確認が一切出来ないままに道路を横切ったりするから
危険予知運転が出来ないドライバーと遭遇したらかなり危ない

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016 2013/09/04(水) 20:15:00 ID:0mtjDh5Lx.
パワーに不満なら原2に乗れば済む話だね。

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