KSR110
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001 2013/02/22(金) 19:00:34 ID:D4UnYQMWiU
セカンドバイクの代表KSR110
扱いやすさと加速力が魅力
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002 2013/02/22(金) 19:16:44 ID:VOfytG4vd6
003 2013/02/22(金) 20:18:06 ID:.nU1roof5w
004 2013/02/22(金) 20:20:17 ID:Cy8WmQoDoM
>>2 それライトのデザインが非常に残念
バイク自体はおもしろそうだね
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005 2013/02/22(金) 21:15:28 ID:KQd5leWyBg
>>4 KSRのライトって、とんでもなく暗くて有名だからライトちゃんとしてますアピールじゃない？
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006 2013/02/22(金) 21:15:58 ID:lLJH6cPmcY
>>2 四速なんだよなぁ。インシュ外しノーマル・エイプと比べて
カートコースの戦闘力はどうだろう？
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007 2013/02/22(金) 21:16:16 ID:YFVaqBCvO6
>>2 カブ１１０のエンジンかな？
KSRの遠心クラッチだけは嫌だったし改造するのも面倒だったので、これは是非セカンドに飼いたい。
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008 2013/02/22(金) 21:37:19 ID:.nU1roof5w
>>1 KSR110の新スレ立てるんなら、新型KSRの画像貼ろうよ
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009 2013/02/22(金) 22:10:09 ID:YFVaqBCvO6
010 2013/02/22(金) 22:10:13 ID:EAqKqUTq8I
タイヤがちっさいな…
普通４輪免許で原２乗れれば、クルマのサブで買ってもいいと思うね〜ｗ
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011 2013/02/22(金) 22:22:29 ID:oTWwZzKx5A
012 2013/02/22(金) 23:28:35 ID:WMuzhdaml2:DoCoMo
013 2013/02/22(金) 23:57:10 ID:bLYGkIjDck
014 2013/02/23(土) 00:48:14 ID:zUPqqd0VnA
015 2013/02/23(土) 01:34:12 ID:pY/M.XYKUk
ＫＳＲは2だろ
110乗ったことねーけど加速いいのか？
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016 2013/02/23(土) 07:17:20 ID:QqxzUhivss
>>10 たとえ、制度が改正になっても、
それはこれから免許を取る人間にしか適用されん。
わかったら、一人さびしくオナって寝ろ
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017 2013/02/23(土) 07:30:29 ID:S.uzqhPVks
なんで規制緩和にそんなに怯えるのかね〜？ 笑ｗ
タイヤがちっさいので不可だな。
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018 2013/02/23(土) 08:58:07 ID:U2rNvMq.OU
規制緩和要望してるヤツってなんでこんな的外れなレスばっかなの？
基本馬鹿なのか？いや、馬鹿だから規制緩和がありえないと理解できないのか。
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019 2013/02/23(土) 11:08:45 ID:3m4jjq9frQ
020 2013/02/23(土) 11:30:52 ID:7fi2Iuriwo
>>17 政治家やお役人も、既得権益は絶対放すまいとして見苦しくしがみつくでしょう？
あれと同じ構図ですよ。同じ人間ですからしょうがない。
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021 2013/02/23(土) 22:57:38 ID:9vGJgjp5Rw
KSR2が欲しいんだよな
小排気量２ｓｔにあこがれる
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022 2013/02/24(日) 00:30:21 ID:aJdA1Y4WGk
ksr110はエンジンがあまりにももっさりしててガッカリした記憶がある
見た目好きなだけに残念だ
KSR2とまではいかなくてももう少し走るエンジンがいいなぁ
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023 2013/02/24(日) 11:40:49 ID:KeMw5bT2uE
024 2013/02/24(日) 15:17:56 ID:y3IdyBcTcU
トラ車（トライアルマシン）出してくれよホンダさん
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025 2013/02/24(日) 16:56:47 ID:F3AoZPEQmk
>>6 インシュ外しノーマル・エイプは侮れないな
駆動系だけのライトチューンＶ１００じゃ置いてかれる（泣
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026 2013/02/25(月) 01:15:16 ID:w.FJs2fZ7Y
エイプてインシュレーター外すだけでメインジェット交換しなくていいの？
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