電動TURBO

アウディ他、国内自動車メーカーも開発しているとの噂もあり。
でも、モーターでターボのコンプレッサーに風当てて高回転で回すより、スーパーチャージャーをモーターで駆動させる方が早い感じがするのだが。。。

２輪の場合、２５０スクータークラスで、コンパクトなターボやスーパーチャージャーを搭載したら、アフターパーツなどなかなか面白い世界が広がりそうな気がするんだけど。

返信する