KTM 390 DUKE


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001 2013/06/21(金) 16:41:34 ID:9AoO3PObBo
大きさ、価格、排気量と良い具合じゃない?

https://www.youtube.com/watch?v=TTy0vt_2TUM

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002 2013/06/21(金) 17:08:09 ID:ONMrA/aTfI
デュークって250cc以下で安くて有りがたいけど400以上であえてこれに乗る理由が分からないな。

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003 2013/06/21(金) 18:19:28 ID:v7.//GEZZk
是非、全国の東郷さんに乗って欲しい

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004 2013/06/21(金) 19:37:35 ID:EMGqrjZ9Bk
>>2
400cc以下だし・・・

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005 2013/06/21(金) 19:46:48 ID:io8oUO1KMY
900superdukeもこのデザインでお願いしたい
ならちょっと欲しい

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006 2013/06/21(金) 21:03:15 ID:ONMrA/aTfI
>>4
あ、間違えた。w
250以上。

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007 2013/06/21(金) 21:49:03 ID:iYSVM3jU2E
>>2
ホントにわからないの?
あの小さくて軽い車体に400㏄エンジンが載るだけでほとんどのバイク好きはワクワクすると思うけどね。
俺もDUKE690でなくDUKE390の方に魅力を感じる。390の方がかっこもいいしね。

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008 2013/06/21(金) 21:52:11 ID:7a5Ce4NMMI
でも、ツーリングにはあんまり向いてなさそう...。

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009 2013/06/21(金) 22:16:32 ID:iYSVM3jU2E
レプリカでツーリングする奴も多いし、これが好きで買う奴にとってはそれほど気にならないんじゃないか?

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010 2013/06/21(金) 22:31:58 ID:OMM4aUWAIY
これを買う人間は、たいていバイクを2,3台はもってるから。
他にツーリング用バイクがあるので、
別に、こいつでロングツーする必要もない。

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011 2013/06/21(金) 22:33:11 ID:7q5GGA7dGU
2st250と対等に走れる
WR250R/Xの400版を出せと何年も言い続けてるけど。

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012 2013/06/21(金) 22:42:20 ID:ChVefimbDI
いいねえ。
DR-Z400SMとかも楽しかったけどFIで再販して欲しいわ

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013 2013/06/21(金) 22:58:00 ID:ONMrA/aTfI
>>7
この軽量でパワーを欲しがる層って2st250レプリカやDRZみたいなモタードを乗ってる層だと思うんだけど
その層があえて乗り換えるかな?と思うんだよね。

125は通勤で使えるネイキッド・保険が安い、200は車検無しというのが大きいところだと思う。

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014 2013/06/22(土) 00:28:07 ID:gqURpwVNIs
>>13
乗り換えるってより昔その手のバイクに乗ってた人が動くんじゃないか?
俺もその一人だが・・。
上の人と違ってバイクは1台しか持てないがそれでもこれは欲しい。
もう車検とかそんなんは気にしない。

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015 2013/06/22(土) 00:34:36 ID:2EmC156lgo
ビューエルなくなってからマフラーを車体下に搭載してる車種が増えた気がする。
ビューエル乗りとしては今更真似しやがってなんて思う初夏の夜。

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016 2013/06/22(土) 01:00:17 ID:.yBhXGnRHQ
KTM乗りこなしてる人は、嫉妬も含めてカッコいいと思う。
この前本屋で690みたけど小さくで痺れた。

でもこれじゃないんだわ

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017 2013/06/22(土) 03:15:30 ID:21y9kxL1qo
いいねー

125の軽い車体に約400のトルク、パワーで
ヒラヒラと楽しいコーナリング!

楽しそう〜〜

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