これ欲しいんだけどどうよ?


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001 2011/12/06(火) 20:21:46 ID:03Kz66VCmE
ninja1000かっこいいよな。
FZ-1 Fazerとバンディット1250F、CB1300SBとどれがいいかなぁ。
ハヤブサも好きだが取り回しとかポジションがちょっとなぁ。

お前らはどうよ?

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002 2011/12/06(火) 20:28:08 ID:z83ntjL0UM
欲しいの買えよ・・・
あえて言うならバンデットは無いな

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003 2011/12/06(火) 20:29:29 ID:wwduohrij.
ZZR250が良いと思う。
あの最高速ツアラーといわれたZZR1100の250だし。

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004 2011/12/06(火) 20:30:55 ID:P6bC5.HFkY
こんなバイクがあったこと今知った

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005 2011/12/06(火) 20:54:52 ID:mm5671HKDg
削除(by投稿者)

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006 2011/12/06(火) 21:03:31 ID:03Kz66VCmE
>>2
全部欲しいんだけど、そんなに金持ってないから1台に絞りたいんだよ。
しかし、どれも甲乙つけがたいんだよなぁ。

なんせ久々のバイクだし、
今回買ったら何年も買い換えられんし、、、

でもバンディットは地味だよな。CP良いしデキは良さそうだけど。

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007 2011/12/06(火) 21:04:25 ID:JFjNgnzcww
>>2
バンデットに乗る俺に対する嫌みか?

バンデットは、いいバイクだぞ。
速いし乗りやすいし、何より安い!

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008 2011/12/06(火) 21:48:27 ID:7qt5yY44Fw
バンディットは盗難に対する心配がいらないのが良い!

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009 2011/12/06(火) 21:57:30 ID:oUcXNS.kIk
その中なら隼だな。存在感威圧感が他とは違いすぎる。
中古でいいならSV1000Sもおもしろいと思う。

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010 2011/12/06(火) 22:09:08 ID:WNHXnuRW5c
011 2011/12/06(火) 22:11:53 ID:SZTp9F90NI
ホンダから候補挙げるんなら、
CBじゃ無くてVFRだろ?

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012 2011/12/06(火) 22:24:15 ID:edseq8Gh7k
なぜいました話題のZX-14Rが候補にないんだ?

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013 2011/12/06(火) 22:54:05 ID:03Kz66VCmE
>>9
いやぁやっぱそうだよな。
ハヤブサの魅力ってソコだよなぁ。
あのデザインはあこがれる。
しかし、ポジションは好みじゃないし、もうちょっと軽い方がいいんだよな。
まぁ、正直そんなパワーもいらねぇし。

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014 2011/12/06(火) 23:53:23 ID:dxaD1Jy4Y2
国内仕様のフェザー乗ってたが安定感あって良かったぞ。
まぁ他に乗ったことないから比べられんが。
>>1のはZ1000SXって言うのか?たしかにかっこいいな。

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015 2011/12/06(火) 23:55:19 ID:G8KcgXM5Ks
ninjaが無難な気がする。

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016 2011/12/07(水) 00:08:20 ID:HHqXJ0yN36
せっくすNinja って呼ばれてるよ

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017 2011/12/07(水) 12:01:03 ID:6IbgqHJ8aM
B-Kingはいかが?

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018 2011/12/07(水) 13:45:41 ID:yppfy.a8Ms
その中から俺が買うなら隼かな。
ツーリングからサーキットまで、
という点で、もっとも用途が広い。
CB1300SBはないな。

でも、人からの見た目を気にしなくて
サーキットを走らないならバンディットが一番。
俺ならFじゃなくてSにする。
欧州のベストセラーなのも分かる気がする。

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019 2011/12/07(水) 15:57:10 ID:eSTfhEikWA
CB1300SBってハヤブサより重くなかったっけか?

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020 2011/12/07(水) 16:48:41 ID:eyxuBsRJIU
削除(by投稿者)

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021 2011/12/07(水) 20:35:03 ID:RczNB2KUxo
そんなあなたにZRX1200S。

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022 2011/12/07(水) 21:15:08 ID:PWL1L8lFN6
おれならバンディット。
隼は憧れだけど性能が手に余りそうだし、CB1300SBはかなり重い。
FZ-1 FazerとNinjaはよく知らないがあえてこの中で選ぶ理由が弱い
という気がする。
性能と価格のバランスも良く、デザインが気に入ればバンディットが
いいと思う。

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023 2011/12/07(水) 21:34:01 ID:r2NM/tb1mI
Bandit1250S乗りの俺だが、本当に乗りやすいよ。

一つには、3500rpmで最大トルクが出ること。
無駄にスロットルをひねらなくていい。

もう一つは、車体がコンパクトで、マス集中的な感じがある。
リヤサスの剛性が高く、深いバンク角の時ほど、安心感がある。

地味で安っぽいけど、頼りになる相棒だ。

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024 2011/12/07(水) 21:56:56 ID:LtKyZRAeNA
う〜ん、確かにバンディットは実用的でCPも優れてるよな。
でも華が無いんだよなぁ。

やっぱ車と違って趣味的要素が高い乗り物だけに、なんかこう華が欲しいんだよなぁ。
なんか憧れの乗り物と言うか、所有欲を満たすと言うか、自分に酔うと言うか、
ボキャブラリー無いから上手く言えないけど。

そう言った面ではハヤブサは最高なんだよな。
でも性能も何もかも必要無い代物だけど。

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025 2011/12/07(水) 22:01:55 ID:ynzhQ/Ib3I
 華も人気もないGSF750(まあバンディット750だ)乗りです。

ぜひバンディットを華のあるカラーに塗って乗ってほしい。

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026 2011/12/07(水) 22:26:15 ID:yppfy.a8Ms
>>24
じゃ、グズグズ言ってないで、さっさと隼買え。
そういう内容の無い憧れは、一度所有しないと収まらないぞ。

隼とバンディットとかを比べてるくらいだから
どうせ隼なんて半年で、もてあますだろう。

そしたらすぐ売って、それからバンディット買えばいいだろう。

もしかしたら、案外、そのころには600〜800クラスが
魅力的に思えてくるかもしれん。

隼売った金で、充分買えるぞ。

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