旧車の乗り方

旧車ブームだからなのか「旧車の乗り方」なんていう雑誌があると聞いた。
おまえら流の乗り方があったら言ってみな！
俺様はとりあえず「ブレーキングはＦ：Ｒ＝5.5：4.5」の感覚でかけてるつもり・・・

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>>12
旧車ミーティングの最大の目的は「情報交換｣
どこでどの絶版部品を扱っているか
どこに行けば自分のマシンの重大トラブルを修理できる「神の手｣がいるか
あとは写真撮ってガラクタ売ったり買ったりしてダベるだけ

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>>13
ぼったくりみたいな入場料だけじゃなくて無料のイベントもあるんですね

退屈が苦手なので私もまさにそれですね
苦痛になりそうです

情報は行き着けのショップで聞けるので
今まで縁がなかったのかもしれないです


前にガレージセール行った時はビックリしました

>>14
同じ車種どうしだと話が弾みますね
楽しんでる人も沢山いるんですね

映像とか見てたら暇で寂しい人達の集まりかと思ってました

バンドが演奏しててもあまり聞いてる人いなかったようだし

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エンジンは必ずキックで掛けること

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服装もビンテージで

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旧車には革ジャン!!
ライダースにフライトジャケット!!

>>16寒いとキック何発も!!

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ん〜、あんま伸びないですね。
とりあえず２「エンジン停止中は基本コックOFF」負圧コックはＸ

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７０年代以後で四発やツインカム、ディスクブレーキや大半の技術が大々的に市販車に採用、
パーツ的にもプラスチック製が多用されて、正直「旧車」でも「ビンテージ」でもなんでもない。

ただの「中古車」。

６０年代以前が旧車・・・クラシック〜ビンテージとなる。
ソースが見つけ出せないが、イギリスではきっちりカテゴライズされている。

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>>20そんな私感いりません

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>>20
海外のクラシックバイクやビンテージバイクのクラブ見てから言えよ、知ったかぶりが。
みんな普通に７０年代以降のカワサキＺやホンダＣＢに乗ってるわアホ。

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