AMGなり


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001 2011/12/21(水) 09:40:04 ID:0NKUFtn3CU
ドゥカティDIAVELにAMG仕様が仲間入りすることに。
詳細は不明だが、エクステリアでは、ホイール、マフラー、シート、サイドラジエターパネルetc、、、。
生産予定台数は未定、作製期間は2ヶ月間のみ、発売予定は2012年夏。

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002 2011/12/21(水) 13:20:01 ID:4UiR2buaNU
003 2011/12/21(水) 16:26:05 ID:0NKUFtn3CU
004 2011/12/22(木) 00:37:13 ID:uu5gjOCDSI
モーターショーで撮ってきた。

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005 2011/12/22(木) 00:39:27 ID:uu5gjOCDSI
超ド迫力だった。
新型V-maxみたいにモリモリ。

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006 2011/12/22(木) 01:02:57 ID:OUfJSD/wpo
とんだギミックだな
VMAXのほうが洗練されてる

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007 2011/12/22(木) 01:03:27 ID:3Q9paere9s
ディアベル(スタンダードな奴ね)
試乗したけど見てくれと反して軽快なんで驚いた
多分嫌いな人は「こんなのイラネ」とか
「これ買うんだったら・・・」等というタイプのバイクだろうけど
オッサンのオレにはスポーチーなクルーザーが気になってきた。

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008 2011/12/22(木) 01:50:50 ID:uu5gjOCDSI
しかしこのナンバーの取り付け方はいいと思う。
今時の超クソ長い樹脂の泥よけより遥かにマシ。

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009 2011/12/22(木) 07:56:27 ID:ezVafuiG2g
このナンバーは無いわw
わざわざバネ下重くしてるし、機能美無し。

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010 2011/12/22(木) 10:02:56 ID:f.7RhTpiMw
見た目は好みの問題だけど、バネ下重量を気にするのならそんな細かいこと気にするよりも
極太タイヤを気にしたほうが…
色々な意味でタイヤ交換が大変そう

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011 2011/12/22(木) 12:53:21 ID:wy0G4fUuzI
オレ黒色所有してるけどこの泥除けはピアジオが昔から使ってた形なんでスクータみたいでいまいちな第一印象だったけど見せびらかすにはこのバイクすごくウケがいいよ 

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012 2011/12/22(木) 13:27:40 ID:YzQwEiIlGY
AMGと提携したんかいな?
でも、ベンツの寺でバイクのオイル交換とかは
してくれへんやろなw

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013 2011/12/22(木) 14:14:10 ID:13iwsr2loo
>>12
>AMGと提携したんかいな?
今季からMotoGPのスポンサーと成って、色々コラボやってるよ。

>>11
イイですねぇ〜
やはり排気量が有る分、下からトルクがあるのかな?
過去V−MAXに乗っていたから結構気に成る存在。
916㏄エンジンだと低速がキツイ。。。
あと、リヤタイヤが幾らするんだろうか…(^_^;)

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014 2011/12/22(木) 16:14:20 ID:OinlE.526g
通勤で毎朝赤いの乗った人見かけるよ。
雨の日も見かけるけどテールランプへの泥はねが凄そう…

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015 2011/12/22(木) 18:39:17 ID:wy0G4fUuzI
リアタイヤ自体は4万前後らしいですよ だいたい5000キロ前後の寿命予測らしいです
下からトルクはありますよ ストリートファイターあたりから勝手にフロントが浮いてくるモリモリ特性のエンジンです 試乗ではスペックどころじゃないパワーを感じたけど実際買って高速とか走るとやっぱりスペックどうりかなってかんじます

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016 2011/12/23(金) 01:06:51 ID:ISf1ar33Bg
>わざわざバネ下重くしてるし、機能美無し。

バネ下重量なんぞ無視したかのようなクソ太いホイール&タイヤなのに何を言っとるやら。
機能美?
今時の異常に長いナンバーステー、泥よけのほうがよっぽど機能美もクソも何も無いだろ。

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017 2011/12/23(金) 01:10:43 ID:ISf1ar33Bg
018 2011/12/23(金) 07:55:35 ID:rXW0bO5mNM
地面の凸凹に合わせて揺れるナンバーとか嫌だなあ

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019 2011/12/23(金) 08:47:49 ID:eEuxSVpsiw
>>18
それじゃ世の中の殆どのバイク乗れないよ。

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020 2011/12/23(金) 11:55:42 ID:FHB1mNeGzU
見えてるフレームがダサい

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021 2011/12/25(日) 14:01:20 ID:UhOczWKEXg
バイクがマッチョ過ぎて身長はいけるけどガリ体系の俺には似あわねぇな^^

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