カフェレーサーカスタム以外はカスタムではない


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001 2012/03/08(木) 19:08:05 ID:A3jIXYnyqU
バイクのカスタムとは、カフェスタイルのように純正から丸っきりシルエットを変えるのがカスタムである
故にカフェカスタム以外はただパーツを変えただけでカスタムではない ただの交換だ

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016 2012/03/09(金) 19:14:03 ID:QIeOt3Bl8g
リジットは基本頭使ってないアピール濃過ぎて駄目。ここテキサスの砂漠じゃないし

これも首都高でバンクしながらスロットル開けると高架から飛び出そうじゃん。
つか最近のこっち系のカスタムって、改造ってより『整形』臭が出て来てる。やりすぎ。

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017 2012/03/09(金) 20:05:58 ID:Um49c9Zc4c
やっぱNice! Motorcycleの作品か。
ここの作品は好きだ。

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018 2012/03/09(金) 20:08:17 ID:SIGJ5GkDiA
>>15
自分が乗るかってとありえねけど、
ジンガイあーちすとはおしなべて感動するな。
わからんでもない。

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019 2012/03/09(金) 21:18:42 ID:8uN39F1vfk
>>1
スイングアームの細さったらないな。
こんなんでいけるもんなんだな。

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020 2012/03/09(金) 21:48:56 ID:.ZsGtSTGHQ
このステッカー欲しい

国産車に合う

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021 2012/03/10(土) 00:02:03 ID:txYjIiMJP6
カッコイイと思ってしまったわ
ただ、カフェ言うなら走りも意識したいわな
リジッドは問題外。スイングアームの垂れ角とか
H・Dのエンジンだとこのスタイルのままじゃ無理だろうな

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022 2012/03/10(土) 15:14:40 ID:tDiyvP5gIw
>>1のように
ここまで走りをないがしろにしたカスタムが
カフェレーサーとは、時代も変わったものだな。

ま、だいたい、全てのモノは形骸化していくものだが・・・

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023 2012/03/11(日) 13:51:17 ID:kSjSEF/7W.
シートとハンドル以外はまったくカフェじゃないな
メッキホイールでUSカスタムって言ってるオデッセイと同じだな

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024 2012/03/11(日) 15:14:38 ID:ttgBLCecRo
025 2012/03/12(月) 20:40:48 ID:bifh.iygPE:au
削除(by投稿者)

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026 2012/03/12(月) 22:15:44 ID:qcVSZcEeNk
>>1これならセパハンじゃなくて一文字か低めのアタックバー付けたいな〜

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027 2012/03/12(月) 22:49:30 ID:JAThfoANKI
エンジンで脚がすげぇ熱そう

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028 2012/03/13(火) 15:59:43 ID:H2ChpRsT76:SoftBank
気付いたらクランクケースとフレームしか純正パーツが残ってないアレとかはカスタムじゃないの?

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029 2012/03/15(木) 15:29:55 ID:RVZjo0oZ.o
リジッドが嫌われてるようだけど、
フラットな舗装面や固いダートなら、むしろこっちが楽しい。
旋回ははでに後輪して、立ち上がりはサスにパワー喰われないぶんむしろ能率がいい。
アメリカではローカルなダートレースでまだ見かけるそうだよ。

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030 2012/03/15(木) 21:04:29 ID:QPj0zpINTQ
リジッド嫌いじゃなくて、カフェスタイルなら1cmでも良いから『動いて』いて欲しい

・・・と思うケド、スタイルって常に進化するからなぁ
カフェの色を取り込んだスタイルで言えば有りだと思う

正直、カッコイイと思うもの

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031 2012/03/15(木) 21:14:30 ID:0THTCMhnxE
>>29
>立ち上がりはサスにパワー喰われないぶんむしろ能率がいい。
自転車小僧かよ
サスが無いと
×パワー喰われない
○パワーを伝えられない
だよ

>フラットな舗装面や固いダートなら、むしろこっちが楽しい。
スライド等、挙動で起こるサスの上下動が苦手なヘタレ向きセッティングだ

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032 2012/03/15(木) 21:47:11 ID:fsXr7Ha0g.
カフェレーサーは知らんけど、ハーレーのカスタムなんかは
アメリカ人でも日本のカスタムをけっこう褒めたりしてるね@YOUTUBE

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033 2012/03/15(木) 22:57:18 ID:W7TmTeD7L6
ところでさ、>>1はリジッドじゃないのに
なんでリジッドの話題?

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034 2012/03/15(木) 23:08:27 ID:6X/FrTOs56
GPマシンもどきじゃないんだから、オーナーはコーナリング性能云々は求めていないんじゃないの?

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035 2012/03/16(金) 07:15:10 ID:wGia3LaeSk
どっちかっていうとバーハンじゃないけどホットロッド?の分類になると思う
姿勢的にただ流すだけしかできない 
カッコいいけどね

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036 2012/03/16(金) 08:48:00 ID:QpPPN6cFyk
>>33
リアサスのバネ、フェイクっぽく見えるからじゃね?
俺もリジッドだと思う。

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037 2012/03/16(金) 13:06:49 ID:uvUl95Ryd2
>>1のリヤサスこれでもちょっとだけ動く。
最低の乗り心地だが、リジットバーよりまし。

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038 2012/03/16(金) 14:59:20 ID:NKW5W/tYnI
>>29 VS >>31
ww 「楽しい」の1点で29の勝ち〜
年代もんのXRをわざわざリジッドにしてるアメリカン・パーが3人いる。
フレームに負荷かけてもったいないって散々言われてるんだが、耳をかさないそうだ。
極太のらじあるがけっこうな仕事をしてくれるんで本っ当に楽しい。
このソリッドなドライヴ感(ライド感ではない)は美味しいんだよ。
>>1みたいなカフェレーサー、日本では死語だと思うけど。週末に郊外のカフェに溜まって
見た目自慢、Pキングパフォーマンス、ストリートで突進、反転あそび。
サンディエゴの郊外でま〜だやってるのをおととし見た。
ご時世、おまわりも厳しくなってるが、並の男が日本みたくPTA化してないからね。

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039 2012/03/16(金) 19:57:32 ID:pgrgCVfUXk
PTA化ねw
上手い表現だな

車・バイク板の衆はみんな交通違反してない表彰予定者しか居ないからな
ウィリーや急発進等はサーキットでしかやらんらしいしな

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040 2012/03/17(土) 12:58:54 ID:LHHyl5zy6M:DoCoMo
友人Jは高校時代(20年前)暴走族で、とにかく加工大好きだった。
暴走よりも族車を作るのが好きだったようだ。
時は移り現在、友人Jはハーレー専門のカスタム屋に勤めている。

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041 2012/03/17(土) 22:41:41 ID:YRLsREP59Y
走りを無視してます、カッコだけ優先です
というのは、本来カフェレーサーじゃないはずだが
>>1のバイクも、今やカフェレーサーの仲間入りか・・・

カフェレーサーの意味合いも変わってきたものだな。

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042 2012/03/17(土) 22:47:40 ID:ABEn4qefsQ
>>40
だから?

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043 2012/03/22(木) 14:28:42 ID:iSDncsw5VQ
あいつはバイク屋・車屋がヤンキー上がりのクソだらけなことを最近知ったのか。
常識だと思ってた俺はオッサンなのかな。

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044 2012/03/23(金) 13:40:43 ID:AZtQMgP7Cw
これがカフェレーサーだ

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045 2012/03/24(土) 20:43:06 ID:fPD6NACELI
046 2012/03/25(日) 07:49:48 ID:ZbKnLzB4iY
Rockers

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047 2012/03/26(月) 21:46:21 ID:b8IXJdsVvk
>>45
これ何度みでもかっこいい

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048 2012/03/27(火) 23:45:14 ID:oP479v2/NI
>>45俺も保存してある
先日、ほぼノーマルの赤&黄に会ったな

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049 2012/03/28(水) 09:52:08 ID:h7zV/yYrEs
>>45同意 サイレンサーだけ残念

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050 2012/05/15(火) 21:39:21 ID:bbI.zxDPKI
フォアコンでもないんだけどね

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051 2012/05/15(火) 21:56:52 ID:SVWP.Ljw1g
>>46
またエライもんを改造してるな。

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052 2012/05/16(水) 00:58:01 ID:bIkqT/Ql0A
ノービンか

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053 2012/05/16(水) 01:42:24 ID:sXgGXMDzFg
ノートンフレーム+ビンセントエンジンって事だね。

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054 2012/05/16(水) 02:28:36 ID:jwq24sf8jA
ビラーゴ750改造カフェがすげーカッコいい。

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055 2012/05/16(水) 21:04:48 ID:VUZ3CaP7.2
>>54ヤマハを解ってるカスタムだな
これこそリジッドにしたらアカン

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056 2012/05/16(水) 22:52:31 ID:AjR9UScrxg
>>54
SRV750だ!

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057 2012/06/16(土) 18:08:18 ID:As7y74qWRA
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