HONDA LEAD 125

>>121です。
７００キロ走ったので、オイル交換する前に一度、遠乗りしようと富士山に行ってきました。
５００キロプラスして、オドメーターは１２００キロ。
１０００キロを超えた時点で『オイルチェンジ』のインジケータが灯り、びっくりしました。

帰ってから、ドリームショップに行きさっそく、E1グレードに交換してきました。
ドリームショップの店長さん曰く
「次は出来れば３０００キロくらいで交換して下さい。容量が８００ccしか入らないのと、オイルフィルターを省いた設計ですので、高いオイルを入れるより、安いオイルでもマメに交換した方がいいですよ」とのことです。

>>114さんの言うように、若干オイルの減り方が早いような印象を受けましたね。

ちなみにツーリング中の燃費は一番走った時で、５１km/lくらいまで伸びました。
風が当たらないので、疲労度は２５０のオフ車と同じくらいの印象。
冬場はこっちの方が楽かな。もちろん下道オンリーでの話しで。

久しぶりのツーリングで楽しかったです。

返信する