これ欲しいんだけどどうよ？

ninja1000かっこいいよな。
FZ-1 Fazerとバンディット1250F、CB1300SBとどれがいいかなぁ。
ハヤブサも好きだが取り回しとかポジションがちょっとなぁ。

お前らはどうよ？

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欲しいの買えよ･･･
あえて言うならバンデットは無いな

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ZZR250が良いと思う。
あの最高速ツアラーといわれたZZR1100の250だし。

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こんなバイクがあったこと今知った

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>>2
全部欲しいんだけど、そんなに金持ってないから１台に絞りたいんだよ。
しかし、どれも甲乙つけがたいんだよなぁ。

なんせ久々のバイクだし、
今回買ったら何年も買い換えられんし、、、

でもバンディットは地味だよな。CP良いしデキは良さそうだけど。

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>>2
バンデットに乗る俺に対する嫌みか？

バンデットは、いいバイクだぞ。
速いし乗りやすいし、何より安い！

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バンディットは盗難に対する心配がいらないのが良い！

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その中なら隼だな。存在感威圧感が他とは違いすぎる。
中古でいいならSV1000Sもおもしろいと思う。

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隼

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ホンダから候補挙げるんなら、
CBじゃ無くてVFRだろ？

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なぜいました話題のZX-14Rが候補にないんだ？

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>>9
いやぁやっぱそうだよな。
ハヤブサの魅力ってソコだよなぁ。
あのデザインはあこがれる。
しかし、ポジションは好みじゃないし、もうちょっと軽い方がいいんだよな。
まぁ、正直そんなパワーもいらねぇし。

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国内仕様のフェザー乗ってたが安定感あって良かったぞ。
まぁ他に乗ったことないから比べられんが。
>>1のはZ1000SXって言うのか？たしかにかっこいいな。

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ninjaが無難な気がする。

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せっくすNinja って呼ばれてるよ

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B-Kingはいかが？

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その中から俺が買うなら隼かな。
ツーリングからサーキットまで、
という点で、もっとも用途が広い。
CB1300SBはないな。

でも、人からの見た目を気にしなくて
サーキットを走らないならバンディットが一番。
俺ならFじゃなくてSにする。
欧州のベストセラーなのも分かる気がする。

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CB1300SBってハヤブサより重くなかったっけか？

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そんなあなたにＺＲＸ１２００Ｓ。

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おれならバンディット。
隼は憧れだけど性能が手に余りそうだし、CB1300SBはかなり重い。
FZ-1 FazerとNinjaはよく知らないがあえてこの中で選ぶ理由が弱い
という気がする。
性能と価格のバランスも良く、デザインが気に入ればバンディットが
いいと思う。

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Bandit1250S乗りの俺だが、本当に乗りやすいよ。

一つには、3500rpmで最大トルクが出ること。
無駄にスロットルをひねらなくていい。

もう一つは、車体がコンパクトで、マス集中的な感じがある。
リヤサスの剛性が高く、深いバンク角の時ほど、安心感がある。

地味で安っぽいけど、頼りになる相棒だ。

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う〜ん、確かにバンディットは実用的でCPも優れてるよな。
でも華が無いんだよなぁ。

やっぱ車と違って趣味的要素が高い乗り物だけに、なんかこう華が欲しいんだよなぁ。
なんか憧れの乗り物と言うか、所有欲を満たすと言うか、自分に酔うと言うか、
ボキャブラリー無いから上手く言えないけど。

そう言った面ではハヤブサは最高なんだよな。
でも性能も何もかも必要無い代物だけど。

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　華も人気もないGSF750（まあバンディット７５０だ）乗りです。

ぜひバンディットを華のあるカラーに塗って乗ってほしい。

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>>24
じゃ、グズグズ言ってないで、さっさと隼買え。
そういう内容の無い憧れは、一度所有しないと収まらないぞ。

隼とバンディットとかを比べてるくらいだから
どうせ隼なんて半年で、もてあますだろう。

そしたらすぐ売って、それからバンディット買えばいいだろう。

もしかしたら、案外、そのころには600〜800クラスが
魅力的に思えてくるかもしれん。

隼売った金で、充分買えるぞ。

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バンディットなんて安物買いの典型だろ
買ってから他のバイク見て絶対後悔するぞ
>1の4台なら唯一逆車のNinja1000でいいじゃん

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＞バンディットは華がない
華が欲しくてバイク乗るんだね。

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>>28
なんか問題あるの？
それともバイクに華を求めて買う奴は恥ずかしいとでも思ってんの？

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